一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105573146A(43)申请公布日2016.05.11(21)申请号201610107640.1(22)申请日2016.02.26(71)申请人上海工程技术大学地址201620上海市松江区龙腾路333号(72)发明人吴长水李启杰龚元明周建鹏(74)专利代理机构上海科盛知识产权代理有限公司31225代理人宣慧兰(51)Int.Cl.G05B17/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统(57)摘要本发明涉及一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，包括安装座以及安装在其上的驱动机构、曲轴信号盘、凸轮轴信号盘、曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器，所述的曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器对应设置在曲轴信号盘和凸轮轴信号盘侧面，该系统还包括传动轴，所述的驱动机构连接传动轴，所述的曲轴信号盘和凸轮轴信号盘均套在传动轴上并分别与传动轴固定连接；驱动机构带动传动轴转动，进而带动曲轴信号盘和凸轮轴信号盘同步转动，所述的曲轴转速传感器和凸轮轴转速传感器分别检测曲轴信号盘和凸轮轴信号盘的转速信号。与现有技术相比，本发明具有结构简单、精度高、模拟结果更加接近实际情况等优点。CN105573146ACN105573146A权利要求书1/1页1.一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，包括安装座以及安装在其上的驱动机构、曲轴信号盘(8)、凸轮轴信号盘(10)、曲轴转速传感器(9)和凸轮轴转速传感器(11)，所述的曲轴转速传感器(9)和凸轮轴转速传感器(11)对应设置在曲轴信号盘(8)和凸轮轴信号盘(10)侧面，其特征在于，该系统还包括传动轴(12)，所述的驱动机构连接传动轴(12)，所述的曲轴信号盘(8)和凸轮轴信号盘(10)均套在传动轴(12)上并分别与传动轴(12)固定连接；驱动机构带动传动轴(12)转动，进而带动曲轴信号盘(8)和凸轮轴信号盘(10)同步转动，所述的曲轴转速传感器(9)和凸轮轴转速传感器(11)分别检测曲轴信号盘(8)和凸轮轴信号盘(10)的转速信号。2.根据权利要求1所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，所述的驱动机构包括电机(4)和与之连接的电机控制器(2)，所述的传动轴(12)连接电机(4)输出轴。3.根据权利要求2所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，所述的安装座包括底座(1)和安装架(5)，所述的安装架(5)固定在底座(1)上，所述的安装架(5)为由左侧板和右侧板组成的容纳空间，所述的电机控制器(2)安装在底座(1)上，所述的电机(4)固定在左侧板外侧，电机(4)输出轴穿过左侧板并连接传动轴(12)一端，所述的传动轴(12)平行于底座(1)设置，传动轴(12)另一端转动连接右侧板，所述的曲轴转速传感器(9)和凸轮轴转速传感器(11)分别通过一个调节机构安装在右侧板上。4.根据权利要求3所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，所述的调节机构包括调节板和连接板，所述的调节板为L型折弯板，该调节板一端固定于右侧板上设定位置，另一端活动连接所述的连接板，所述的曲轴转速传感器(9)或凸轮轴转速传感器(11)固定安装在连接板上。5.根据权利要求1所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，该系统还包括控制面板(7)，所述控制面板(7)分别连接驱动机构、曲轴转速传感器(9)和凸轮轴转速传感器(11)。6.根据权利要求1所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，所述的曲轴转速传感器(9)和凸轮轴转速传感器(11)均为霍尔传感器。7.根据权利要求1所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，所述的曲轴信号盘(8)外周上环形分布116个曲轴信号齿，并沿曲轴信号盘(8)顺时针方向依次记作1号曲轴信号齿、2号曲轴信号齿……116号曲轴信号齿，其中除1号曲轴信号齿和116号曲轴信号齿以及58号曲轴信号齿和59号曲轴信号齿外，其余两两相邻曲轴信号齿之间距离相等，同时1号曲轴信号齿和116号曲轴信号齿以及58号曲轴信号齿和59号曲轴信号齿之间的距离相等且均大于其余两两相邻曲轴信号齿之间距离。8.根据权利要求1所述的一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统，其特征在于，凸轮轴信号盘(10)上设有6个凸轮信号齿和1个特征齿，所述的6个凸轮信号齿沿凸轮轴信号盘(10)外周均匀分布，所述的特征齿设置在两个相邻的凸轮信号齿之间。2CN105573146A说明书1/4页一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统技术领域[0001]本发明涉及一种发动机转速信号模拟系统，尤其是涉及一种基于轴传动的发动机转速信号模拟系统。背景技术[