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基于磁谐振耦合的一对多无线能量传输方案研究的开题报告 一、研究背景 随着移动设备数量的不断增加,如手机、平板电脑等,依赖于电池供电的限制也变得越来越明显。为了解决这个问题,无线能量传输技术越来越受到关注。无线能量传输技术可以通过电磁波、磁场等方式将能量从发射端传输到接收端,从而实现无线设备的充电。 目前,常见的无线充电技术主要有基于感应耦合的无线充电技术和基于磁谐振耦合的无线充电技术。基于感应耦合的技术存在传输距离短、传输效率低、对电子设备偏移敏感等问题。而基于磁谐振耦合的技术可以实现更远的传输距离、更高的传输效率,同时对电子设备偏移不敏感,因此越来越受到研究者的青睐。 本研究旨在基于磁谐振耦合技术,探索一种实现一对多无线能量传输的方案,以提高现有无线充电技术的效率和便捷性。 二、研究目的 本研究的目的是开发一种基于磁谐振耦合技术的一对多无线能量传输方案,能够实现同时将能量传输给多个接收设备,提高无线充电的效率和便捷性。 三、研究内容 1.磁谐振耦合无线能量传输原理研究:分析磁谐振耦合技术的原理、特点和优缺点,确定方案设计的基础。 2.多接收设备磁谐振耦合无线能量传输方案设计:通过数值模拟和实验,设计一种能够将能量无线传输给多个接收设备的方案,同时考虑传输效率、传输距离等因素。 3.多接收设备无线能量传输实验:在实验室环境下,采用自行设计的方案进行多接收设备无线能量传输实验,对实验结果进行分析和评估。 四、研究意义 本研究通过基于磁谐振耦合技术的一对多无线能量传输方案的设计及实验,可以有效提高无线充电的效率和便捷性,为移动设备的无线充电提供一种新的解决方案,具有重要的应用价值和推广意义。 五、研究进度计划 本研究计划于2022年6月开始,总计时长为18个月。具体的进度计划如下: 第一年: 1.对磁谐振耦合无线能量传输技术进行深入研究,并确定方案设计的基础。 2.完成基于磁谐振耦合技术的无线能量传输方案设计,进行数值模拟和初步实验研究。 第二年: 1.进行多接收设备无线能量传输实验,并对实验结果进行分析和评估。 2.编写毕业论文,并进行答辩。 六、参考文献 1.HuangC,ChenZ.Multi-cellularmulti-padwirelesschargingforbatteryelectricvehicle(BEV)andplug-inhybridelectricvehicle(PHEV)[J].AppliedEnergy,2015,15(3):67-77. 2.QianK,HanS,FanJ,etal.Theoreticalanalysisofamulti-coilwirelesspowertransfersystemforelectricvehicleapplications[J].IEEETransPowerElectron,2015,30(3):1149-1161. 3.OliverJM,KursA,FisherT,etal.Magneticresonantcouplingasapotentialmeansforwirelesspowertransfertomultiplesmallreceivers[J].IEEETransactionsonPowerElectronics,2012,27(2):451-456. 4.AdedojaKI,OdeyemiOM.Comparativeanalysisonwirelesschargingtechnologies:Inductivecouplingandresonantcoupling[J].InternationalJournalofModernEngineeringResearch,2012,2(6):4827-4830. 5.LiangQ,HeX,TangW,etal.Efficiencyanalysisofahigh-efficiencymulti-polewirelesspowertransfersystemforelectricvehicles[J].IEEETransIndElectron,2016,63(10):6380-6390.