云南省历年《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》资格考试必刷200题真题（培优A卷）.docx

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云南省历年《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》资格考试必刷200题真题（培优A卷）

第I部分单选题（100题）

1.不使用累进办法计算的是（）。[2019年回忆版]
A:设计文件审查费
B:联合试运转费B项，建设单位（业主）管理费以定额建筑安装工程费为基数，分段选用费率，以累进办法计算。C项，设计文件审查费指在项目审批前，建设单位（业主）为保证勘察设计工作的质量，组织有关专家或委托有资质的单位，对提交的建设项目可行性研究报告和勘察设计文件进行审查所需要的相关费用。设计文件审查费以定额建筑安装工程费为基数，分段选用费率，以累进方法计算。
C:建设单位（业主）管理费
D:文明施工、职工健康生活的费用
答案：B

2.为了避免拱上建筑不规则的开裂以保证桥梁的安全运营，通常在相对变形较大的位置设置（）。
A:沉降缝
B:施工缝
C:伸缩缝
D:防震缝
答案：C

3.板的横断面一般采用等厚，其厚度通过计算确定，但最小厚度为（）cm。
A:35
B:25
C:15
D:18
答案：D

4.当沉井沉至设计高程后，经检查基底合格，应及时进行封底，封底混凝土的厚度，一般应由计算确定，但其顶面应高出刃脚根部不小于（）。
A:30cm
B:60cm
C:80cm
D:50cm
答案：D

5.在拱桥的养护维修中，主拱圈强度不足时，可加大（）。
A:拱圈截面
B:拱圈宽度
C:拱圈体积
D:拱圈长度
答案：A

6.根据岩石矿物组成，属于软岩的是（）。
A:沉积岩中黏土岩
B:沉积岩中硅质岩
C:岩浆岩
D:石灰岩
答案：A

7.公路管理设施中，监控系统的核心部分是（）。
A:信息采集子系统
B:监控中心
C:火灾自动报警子系统
D:信息收集子系统
答案：B

8.斜拉桥索塔施工中，使用最多的模板是（）。
A:吊挂模板
B:翻模法
C:滑模法
D:爬模法
答案：D

9.积雪标杆位于路面之上的高度宜为1.5～2.4m，大于历史积雪深度（）以上。
A:1.0m
B:1.1m
C:1.2m
D:1.5m
答案：C

10.以下关于土石路堤的填筑方法说法正确的是（）。
A:不得采用分层填筑，分层压实
B:可以采用倾填
C:可采用自重为12t的振动压路机
D:应分层填筑，分层压实
答案：D

11.（2019年真题）互通式立体交叉基本形式根据交叉处车流轨迹线的交叉方式和几何形状的不同，可分为（）。
A:T形立体交叉、Y形立体交叉、十字形立体交叉三种
B:上跨式和下穿式两种
C:枢纽互通式立体交叉和一般互通式立体交叉两种
D:部分互通式、完全互通式和环形立体交叉三种
答案：D

12.通过设置砌石护坡、抛石、石笼、浸水挡土墙等，对受水流直接冲刷的边坡进行防护的是（）。
A:挡土墙
B:抗滑桩
C:削方减载
D:冲刷防护技术
答案：D

13.路面结构的基本形式中，直接与行车和大气接触的是（）。
A:垫层
B:基层
C:面层
D:底基层
答案：C

14.抗滑桩应分节开挖，每节高度宜为（）。
A:1～2m
B:0.8～2m
C:0.6～2m
D:0.5～1m
答案：D

15.T形梁和工形梁统称为肋形梁，每孔上部构造一般由多片梁组成，梁间由隔板连接。下列关于肋形梁说法不正确的是（）。
A:翼缘板能有效地承受车辆荷载的作用
B:装配式钢筋混凝土T形梁可实现工厂化预制生产
C:跨径在20m及以下的T形梁采用预应力混凝土结构
D:肋梁下部加厚目的是为便于布置预应力筋
答案：C

16.下列不属于隧道工程附属建筑物的是（）。
A:通信
B:通风
C:洞门
D:照明
答案：C

17.经常检查按照公路隧道养护等级，三级隧道养护的经常检查频率不少于（）。
A:1次/季度
B:1次/半年
C:1次/两月
D:1次/月
答案：A

18.当软土地层平坦，横坡缓于1:10时，抛石挤淤法处理软基中，抛投顺序正确的是（）。
A:应从低的一侧向高的一侧扩展，再渐次向两侧对称抛填至全宽
B:先从路堤两边开始，向中部扩展，再渐次向两侧对称抛填至全宽
C:顺里程方向平行抛填，再渐次向两侧对称抛填至全宽
D:应沿路基中线向前成三角形抛填，再渐次向两侧对称抛填至全宽
答案：D

19.既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对有限的预支护措施是（）。
A:管棚预支护
B:超前小导管注浆支护
C:超前锚杆预支护
D:小钢管预支护
答案：B

20.（）布置是主要是解决间距和最小抵抗线问题，一般最小抵抗线略大于炮眼间距。
A:直掏槽眼
B:辅助眼
C:周边眼
D:掏槽眼
答案：B

21.桥梁墩、台结构形式中，多作为空心板