浅谈基于GSM-R的城际铁路列控系统研究论文.docx
慧颖****23
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
铁路GSMR简介.pdf
GSM-R资料目录一、GSM-R的现状31.SM-R在世界发展现状42.GSM-R在我国的技术发展现状5⑴欧洲GSM-R技术规范的现状5⑵我国GSM-R技术标准与规范的现状及必要性5⑶我国GSM-R标准、规范的范围和主要内容6二、GSM-R的应用情况81、SM-R与话音通信81.1GSM-R与无线调度通信91.2站场无线通信与无线调车机车信号和监控信息传送91.3区间通信与应急通信91.4GSM-R与有线调度91.5GSM-R与普通话音通信92、GSM-R与列车控制102.1列控信息传送102.2机车同步
既有城际铁路CTCS-2级列控系统上融合ATO的方案研究.doc
既有城际铁路CTCS-2级列控系统上融合ATO的方案研究随着我国社会经济的快速发展,区域经济的增长以及城市一体化建设的步伐不断加快,高速铁路在国民的生产生活中扮演着越来越重要的角色,铁路运输需求和压力不断增长,研制满足“高速度、高密度、跨线公交化运行”运营需求的铁路信号系统已经迫在眉睫。高速铁路ATO系统是在既有CTCS-2/CTCS-3级列控系统的基础上,修改或新增车载和地面设备,以实现高速铁路列车自动运行、折返作业、定点停车、车门/站台门联动控制等智能化功能。本文在分析我国高速铁路ATO系研究情况的基
2023年CTCS3级列控系统与GSMR系统接口.doc
CTCS–3级CTCS-3级列控系统与GSM-R系统接口规格书内容提纲本文阐述了CTCS-3级列车运营控制系统车载设备与GMS-R移动终端接口协议、RBC与GSM-R接入服务器接口协议,涉及接口类型、信息格式等内容。版本1.4发布日期-9-8修改记录版本号发布日期修改阐明备注1.0.11.14第一次创建1.1.12.17修改了2.1.6.2节,修改了AddressType和NetworkAddress含义和字节数1.2.12.20修改了2.1.6.2节,修改了MobilenetworkID含义1.3.12
浅谈发展城际铁路的必要性.docx
浅谈发展城际铁路的必要性摘要:本文阐述了城际铁路的概念功能,接着对发展策略和措施进行了积极思考,同时对循序渐进地发展城际铁路也提出了相关政策建议,进而讨论了发展城际铁路的必要性。关键词:城际铁路;必要性Abstract:thispaperexpoundstheconceptoftheinter-cityrailwayfunction,thenthedevelopmentstrategiesandmeasuresarepositivethinking,atthesametimefortheprogressi
城际轻轨飞列.pdf
一种城际轻轨飞列,其特征在于它由三节飞机状的流线型机身首尾相连组成,首节机身(1)的两侧分别设有鸭翼(2),中部机身(3)两侧分别设有一个大后掠翼(7)以及一个向斜下方悬垂的斜插机翼(8),斜插机翼上位于大后掠翼下面的位置上分别设置两台涡轮风扇发动机(9),末节机身(4)的尾端上部设有尾翼(5)、尾翼下部设有一台涡轮风扇发动机(6)。本发明的优点在于:机身与高架轻轨(10)以单轨相结合的方式,实行城际间超低空高速飞行(时速可达800公里),载客量也比飞机大得多,沿途可方便设置短途停靠站点。轻轨飞