焊割设备与工具的安全使用要求建筑工程类独家文档首发.doc

焊割设备与工具的安全使用要求【建筑工程类独家文档首发】
A.1范围规定明火作业气焊、气割设备与工具的使用安全要求，防止事故的发生，保障员工安全，公司财产安全。A.2总则A.2.1上船的各类管道、气包应与码头动力箱色标管道一致、可靠连接。与气包连接的氧气胶管为蓝色，天然气管道为橙色，二氧化碳为灰色，冷风为黑色。A.2.2各类气包应放在甲板上敞开处，天然气气包与氧气包的间距应保持3米以上，天然气、氧气与二氧化碳气包禁止进入任何舱室。A.2.3各类气包接口（包括插头）应严格区分，不能相互间使用，不能在接口或插头上烧焊记号，以防毁损内置皮圈及止回装置等。A.2.4割具使用前须检验其射吸性能和气密性，手柄、阀盘等确保完好。A.2.5焊、割嘴的孔道应保持清洁、畅通，如有污物应用专用通针清除干净。A.2.6胶管应保持清洁，避免沾染油脂，首次使用胶管时应先用压缩空气吹洗，除去管中的滑石粉和灰屑。A.2.7工作前应检查胶管有无破损和泄漏，如有损坏应切除损坏部分，用含铜量小于70%的管件、低合金钢管或不锈钢管作连接管（俗称束节）牢靠地连接胶管，严禁使用紫铜管和三通连接管。A.2.8在施工过程中使用胶管，最长不得超过60米，中间接头不宜过多。A.2.9施工作业前工件表面的锈皮、铁屑和油水污物等应加以清理，在水泥地路面上切割时应垫高工件，防止锈皮和水泥地面溅伤人。A.2.10天然气胶管着火时，应先将焊、割具的火焰熄灭，然后用停止供气或弯折气源段胶管的方法将火焰熄灭。氧气胶管着火时禁止用弯折胶管的方法灭火。A.2.11发生回火应迅速关闭切割阀和调节阀，然后关闭预热氧调节阀，待回火熄灭后，将焊、割嘴放入水中冷却，然后打开氧气吹出焊、割具的烟灰，再重新点火。A.2.12作业完毕，焊、割具与氧气、天然气胶管及气源连接处应拆除。闭密舱室、机舱等处作业完毕后应将氧气、天然气胶管及时拉出舱室外。A.2.13不得将氧气吹风纳凉及照明使用。A.2.14各类胶管连接处应采用专门的束接相连，使用卡箍紧固，按色标要求进行标贴，标贴纸间距为3米。A.2.15若使用气瓶做为气源供给，应按气瓶管理有关规定执行。A.3管理内容A.3.1电焊设备与工具的安全要求A.3.1.1电焊机电气开关箱、焊机组等均应有可靠的外壳保护接地或接零，对有接地或接零装置的焊件进行焊接时，应将焊件的接地或接零暂时断开，焊完后再复原。A.3.1.2电焊机自身必须有独立的电源开关，禁止用闸刀开关直接启动或关闭电焊机。电焊机必须绝缘良好，所有外露的带电部分必须有完整的防护罩。A.3.1.3电焊机动力电源线应采用多股电缆软线，其截面积应与用电量相匹配。A.3.1.4电焊机接地线严禁利用各种动力管线、吊车轨道、厂房金属结构或其他金属物搭接起来作为接地回路。上船的电焊机接地严禁接在油舱顶板、反面有保温隔热层的甲板、船舶管系以及其他情况不明的地方。A.3.1.5发现绝缘损坏、电刷磨损或其他损坏等应及时对焊机进行检修；每半年进行一次例行维修保养。每台焊机应有编号、台帐及检修记录。A.3.1.6严禁用电焊机熔割金属，开启电焊机时应避免焊钳与焊件短路。A.3.1.7单台使用电焊机一次线（动力电源线）长度一般不超过3米，外场一般不超过6米，一次线不允许有接头，绝缘电阻不小于1兆欧。焊机电源的装、拆必须由单船专业电工进行。A.3.1.8电焊机二次线（电焊皮带）长度一般50米，不允许有过多接头，如需用短线接长时，接头应采用铜导体，连接紧固可靠，并保证外层绝缘良好；采用两根皮带临时对接时，焊钳与皮带间必须采用绝缘胶布，保证绝缘效果。A.3.1.9不准用普通的照明电线替代电焊皮带。A.3.1.10不得将电缆、电焊皮带放在电弧或炽热的焊缝、金属管附近，避免高温烧坏绝缘层。焊接电缆、皮带应架空行走，不得将电焊皮带在油舱区域、涂装禁区穿越，横穿道路时应加遮盖，避免碾压磨损。A.3.1.11电焊钳应具备牢靠夹紧焊条及焊条更换方便的特点，能使焊工避免接触带电部分就可迅速更换焊条。电焊作业过程中若因电流等因素使焊条与结构件粘合时，不得强行拽扯，应松缓夹嘴，将焊条与焊钳脱离。结语：任何一个人，都要必须养成自学的习惯，即使是今天在学校的学生，也要养成自学的习惯，因为迟早总要离开学校的！自学，就是一种独立学习，独立思考的能力。行路，还是要靠行路人自己。努力学习，勤奋工作，让青春更加光彩。本文由王敏老师编辑整理，感谢大家的支持！A.3.3.3.6在工作过程中必须注意观察工作压力表的压力数值，工作结束后应从气瓶上取下减压器，加以妥善保存。A.3.3.3.7减压器冻结时，用热水和蒸汽解冻，严禁用火烘烤。在减压器加热后，应吹除其中的残留水分。A.3.3.3.8各种气体的减压器不能换用。A.3.3.3.9减压器必须定期检修，压力表必须定期校验。A.3.3.4氧