胶济客运专线深厚非饱和土地基沉降特性试验研究的任务书.docx

胶济客运专线深厚非饱和土地基沉降特性试验研究的任务书
任务书
项目名称：胶济客运专线深厚非饱和土地基沉降特性试验研究
任务主要内容：
本次试验研究的主要任务是对胶济客运专线深厚非饱和土地基进行沉降特性试验研究，以了解其沉降规律及对工程建设的影响，提供工程建设的可靠依据。
任务目标：
1.确定胶济客运专线深厚非饱和土地基的工程地质特征和岩土工程性质。
2.进行胶济客运专线深厚非饱和土地基沉降试验，研究其沉降规律和影响因素。
3.分析胶济客运专线深厚非饱和土地基的沉降变形特征，评估其对工程建设的影响，并提出相应的对策。
任务步骤：
1.确定试验区域。根据胶济客运专线工程地质资料和设计要求，选择适当的区域进行试验研究。
2.调查采样。对试验区域进行调查和采样工作，以获得胶济客运专线深厚非饱和土地基的物理性质和岩土工程特征参数。
3.实验室试验。对采样的土样进行室内试验，包括土颗粒分布、孔隙度、含水率等试验，获得土样的力学性质，并分析其它工程特性参数。
4.模拟试验。根据胶济客运专线工程项目情况，模拟不同情况下的沉降试验，获取胶济客运专线深厚非饱和土地基的沉降规律和对工程建设的影响程度。
5.数据分析。对试验数据进行统计分析和处理，并编制试验报告，提出相应的对策，为工程建设提供科学依据和技术支持。
验收标准：
1.按照任务书的要求完成试验研究，并提交试验报告。
2.试验报告中应包括胶济客运专线深厚非饱和土地基工程地质特点和岩土工程性质、沉降规律和影响因素、沉降变形特征及对工程建设的影响和对策建议等内容。
3.试验报告应符合国家有关行业标准和规定，工程建设单位可据此进行科学决策和合理规划。
任务周期：
本次试验研究的任务周期为3个月。其中，采样和实验室试验需要1个月，模拟试验和数据分析需要2个月。最后编制试验报告并提交，总共为3个月。如遇特殊情况需延长时间，需提前向建设单位报告并经过同意，方可继续试验研究。
经费预算：
本次试验研究的经费包括人员、设备、材料和场地租金等费用。人员费用占总经费的40％，设备和材料占总经费的30％，场地租金及其它费用占总经费的30％。本次试验研究的总经费预算为200万元。经费预算需在试验研究开始前到位，确保试验研究的正常开展。
任务责任人：
本次试验研究的任务责任人为XXX，其负责试验研究的全过程，并向建设单位提供相关专业技术支持。任务责任人应具有相关专业技术资格和工程实践经验，并具备相关机构的从业资质。如需更换任务责任人，需经过工程建设单位同意并书面通知试验研究的所有参与单位。
本任务书由工程建设单位制定，在试验研究开始前向所有参与单位发放，并签署确认函，确认接到任务书并在规定时间内完成试验研究。任务书实施中如遇到困难或问题，需及时向工程建设单位汇报并协商解决。