山西省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》资格考试真题附参考答案（典型题）.docx

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山西省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》资格考试真题附参考答案（典型题）

第I部分单选题（100题）

1.公路通信系统基本组成中，（）是公路内部专用的安全报警电话，它为公路使用者提供紧急呼救求援的通信手段。
A:业务电话
B:紧急电话
C:内部对讲电话
D:指令电话
答案：B

2.施工现场不能采用支架法，在墩顶安装两个能够行走的挂篮的施工方法是（）。
A:悬臂浇筑法
B:缆索吊装
C:顶推法
D:转体法
答案：A

3.材料采购及保管费，以（）为基数乘以采购保管费率计算。
A:材料的原价加运杂费
B:材料的原价加运杂费及场外运输损耗的合计数
C:材料的原价
D:材料的原价加场外运输损耗的合计数
答案：B

4.主要对土石方或散状物料进行切削或短距离搬运，是一种自行铲土、运输的机械是（）。
A:铲运机
B:挖掘机
C:推土机
D:装载机
答案：C

5.地下水中，不受气候影响，动态较稳定的是（）。
A:裂隙水
B:潜水
C:岩溶水
D:承压水
答案：D

6.移动支架逐孔现浇施工主要工序排序正确的是（）。
A:主梁安装→导梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
B:导梁安装→主梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
C:主梁安装→导梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→内模就位→预应力系统安装→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
D:导梁安装→主梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→内模就位→预应力系统安装→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑
答案：A

7.（2019年真题）下列工程保通管理费说法错误的是（）。
A:建筑工程安装费含工程保通费
B:工程保通管理费按设计需要进行列支
C:为保证公路运营安全、船舶航行安全及施工安全而花费的费用
D:工程保通管理费包含交通管制、交通与船舶疏导所需的费用
答案：A

8.对跨径小于或等于()的桥孔，宜采用标准化跨径。
A:80m
B:50m
C:60m
D:100m
答案：B

9.当跨径大于20m且适宜设计为T形梁时，应采用（）。
A:装配式简支T形梁
B:装配式钢筋混凝土T形梁
C:整体式钢筋混凝土T形梁
D:预应力混凝土简支T形梁
答案：D

10.多雨地区梯形边沟每段长度不宜超过（）。
A:400m
B:300m
C:500m
D:200m
答案：B

11.下列关于钢管混凝土拱桥的说法中，不正确的有()。
A:钢管混凝土材料应用于以抗拉为主的构件中，较之钢结构和混凝土结构有着极大的优越性
B:钢管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱点得到克服
C:随着轴向力的增大，内填型钢管混凝土使得混凝土的径向变形受到钢管的约束而处于三向受力状态，承载能力大大提高
D:混凝土填于钢管之内，增强了钢管管壁的稳定性，刚度也远大于钢结构，使得整体稳定性有了极大的提高
答案：A

12.下列哪项不是黄土的特征？（）
A:层理发育
B:结构疏松，孔隙多
C:富含碳酸盐
D:颜色为淡黄、褐色或灰黄色
答案：A

13.箱梁由底板、腹板和顶板组成，其横截面是一个封闭箱。下列关于箱梁说法正确的是（）。
A:混凝土受压区不能够承受正、负弯矩
B:横向刚度和抗扭刚度特别小
C:只在支点处或跨中设置横隔板
D:横隔板上不宜开孔
答案：C

14.（2021年真题）下列适用于墩台高度在12m以内和跨中地质情况较差的是（）。
A:墩台自承式支架
B:满堂式轻型钢支架
C:桁构式木支架
D:满堂式木支架
答案：C

15.下列关于水泥混凝土路面施工说法正确的是（）。
A:纵横曲线路段每块横板中点应安装在曲线终点上
B:施工模板应采用木模板以降低造价
C:横向连接摊铺时侧边缺少的拉杆应钻孔锚固植入
D:模板拆除应在混凝土抗压强度不小于2MPa时方可进行
答案：C

16.下列关于公路管理养护设施的说法中，错误的是（）。
A:管理中心宜设置在省会城市，每省一处
B:管理分中心.管理站.养护工区，宜靠近所辖路段或区域设置
C:根据公路管理需求的不同，分别设置管理中心.管理分中心.管理站（所）
D:管理中心宜设置收费中心.监控中心.通信中芯，负责所辖区域或路段的管理工作
答案：D

17.开挖过程中洞内出现大面积渗漏水时，宜采用（）将水集中汇流引入排水沟。
A:输水管
B:导流槽
C:钻孔
D:缝隙
答案：C

18.（2021年真题）（）是公路的