预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105542258A(43)申请公布日2016.05.04(21)申请号201510990611.XC08K3/22(2006.01)(2006.01)(22)申请日2015.12.25C08K5/09B60C1/00(2006.01)(71)申请人张家港大塚化学有限公司地址215635江苏省苏州市张家港市江苏扬子江国际化学工业园南海路33号张家港大塚化学有限公司(72)发明人邵红琪於玉华贺炅皓郭继光(74)专利代理机构常州市维益专利事务所32211代理人陆华君(51)Int.Cl.C08L9/06(2006.01)C08L9/00(2006.01)C08L101/00(2006.01)C08L91/06(2006.01)C08K13/04(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K7/24(2006.01)权利要求书1页说明书8页(54)发明名称高抗湿滑橡胶组合物、制备方法及包含其的轮胎(57)摘要本申请公开了一种高抗湿滑橡胶组合物、制备方法及包含其的轮胎,该高抗湿滑橡胶组合物,按照重量份包括:100重量份的橡胶;40~105重量份的炭黑;5~20重量份的白炭黑;15~30重量份的碳纳米管;1~30重量份的树脂。本发明的轮胎制品在维持原有的加工性能的前提下,提高了轮胎产品在干地和湿地的抓地力,缩短了刹车距离,从而提高了轮胎的安全性能。CN105542258ACN105542258A权利要求书1/1页1.一种高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于,按照重量份包括:100重量份的橡胶;40~105重量份的炭黑;5~20重量份的白炭黑;15~30重量份的碳纳米管;1~30重量份的树脂。2.根据权利要求1所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:按重量份还包括增塑剂30~50重量份、防老剂0.5~6重量份、硬脂酸0.5~5重量份、氧化锌0.5~8重量份、促进剂0.5~5重量份和硫化剂0.5~7重量份。3.根据权利要求1或2所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:所述的碳纳米管为未处理碳纳米管或经过含不饱和双键基团、羧基、羟基改性的碳纳米管。4.根据权利要求1或2所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:所述碳纳米管的长度0.5~100微米,直径为0.5~200纳米。5.根据权利要求1或2所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:所述的树脂具有20~150℃的玻璃化转变温度,所述树脂具有200~2000的数均分子量,所述树脂具有30~200克/100克的溴值。6.根据权利要求1或2所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:所述树脂含量为20重量份,所述碳纳米管的含量为20~25重量份,所述炭黑的含量为45~95重量份。7.根据权利要求1或2所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:所述橡胶为二烯类橡胶。8.根据权利要求1或2所述的高抗湿滑橡胶组合物,其特征在于:所述炭黑具有比表面积为5-150平方米/克,DBP的吸收值是30-150立方厘米/100克。9.权利要求1至8任一所述的高导热橡胶组合物的制备方法,其特征在于,包括:(1)母炼:母炼是在密炼机中进行的,起始温度为30-70摄氏度,转速为30-80转/分钟,压力为3-8巴,加料顺序为:橡胶在初始加入,5-60秒后加入白炭黑、炭黑、碳纳米管、偶联剂、防老剂、氧化锌、微晶蜡、硬脂酸、增塑剂和树脂,最后在140-170摄氏度时排胶;(2)终炼:终炼是在密炼机中进行,加料顺序:在开始先母胶,10-60秒后加入促进剂二苯胍、促进剂N-叔丁基-2-苯并噻唑次黄酰胺和硫磺,100-400秒后排胶。10.一种轮胎,包括权利要求1至8任一所述的高抗湿滑橡胶组合物。2CN105542258A说明书1/8页高抗湿滑橡胶组合物、制备方法及包含其的轮胎技术领域[0001]本申请属于轮胎制造技术领域,特别是涉及一种高抗湿滑橡胶组合物及包含其的轮胎。背景技术[0002]轮胎是汽车组成部件中唯一与路面直接接触的部分,它具有承受载荷、驱动制动及缓冲吸震等诸多功能,是关系到车辆行驶安全的最重要部件之一。其中胎面胶料位于轮胎的最外层,是轮胎承受外部应力最为苛刻的部分,轮胎胎面性能研究主要集中在降低滚动阻力、缩短湿地刹车距离、延长使用寿命、提高操控性能和提高抗破坏性能这几个方面。其中抗湿滑性能是关乎行车安全,尤其是乘坐人员人身安全的重要指标。抗湿滑性能是轮胎在行使过程中与湿滑道路表面产生的摩擦阻力。抗湿滑性是衡量轮胎行驶安全性、尤其是在湿雨天的行驶安全性的重要指标。轮胎胎面胶与路面的摩擦产生轮胎的牵引力。当汽车在湿路面行驶时,轮胎与路面被水层隔开,轮胎的湿摩擦力会大幅度下降。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种高抗湿滑橡胶组合物及包含其的轮胎,以克