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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105588614A(43)申请公布日2016.05.18(21)申请号201510926033.3(22)申请日2015.12.11(71)申请人重庆市山城燃气设备有限公司地址400021重庆市江北区石马河(72)发明人王群张敬鎕赵小波(74)专利代理机构重庆市前沿专利事务所(普通合伙)50211代理人孔祥超(51)Int.Cl.G01F15/07(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种燃气表计数器用计数传动轮系(57)摘要本发明公开了一种燃气表计数器用计数传动轮系,包括交换齿轮对和过渡齿轮对,主动交换齿轮构成轮系的输入端,从动交换齿轮通过过渡齿轮对的主动过渡齿轮中部形成的凸环段紧配合在主动过渡齿轮上,从动交换齿轮通过主动过渡齿轮形成同轴连接,二者通过主动过渡齿轮内孔转动配合在支撑轴上,从动交换齿轮和主动过渡齿轮分别位于支撑轴里段和外段,支撑轴的配合段内侧形成有从动交换齿轮轴向限位的轴肩,支撑轴的配合段远端形成有阻止主动过渡齿轮退出的突肩;从动过渡齿轮同轴固定连接有蜗杆,蜗杆啮合的蜗轮与计数字轮组的首位字轮同轴固定连接。本发明的有益效果是,结构简单,计数轮系运动精度高、计数器计数准确,且无人为调整计数数值隐患。CN105588614ACN105588614A权利要求书1/1页1.一种燃气表计数器用计数传动轮系,包括交换齿轮对和过渡齿轮对,其特征在于,所述交换齿轮对的主动交换齿轮(1)构成所述轮系的输入端,交换齿轮对的从动交换齿轮(2)通过过渡齿轮对的主动过渡齿轮(3)中部形成的凸环段(3a)紧配合在主动过渡齿轮(3)上,从动交换齿轮(2)通过主动过渡齿轮(3)形成同轴固定连接,二者通过主动过渡齿轮(3)内孔可转动的配合在支撑轴(4)上,从动交换齿轮(2)位于支撑轴(4)里段,主动过渡齿轮(3)位于支撑轴(4)外段,支撑轴(4)的配合段内侧形成有限制从动交换齿轮(2)轴向位置的限位轴肩(4c),支撑轴(4)的配合段远端形成有阻止主动过渡齿轮(3)退出的突肩(4a);过渡齿轮对的从动过渡齿轮(5)同轴固定连接有蜗杆(6),蜗杆(6)啮合有蜗轮(7),蜗轮(7)与计数字轮组的首位字轮(8)同轴固定连接。2.根据权利要求1所述的燃气表计数器用计数传动轮系,其特征在于,所述主动过渡齿轮(3)的凸环段(3a)与腹板之间还形成有过渡环(3b),该过渡环(3b)直径大于凸环段(3a)直径。3.根据权利要求2所述的燃气表计数器用计数传动轮系,其特征在于,所述凸环段(3a)的圆柱形配合段上形成有两个对称设置的扁平面(3c);所述从动交换齿轮(2)的孔壁上形成有与所述扁平面配合的扁平突起(2a)。4.根据权利要求1~3中任意一项权利要求所述的燃气表计数器用计数传动轮系,其特征在于,所述支撑轴(4)的突肩(4a)前端还形成有导向锥(4b)。5.根据权利要求1~3中任意一项权利要求所述的燃气表计数器用计数传动轮系,其特征在于,所述蜗杆(6)呈管状,所述从动过渡齿轮(5)呈齿轮轴结构,蜗杆(6)套装固定在从动过渡齿轮(5)的轴杆(5a)上。2CN105588614A说明书1/3页一种燃气表计数器用计数传动轮系技术领域[0001]本发明专利涉及一种燃气表计数器构件,特别是一种燃气表计数器用计数传动轮系。背景技术[0002]燃气用气量的计量由气表实现,气表核心包括机芯和计数器,机芯用于计量密封于表壳内,计数器用于显示计量结果设在表壳外。对于机械计数器而言,机芯输出计量结果,由机械计数器实现用气量的累计显示。计数器的齿轮传动系统是机芯输出与显示字轮之间的纽带,通常设置有交换齿轮和过渡齿轮,过渡齿轮用于机芯回转体积与计数器的匹配;交换齿轮用于气表示值误差准确度的调校,通过选择不同的齿数比来实现气表准确度的调校。过渡齿轮对于一定型号规格的气表是固定的,只有一对,在不同型号规格气表间是不通用的。交换齿轮通常有二十几对,在不同型号规格气表间是通用的,在一定型号规格气表中是逐台选配的。现有技术中,传输顺序是:输出、过渡齿轮、交换齿轮到显示字轮。因此主动交换齿轮必须套装在从动过渡齿轮的凸环上,形成同步转动连接齿轮组,而安装该齿轮组的支撑轴呈水平状的固定在计数器底座上,主动交换齿轮处于支撑轴的远端,受安装空间限制无法设置轴向限位或定位结构。只能靠加大齿轮组的过盈配合来获得连接强度,以防止主动交换齿轮在运转过程中脱出。这样导致齿轮组中的从动过渡齿轮与支撑轴的配合孔严重变形,造成转动不灵活或卡滞等,影响计数器正常工作,或设置轴向限位结构后导致调校时需要拆除更多构件而降低调校效率,且制造和装配工艺性很差。另外,从动交换齿轮与蜗杆轴必须是分立的,即增大从动交换齿轮的串动,又