重庆市江津区历年《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必刷200题内部题库及答案【全优】.docx

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重庆市江津区历年《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试必刷200题内部题库及答案【全优】

第I部分单选题（100题）

1.河流的作用方式包括溶蚀和（）。
A:下蚀作用
B:溯源侵蚀
C:机械侵蚀
D:侧蚀作用
答案：C

2.高原地区施工增加费指在海拔高度（）m以上地区施工，由于受气候、气压的影响，致使人工、机械效率降低而增加的费用。
A:1500
B:2000
C:1800
D:1000
答案：B

3.抛石挤淤施工时，在抛石高出水面后，应采用（）。
A:反滤层压实
B:轻型机械碾压
C:冲击夯实
D:重型机械碾压
答案：D

4.为了迅速排出桥面雨水，桥面一般横桥向设置（）的横坡，为了防止雨水滞积桥面而渗入梁体，影响桥梁的运营安全。
A:1.5%～3%
B:2%～3%
C:1.5%～2%
D:1%～3%
答案：C

5.悬索桥中，作为主要支承结构，通过固定的钢索承托着上部构造的全部荷载的构造是（）。
A:索塔
B:索鞍
C:主缆
D:吊杆
答案：A

6.下列关于悬索桥的索鞍说法不正确的是（）。
A:塔顶索鞍设置在锚碇支架处
B:锚固索鞍主要作用是改变主缆索方向
C:索鞍可分为塔顶索鞍和锚固索鞍
D:索鞍是支承主缆索的重要构件
答案：A

7.在交通安全护栏中，（）在公路工程路基段应用广泛。
A:桥梁护栏
B:钢筋混凝土防撞护栏
C:波形钢板护栏
D:缆索护栏
答案：C

8.隧道的横断面中，三、四级公路的建筑限界高度为（）m。
A:11
B:5
C:4.5
D:12
答案：C

9.（2020年真题）公路高填方路基在较长时间的降雨、降雪等形成的地表积水渗透作用下，使路基中土体（），出现路基开裂、沉陷，甚至滑塌失稳。
A:孔隙水压力增大，强度和摩擦力减少
B:颗粒增大，有效应力和摩擦力减少
C:孔隙水压力增大，有效应力和摩擦力减少
D:颗粒减小，有效应力和摩擦力减少
答案：C

10.潜水的主要补给来源是（）。
A:上层滞水
B:深层地下水
C:承压水
D:大气降水
答案：D

11.将梁体用驳船载运至架设地点后进行架设安装的方法是（）。
A:缆索吊装法
B:浮运整孔架设法
C:逐孔拼裝法
D:提升法
答案：B

12.隧道长度在800～1000m时，可在隧道中间设置一道（）。
A:专用洞室
B:车行横洞
C:人行横洞
D:不设横洞
答案：B

13.公路通信系统的基本通信业务是（）。
A:业务电话
B:紧急电话
C:数据传输
D:指令电话
答案：A

14.（2021年真题）充满于两个隔水层之间的地下水是（）。
A:岩溶水
B:潜水
C:承压水
D:裂隙水
答案：C

15.按照作业内容分类，下列选项中不属于日常养护的是（）。
A:日常巡查
B:日常维修
C:日常监督
D:日常保养
答案：C

16.下列工作程序中，不属于企业投资公路建设项目实施程序的是（）。
A:组织投资人招标工作，确定投资人
B:编制可行性研究报告
C:根据规划，编制项目建议书
D:投资人编制项目申请报告，按规定报项目审批部门核准
答案：C

17.稳定土拌合设备按其生产能力分为小型、中型、大型和特大型，其中大型的生产能力为（）。
A:100～200t/h
B:600～800t/h
C:200～400t/h
D:400～600t/h
答案：D

18.黄土颗粒组成以（）颗粒（粒径为0.075～0.005mm）为主，占60%～70%。
A:粉土
B:黏粒
C:晶体
D:胶体
答案：A

19.下列关于悬索桥的索鞍说法不正确的是（）。
A:塔顶索鞍设置在锚碇支架处
B:索鞍是支承主缆索的重要构件
C:索鞍可分为塔顶索鞍和锚固索鞍
D:锚固索鞍主要作用是改变主缆索方向
答案：A

20.路基边坡及河岸冲刷防护工程中，()适用于水流方向与路线近乎平行，不受各种洪水主流冲刷的季节性漫水的路堤边坡防护。
A:铺草皮
B:干砌片石护坡
C:浆砌片石护坡
D:终值防水林、挂柳
答案：A

21.（）适用于各种土层和中等硬度以下基岩的施工。
A:正循环钻
B:旋转钻机
C:套管钻机
D:反循环钻
答案：B

22.某三级公路填方200000m3（压实方），全部借方（普通土）采用装救机装车，推土机配合推松、集土，推土机的定额计价工程量为（）m3。
A:172800
B:216000
C:200000
D:160000
答案：B

23.夜间交通量较大的路段，积雪标杆上应使用反光膜，反光膜纵向距离和间隔距离宜为（）。
A:30cm
B:20cm
C:40cm
D:15cm
答案：B

24.（2021年真题）根据《公路工程建设项目概预算编制办法