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内部使用河北省怀来县《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试通关秘籍题库（网校专用）

第I部分单选题（100题）

1.基坑开挖应（）分层分段依次进行。
A:从左至右
B:从上至下
C:从下至上
D:从右至左
答案：B

2.不属于建设单位管理费的是（）。[2019年回忆版]
A:建设项目信息化费
B:零星固定资产购置费
C:差旅交通费
D:工资性津贴
答案：A

3.抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用（）。
A:冲击夯实
B:重型机械碾压
C:轻型机械碾压
D:反滤层压实
答案：B

4.信息采集子系统是公路上设置的用来采集信息的设备和装备，采集的信息不包括（）。
A:交通流信息
B:交通广播信息
C:道路环境信息
D:气象信息
答案：B

5.岩石按成因可分为（）三类。
A:岩浆岩、变质岩、花岗岩
B:变质岩、碎屑岩、岩浆岩
C:沉积岩、酸性岩、黏土岩
D:火成岩、沉积岩、变质岩
答案：D

6.标线施工时，喷涂施工应在白天进行，雨天、强风天、温度低于（）℃时应暂时停止施工。
A:5℃
B:-5℃
C:0℃
D:10℃
答案：D

7.（2021年真题）安全生产费按建筑安装工程费（不含本身）乘以安全生产费费率计算，费率按不少于（）%计取。
A:1
B:1.5
C:2.5
D:2
答案：D

8.（2021年真题）高速及一级公路的隧道，长度超（）m，需要设置照明设施。
A:150
B:100
C:250
D:200
答案：D

9.下列选项中，属于公路工程中的次要材料的是（）。
A:铁丝
B:石灰
C:脚手架
D:石料
答案：A

10.在设计阶段，公路工程中编制工程造价文件的单位是()
A:施工单位
B:建设单位
C:监理单位
D:设计单位
答案：D

11.关于高速公路特点的说法，错误的是（）。
A:是根据需要控制出入的多车道公路
B:年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上
C:设计交通量一般按20年预测
D:专供汽车分向、分车道行驶
答案：A

12.（）的侵蚀作用是边坡坡面冲刷的主要动因，其产生的堆积物则常常成为山区公路边坡的坡体，其稳定性直接关系到边坡稳定。
A:经常流水
B:暂时流水
C:坡面细流
D:山洪急流
答案：C

13.（2019年真题）不使用累进办法计算的是（）。
A:建设项目信息化费
B:联合试运转费
C:建设单位管理费
D:工程监理费
答案：B

14.公路绿化中，桥头或涵洞两头（）范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥（涵）台。
A:20～25m
B:5～10m
C:10～15m
D:15～20m
答案：B

15.桥型选择时考虑的主要因素是（）。
A:气候条件
B:经济
C:地理位置
D:地质、地形
答案：B

16.下列关于悬索桥中锚碇的说法中，不正确的是（）。
A:当锚固地基处无岩层可利用时，均采用重力式锚碇
B:主缆索中的拉力通过锚碇传至基础
C:隧道式锚碇适用于锚碇处有坚实基岩的地质条件
D:锚碇主要由锚碇基础.主索的锚碇架及固定装置和遮棚组成
答案：D

17.桥头或涵洞两头（）范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥(涵)台。
A:3-6m
B:3-5m
C:6-12m
D:5-10m
答案：D

18.将荷载由其直接传递至较浅的支承地基的一种基础形式称为（）。
A:地下连续墙
B:扩大基础
C:桩基础
D:沉井
答案：B

19.细度模数为1.6～2.2的砂为()
A:特细砂
B:细砂
C:中砂
D:粗砂
答案：B

20.（2019年真题）不属于建设单位管理费的是（）。
A:建设项目信息化费
B:项目前期招标文件编制费用
C:对建设项目前期工作、项目实施及竣工决算等全过程进行审计所发生的审计费用
D:办公板房折旧费
答案：A

21.（2020年真题）关于涵洞洞口设置的说法，错误的是（）。
A:进出口应与路基衔接平顺且保证水流畅通
B:改沟移位的涵洞，进出水口的河床应整理顺直，做好上下游导流排水设施
C:出水口要设置落水井，进水口要设置跌水井等消能设施
D:洞口有一字式和八字式两种结构形式
答案：C

22.对大体积混凝土进行温度控制时，新浇混凝土与下层混凝土温差不宜大于（）℃。
A:25
B:50
C:30
D:20
答案：D

23.索塔是墩塔相连的固结形式时，其高度和工程量应从其（）算起。
A:基础底面
B:桥面顶面
C:桥面底面
D:基础顶面
答案：D

24.使用真空脱水工艺时，拌合物适宜坍落度：高温天（）mm；低温天（）mm。
A:20～30；30～50
B:30～50；20～30
C:30～50；30～50
D:20～30；20～30
答案：B