山西省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试王牌题库含答案.docx

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山西省《一级造价师之建设工程技术与计量（交通）》考试王牌题库含答案

第I部分单选题（100题）

1.主要对土石方或散状物料进行切削或短距离搬运，是一种自行铲土、运输的机械是（）。
A:推土机
B:铲运机
C:挖掘机
D:装载机
答案：A

2.T形梁和工形梁统称为肋形梁，每孔上部构造一般由多片梁组成，梁间由隔板连接。下列关于肋形梁说法不正确的是（）。
A:翼缘板能有效地承受车辆荷载的作用
B:装配式钢筋混凝土T形梁可实现工厂化预制生产
C:跨径在20m及以下的T形梁采用预应力混凝土结构
D:肋梁下部加厚目的是为便于布置预应力筋
答案：C

3.（2020年真题）下列工程量中，属于公路工程实施阶段按照合同的约定对承包人已完工程进行测量，计算、核查，并确认已完工程的实际数量的是（）。
A:支付工程量
B:计量工程量
C:清单工程量
D:合同工程量
答案：B

4.桥头或涵洞两头（）范围内，不宜栽植乔木，以免根系破坏桥(涵)台。
A:6-12m
B:3-5m
C:3-6m
D:5-10m
答案：D

5.根据《公路工程预算定额》，定额工程量计算规则正确的是（）。
A:预制空心板工程数量包含空心堵头混凝土数量
B:边坡砌筑工程数量不包括构成砌体的砂浆体积
C:路基填方数量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量
D:隧道锚杆工程数量为锚杆质量
答案：C

6.路基养护工程作业内容中，增设或完善排水系统属于（）。
A:应急养护
B:修复养护
C:专项养护
D:预防养护
答案：D

7.为确保隧道运营期间有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。
A:补强钢筋
B:横缝
C:连接杆
D:复合片
答案：D

8.陡山坡上的半挖半填路基，填方边坡不易填筑时，可采用的支挡构造物是（）。
A:石垛
B:垒石
C:护肩
D:砌石
答案：D

9.在静水或缓慢流水环境中沉积的以细颗粒为主的第四纪沉积物为（）。
A:软土
B:盐渍土
C:膨胀土
D:黄土
答案：A

10.适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差情况的开挖方法是（）。
A:全断面法
B:CD法
C:双侧壁导坑法
D:台阶法
答案：C

11.为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程而进行的养护为（）。
A:应急养护
B:预防养护
C:修复养护
D:专项养护
答案：D

12.目前所有桥梁体系中跨越能力最大的是（）。
A:斜拉桥
B:悬索桥
C:梁式桥
D:拱式桥
答案：B

13.路面结构层以下0.8m或1.2m范围内的路基部分叫（）
A:路堑
B:上路堤
C:下路堤
D:路床
答案：D

14.直接工程费的计算一般采用（??）进行计算。
A:清单计价法
B:项目成本法
C:定额单价分析法
D:工程定额分析法
答案：C

15.（2019年真题）下列工程保通管理费说法错误的是（）。
A:工程保通管理费按设计需要进行列支
B:为保证公路运营安全、船舶航行安全及施工安全而花费的费用
C:工程保通管理费包含交通管制、交通与船舶疏导所需的费用
D:建筑工程安装费含工程保通费
答案：D

16.混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度（）后，行人方可通行。
A:0.75
B:0.8
C:0.4
D:0.3
答案：C

17.下列关于钢管混凝土拱桥的说法中，不正确的有()。
A:混凝土填于钢管之内，增强了钢管管壁的稳定性，刚度也远大于钢结构，使得整体稳定性有了极大的提高
B:钢管混凝土材料应用于以抗拉为主的构件中，较之钢结构和混凝土结构有着极大的优越性
C:钢管的套箍作用大大提高了混凝土的塑性性能，使得混凝土脆性的弱点得到克服
D:随着轴向力的增大，内填型钢管混凝土使得混凝土的径向变形受到钢管的约束而处于三向受力状态，承载能力大大提高
答案：B

18.按桥梁结构类型分类时，（）充分发挥了高强钢缆的抗拉性能，使其结构自重较轻，能以较小的建筑高度跨越其他任何桥型无法比拟的特大跨度。
A:刚构桥
B:拱式桥
C:悬索桥
D:梁式桥
答案：C

19.路堑坡面垂直绿化国内外不常使用的方式（）。[2019年回忆版]
A:挖穴绿化
B:机械散播绿化
C:人工沟
D:机械喷播绿化
答案：B

20.关于桥梁下部结构养护措施说法正确的是（）。
A:裂缝宽小于规定限值时，可采用压力灌浆法灌注水泥砂浆、环氧砂浆等灌浆材料修补方法
B:台身发生纵向贯通裂缝，可用钢筋混凝土围带或粘贴钢板进行加固
C:因基础不均匀下沉引起自下而上的裂缝，则应先用灌缝或加筋方法进行维修，再加固基础
D:裂缝宽大于规定限值时，可凿槽并采用喷浆封闭裂缝方