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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105571441A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610045276.0(22)申请日2016.01.22(71)申请人哈尔滨汽轮机厂有限责任公司地址150046黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号(72)发明人江鹏远郭飞王永刚王君辉杨彤张利刚马宏程(74)专利代理机构哈尔滨市松花江专利商标事务所23109代理人杨立超(51)Int.Cl.G01B5/00(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图1页(54)发明名称一种测量汽轮机转子跳动的方法(57)摘要一种测量汽轮机转子跳动的方法,本发明涉及测量汽轮机转子跳动的方法。本发明是为了解决传统方法测量转子跳动时转子回转中心与转子几何中心不同心,而带来误差较大的问题。具体是按照以下步骤进行的:一:将转子装夹在转子车床上;二:将千分表设置在被测截面上,转子两端轴颈各布置一只千分表;三:在转子端面对转子进行8等分;四:转子车以每分钟2转的速度匀速旋转,读取并记录8个相位的千分表读数;五:完成一个被测截面测试后,更换千分表的位置重复执行步骤三至步骤四,直至完成n个被测截面的测量;六:测量每个测点至调端轴颈测点的轴向距离;七:根据步骤六计算跳动值。本发明应用于汽轮机转子跳动测量领域。CN105571441ACN105571441A权利要求书1/1页1.一种测量汽轮机转子跳动的方法,其特征在于,所述测量汽轮机转子跳动的方法包括以下步骤:步骤一:将转子装夹在转子车床上;步骤二:将千分表设置在被测截面上,转子两端轴颈各布置一只千分表,所述被测截面的数量为n个,3≤n≤5;步骤三:在转子端面对转子进行8等分,得到8个相位,并标记为A、B、C、D、E、F、G、H;步骤四:转子车以每分钟2转的速度匀速旋转,当A、B、C、D、E、F、G或H中的任意一个经过千分表时,读取并记录千分表读数,直至8个相位全部读取并记录完成;定义转子调端轴颈为0、电端轴颈为T、从调端至电端按1,2,3,…,i的顺序设置测点,定义调端轴颈A相位读数为A0,1号测点A相位读数为A1,2号测点A相位读数为A2,3号测点A相位读数为A3,i号测点的A相位读数值为Ai,电端轴颈A相位读数为AT;步骤五:完成一个被测截面测试后车床停止旋转,更换千分表的位置重复执行步骤三至步骤四,直至完成n个被测截面的测量;步骤六:测量每个测点至调端轴颈测点的轴向距离,定义测点1至调端轴颈测点的距离为L1,定义测点2至调端轴颈测点的距离为L2,定义测点i至调端轴颈测点的距离为Li,电端轴颈测点至调端轴颈测点的距离为L;步骤七:根据步骤六计算跳动值。2.根据权利要求1所述的一种测量汽轮机转子跳动的方法,其特征在于所述步骤一中将转子装夹在转子车床上的定位基准为轴颈,定位精度小于等于0.05mm。3.根据权利要求2所述的一种测量汽轮机转子跳动的方法,其特征在于所述步骤四中千分表固定在机床的刀架上,调整支架,使千分表在水平方向与转子被测截面接触。4.根据权利要求3所述的一种测量汽轮机转子跳动的方法,其特征在于所述步骤七中根据步骤六计算跳动值的过程具体为:(1)利用做差的方法将各被测截面的A相位读数调为0,即A0’=A0-A0=0,B0’=B0-A0,C0’=C0-A0,……,Xi’=Xi-X0;(2)计算消除由于转子旋转中心与转子中心不同心而带来的误差,两个轴颈的跳动值分别是X'0和X'T,转子中心线与旋转中心线的高度差为:(3)消除误差后测点i在相位X的实际的跳动值为:其中所述相位X指的是相位A、B、C、D、E、F、G和H中的任意一个;(4)测点i的跳动值为各相位测点中的最大值与最小值之差,即:2CN105571441A说明书1/4页一种测量汽轮机转子跳动的方法技术领域[0001]本发明涉及测量汽轮机转子跳动的方法。背景技术[0002]传统汽轮机转子跳动测量方法是将转子装夹在卧式车床(通常是转子车)上,以转子轴颈部位进行找正,要求找正精度在0.015mm以内,然后在各被测部位附近架设千分表,车床以某固定转速带动转子旋转,测量者通过读取被测部位千分表整圈数据的最大值与最小值的差计算出跳动值。但在实际操作中存在以下问题:[0003]随着汽轮机技术的不断发展,转子的结构尺寸越来越大,能装夹转子的转子车较大,机床的回转精度通常大于0.02mm,转子找正也很难控制在0.02mm以内,再加上转子支撑部位的回转误差,使得实际测量时转子的回转中心与转子的几何中心的不同心,误差在0.05mm以上,而被测试部位的跳动设计要求通常在0.05mm以内,因此该方法的测量精度无法满足测试要求。发明内容[0004]本发明是为了解决传统方法测量转子跳动时转子回转中心与转子几何中心不