云南省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必背200题王牌题库（基础题）.docx

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云南省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必背200题王牌题库（基础题）

第I部分单选题（100题）

1.强夯置换法处理深度不宜大于（）。[2019年回忆版]
A:7m
B:8m
C:5m
D:6m
答案：A

2.在编制投标工程量清单时，确定低标价和高标价的公式正确的是（）。
A:高标价=基础标价+（挖潜盈余×修正系数）
B:低标价=基础标价-（挖潜盈余×修正系数）
C:高标价=基础标价-（估计亏损×修正系数）
D:低标价=基础标价+（估计亏损×修正系数）
答案：B

3.纵缝拉杆应采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部（）mm进行防锈处理。
A:100
B:20
C:80
D:50
答案：A

4.目前所有桥梁体系中跨越能力最大的是（）。
A:梁式桥
B:拱式桥
C:悬索桥
D:斜拉桥
答案：C

5.在拱桥的养护维修中，主拱圈强度不足时，可加大（）。
A:拱圈体积
B:拱圈宽度
C:拱圈截面
D:拱圈长度
答案：C

6.按滑坡体规模的大小，属于大型滑坡的是（）。
A:滑坡体小于4×10^4m^3
B:滑坡体介于3×10^5～1×10^6^m3
C:滑坡体介于4×10^4～3×10^5m^3
D:滑坡体大于1×10^6m^3
答案：B

7.高速公路的养护设施宜设置（）。
A:道班房
B:养护工区
C:养护中心
D:养护站
答案：B

8.根据现行《公路技术状况评定标准》（JTG5210），路基技术状况评价采用的指数是（）。
A:TCI
B:SCI
C:BCI
D:PQI
答案：B

9.一级公路中特大桥的设计洪水位应为()一遇的最大洪水位。
A:50年
B:300年
C:100年
D:25年
答案：B

10.下列关于预应力连续梁说法不正确的是（）。
A:预应力连续梁跨越能力小
B:常用的施工方法有顶推法、悬臂法等
C:结构刚度大，变形小
D:一般采用C40或C50预应力混凝土
答案：A

11.混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度（）后，行人方可通行。
A:0.3
B:0.8
C:0.4
D:0.75
答案：C

12.（2020年真题）关于高速公路特点的说法，错误的是（）。
A:设计交通量一般按20年预测
B:是根据需要控制出入的多车道公路
C:年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
D:专供汽车分向、分车道行驶
答案：B

13.为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒的薄层是（）。
A:黏层
B:透层
C:联结层
D:封层
答案：B

14.桥梁的检查是桥梁养护工作的重要环节之一，也是桥梁养护的基础性工作。下列选项中不属于桥梁检查的是（）。
A:专项检查
B:经常检查
C:特殊检查
D:定期检查
答案：A

15.下列关于热拌沥青混合料路面施工说法正确的是（）。
A:从拌和机向运料汽车上放料时车辆位置不得移动
B:混合料运至施工现场的温度控制在120～150℃
C:出厂的混合料不符要求时应酌情使用
D:底面层施工前两天在基层上洒黏层油
答案：B

16.关于膨胀土，下列说法不正确的是（）。
A:膨胀土遇水膨胀量比较大，失水收缩的变形量则比较小，一般可以忽略
B:膨胀土遇水膨胀，失水收缩，两种情况的变形量都比较大
C:反复浸水-失水后可以消除膨胀土的膨胀性
D:对地基预浸水可以消除膨胀土的膨胀性
答案：A

17.下列关于公路管理养护设施的说法中，错误的是（）。
A:管理中心宜设置在省会城市，每省一处
B:根据公路管理需求的不同，分别设置管理中心.管理分中心.管理站（所）
C:管理分中心.管理站.养护工区，宜靠近所辖路段或区域设置
D:管理中心宜设置收费中心.监控中心.通信中芯，负责所辖区域或路段的管理工作
答案：D

18.强行置换后，应对其质置换的效果进行检验。对于检验数量和要求正确的是（）。
A:数量不少于墩点数的2%，且不少于2点
B:数量不少于墩点数的2%，且不少于5点
C:数量不少于墩点数的1%，且不少于3点
D:数量不少于墩点数的3%，且不少于3点
答案：C

19.（2019年真题）下列工程保通管理费说法错误的是（）。
A:工程保通管理费包含交通管制、交通与船舶疏导所需的费用
B:建筑工程安装费含工程保通费
C:工程保通管理费按设计需要进行列支
D:为保证公路运营安全、船舶航行安全及施工安全而花费的费用
答案：B

20.不属于特殊钢中钢材类型的是（）。
A:不锈钢
B:耐酸钢
C:特殊镇静钢
D:耐热钢
答案：C

21.下列关于挖基施工和排水说法正确的是（）。
A:挖基施工宜安排在多雨季节进行
B:采用机械开挖时应避免超挖，宜在挖至基底