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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105544430A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201510987868.X(22)申请日2015.12.28(71)申请人江阴皇润车业有限公司地址214400江苏省无锡市江阴市长泾镇工业园南区(72)发明人金新民(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)E01F9/688(2016.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种避震停车牌(57)摘要本发明公开了一种避震停车牌,包括左移动臂和右移动臂,左移动臂和右移动臂的上端铰接,右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮;左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮;所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接,所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件,所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架;所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板;所述右移动臂包括上臂和下臂,所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接。通过使用本申请所述的避震停车牌,可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行,从而实现避震停车牌的移动,操作简单,安全;通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能。CN105544430ACN105544430A权利要求书1/1页1.一种避震停车牌,其特征在于:包括左移动臂和右移动臂,左移动臂和右移动臂的上端铰接,右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮;左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮;所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接,所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件,所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架;所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板;所述右移动臂包括上臂和下臂,所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接,所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接;所述弹性部件为弹簧,所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。2.如权利要求1所述的避震停车牌,其特征在于:所述左滚轮和右滚轮均为成排设置的同轴滚轮。3.如权利要求2所述的避震泊车牌,其特征在于:所述泊车标语板上设有用于调节角度的转轴。4.如权利要求3所述的避震停车牌,其特征在于:所述右伺服电机与锂电池连接;所述右伺服电机通过无线模块与遥控器控制联接。2CN105544430A说明书1/2页一种避震停车牌技术领域[0001]本发明涉及一种避震停车牌。背景技术[0002]众所周知,随着轿车的普及,停车难的问题越来越突出,一些写字楼、医院等等场所周边车满为患,许多住宅小区尽管建设了地下停车库但仍满足不了快速增长的停车需求。在一些特殊的停车位置需要通过停车指示装置来表明此车位能否随意停车,现有的停车指示装置需要根据具体情况人工移动,操作不便,在车辆较多的情况下也不安全。现有技术急需一种移动方便的避震停车牌。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺陷,提供一种移动方便的避震停车牌。[0004]为实现上述目的,本发明的技术方案是提供了一种避震停车牌,包括左移动臂和右移动臂,左移动臂和右移动臂的上端铰接,右移动臂的下端设有通过右伺服电机驱动的右滚轮;左移动臂的下端设有配合滚动的左滚轮;所述左移动臂和右移动臂的上端通过铰接部件连接,所述铰接部件上设有用于限制张开角度的限位部件,所述左移动臂和右移动臂配合形成人字形底架;所述左移动臂和/或右移动臂上设有泊车标语板;所述右移动臂包括上臂和下臂,所述上臂和下臂之间通过弹性部件连接,所述弹性部件两端分别与上臂和下臂固定连接;所述弹性部件为弹簧,所述上臂和下臂上分别设有用于卡接弹簧的卡槽。通过使用本申请所述的避震停车牌,可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行,从而实现避震停车牌的移动,操作简单,安全;通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能,同时通过弹性部件的伸缩特性可以跨越一些路面上的微小凸起,扩大使用范围。[0005]作为优选地,所述左滚轮和右滚轮均为成排设置的同轴滚轮。这样的设计提高了滚轮与底面的基础面积,使得底架运行更加稳定,不会在遇到凸起之后就倾倒。[0006]作为优选地,所述泊车标语板上设有用于调节角度的转轴。这样的设计可以调节泊车标语板的角度,方便驾驶员观看。[0007]作为优选地,所述右伺服电机与锂电池连接;所述右伺服电机通过无线模块与遥控器控制联接。这样的设计便于提供动力和远程遥控。[0008]本发明的优点和有益效果在于:通过使用本申请所述的避震停车牌,可以通过控制右滚轮来带动整个底架运行,从而实现避震停车牌的移动,操作简单,安全;通过上臂和下臂之间通过弹性部件可以增强右移动臂的避震性能,同时通过弹性部件的伸缩特性可以跨越一些路面上的微小凸起,扩大使用范围。附图说明[0009]图1为本发明侧视图;3CN