一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105600391A(43)申请公布日2016.05.25(21)申请号201510672875.0(22)申请日2015.10.15(71)申请人广运机电(苏州)有限公司地址215100江苏省苏州市吴中经济开发区旺山工业园溪霞路8号(72)发明人谢明智苏毓翔张贤明(51)Int.Cl.B65G47/252(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图6页(54)发明名称一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备(57)摘要本发明公开了一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备，所述货物自动翻转设备包括入口输送机构和出口输送机构，在入口输送机构和出口输送机构之间设置有翻转机构，在翻转机构上设置有第一中间输送机构和第二中间输送机构，第一中间输送机构和第二中间输送机构为平行设置在翻转机构上，在第一中间输送机构的下方设置有升降机构。本发明提高了翻转效率，而且翻转过程更加安全、准确，同时它还具有结构简单的特点。CN105600391ACN105600391A权利要求书1/1页1.一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备，所述货物自动翻转设备包括入口输送机构(1)和出口输送机构(2)，其特征在于，在入口输送机构(1)和出口输送机构(2)之间设置有翻转机构(5)，在翻转机构(5)上设置有第一中间输送机构(3)和第二中间输送机构(4)，第一中间输送机构(3)和第二中间输送机构(4)为平行设置在翻转机构(5)上，在第一中间输送机构(3)的下方设置有升降机构(11)，升降机构(11)包括升降底座(108)和提升支架(104)，所述升降机构(11)还包括第一提升支撑部件(103)和第二提升支撑部件(107)，第一提升支撑部件(103)和第二提升支撑部件(107)的中部铰接在一起，第一提升支撑部件(103)和第二提升支撑部件(107)的上端铰接在提升支架(104)上，第一提升支撑部件(103)和第二提升支撑部件(107)的下端铰接在升降底座(108)上，驱动气缸(102)的缸体后端铰接在第一提升支撑部件(103)上，驱动气缸(102)的活塞杆前端铰接在第二提升支撑部件(107)上，第一提升支撑部件(103)上设置有第一块体(105)和第二块体(106)，第一块体(105)和第二块体(106)垂直固定在一起，所述第一块体(105)和第二块体(106)相互构成的直角处设置有安装圆环(101)，安装圆环(101)的外圆分别与第一块体(105)和第二块体(106)靠近安装圆环(101)这一侧的平面相切，且所述安装圆环(101)的外表面固定在第一块体(105)和第二块体(106)靠近安装圆环(101)这一侧的平面上，驱动气缸(102)的缸体后端与安装圆环(101)铰接在一起，翻转机构(5)由翻转轮(51)和支撑底座(52)构成，支撑底座(52)上设置有与翻转轮(51)外缘弧度相等的弧形缺口(521)，弧形缺口(521)的表面设置有弧形槽(524)，在弧形槽(524)中沿着弧形缺口(521)的弧度方向设置有若干支撑轮(522)，支撑轮(522)上设置有与翻转轮(51)相配合的容置槽(523)，支撑轮(522)置于容置槽(523)中，且与容置槽(523)的底部表面接触，所述支撑轮(522)中至少有一个支撑轮(522)与驱动电机(10)连接。2CN105600391A说明书1/4页一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备技术领域：[0001]本发明涉及物流输送设备技术领域，更具体地说涉及一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备。背景技术：[0002]在物流输送的过程中，有许多货物需要进行翻转，现有技术中，有许多这样的货物是通过人工手动的方式进行翻转的，货物一般在输送流水线上运送，而工人则站在流水线边上对货物进行翻转，这样的工作过程具有较大的危险性，而且有许多货物的重量较大，人工手动的翻转就会受到局限，而且人工手动翻转工作效率较低。[0003]现有技术中也出现了机械结构的翻转设备，但是这些翻转设备的结构非常复杂，这将大大提高了物流过程中货物输送的成本，因此难以进行普及。发明内容：[0004]本发明的目的就在于提供一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备，它提高了翻转效率，而且翻转过程更加安全、准确，同时它还具有结构简单的特点。[0005]为实现上述目的，本发明的一种具有升降机构的新轮式型货物自动翻转设备，所述货物自动翻转设备包括入口输送机构和出口输送机构，在入口输送机构和出口输送机构之间设置有翻转机构，在翻转机构上设置有第一中间输送机构和第二中间输送机构，第一中间输送机构和第二中间输送机构为平行设置在翻转机构上，在第一中间输送机构的下方设置有升降机构，升降机构包括升降底座和提升支架