一种新型双组分混合轮胎自动喷胶机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105642505A(43)申请公布日2016.06.08(21)申请号201610174729.X(22)申请日2016.03.25(71)申请人青岛喜乐途轮胎科技有限公司地址266000山东省青岛市李沧区郑佛路17号(72)发明人程琦(51)Int.Cl.B05C5/04(2006.01)B05C11/10(2006.01)B05C13/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新型双组分混合轮胎自动喷胶机(57)摘要本发明公开了一种用于轮胎喷胶的双组分混合轮胎喷胶机，其主要包括控制装置1、机架2、储料装置3、加热装置4、供胶装置5、喷胶装置6、定位装置7、驱动装置8和清洗装置9等构成。其中储料装置3通过储料桶一31、储料桶二32和清洗剂桶33储存组分一、组分二和清洗剂，两种组分加热到70°后由供胶装置5按照固定比例输送到喷胶装置6，两种组分在混合室中混合均匀，然后喷胶头均匀的喷涂在轮胎内壁上，驱动装置8的A段供轮胎喷胶，B段供轮胎冷却。本发明提供的喷胶机能够实现两种组分胶料的均匀混合，快速达到胶液所需温度，实现了喷涂和冷却同时进行，提高了生产效率和自动化程度，解决两种组分混合喷涂新型高分子密补材料的技术问题。CN105642505ACN105642505A权利要求书1/1页1.一种双组分混合自动轮胎喷胶机，包括控制装置、机架、储料装置、加热装置、供胶装置、喷胶装置、定位装置、驱动装置、清洗装置等组成，其特征在于，所述的储料装置由组分一储料桶、组分二储料桶和清洗剂桶组成；所述的加热装置包括加热棒、加热带和温度传感器，加热装置覆盖储料装置、供胶装置和喷胶装置，并实现了智能加热功能；供胶装置由两组泵和电机输送胶液至喷胶装置；喷胶装置中利用高速旋转的混合头将组分一和组分二混合均匀并经特制的喷胶头喷涂在轮胎内壁上；定位装置分为固定机构和加紧机构，加紧机构利用气缸将直线运动转化为圆周运动实现加紧动作；驱动装置分为A和B两段，A段供喷胶使用，B段供冷却使用，由推杆机构将喷涂完毕的轮胎由A段推送至B段冷却。2.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述储料装置组分一桶和组分二桶中都有搅拌器，两个搅拌器由一台搅拌电机驱动，使其中的胶液不产生沉淀，并配有液位传感器和温度传感器。3.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述加热装置负责储料装置、供胶装置和喷胶装置的加热，其中储料装置采用加热带，供胶装置采用加热管，喷胶装置采用加热棒。4.根据权利要求3所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述加热棒放置在喷胶装置中混合室四周的孔内。5.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述喷胶装置包括传动机构、喷胶电机、混合室、混合头和喷胶嘴，混合室一面设有进胶口一、进胶口二和进清洗剂口，顶面有供加热棒插入的孔。6.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述驱动系统包括A、B两段转辊、两台电机、气缸和推胎机构组成，其中两段转辊共用一根固定的轴，转辊之间可进行独立的运动。7.根据权利要求1所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述定位装置分为固定挡辊、摆杆机构和普通气缸，摆杆挡辊通过气缸杆的伸缩实现夹放轮胎操作，加紧力度由气缸气压来控制。8.根据权利要求1或5所述的一种双组分混合自动轮胎喷胶机，其特征在于：所述清洗装置由清洗电机、清洗泵、气泵和管件等组成，清洗液和压缩空气均经清洗剂口进入混合室达到清洗效果。2CN105642505A说明书1/3页一种新型双组分混合轮胎自动喷胶机技术领域[0001]本发明涉及轮胎喷胶机技术领域，特别涉及一种双组分混合自动轮胎喷胶机。背景技术[0002]汽车作为交通代步的工具，每年消耗量剧增，在行驶中轮胎会出现被路面上钉、玻璃渣、石子等扎破，使轮胎发生漏气、爆胎危险状况，极易发生交通事故，严重威胁车辆内部乘员及行人的安全。[0003]现有的解决办法是通过轮胎喷胶机在轮胎的内表面喷涂一层高黏度、高弹性的高分子记忆复合胶料，在轮胎被钉子或其他穿刺物扎破时，该高分子记忆复合胶料可迅速的将扎破口封堵从而起到防漏的作用，避免事故的发生。[0004]现有的轮胎喷胶机普遍采用对一种热熔胶进行加热，使其熔化为液体进而喷涂在轮胎内壁上的技术方案。采用该技术方案产生一些问题：第一是熔胶温度高，熔胶时间长，在连续连续喷涂时无法满足对胶液的需求，并耗能较高；第二是高温熔胶产生过多的烟雾，对操作人员和环境造成危害；第三是喷涂完毕后在转辊上冷却所需时间长，无法实现连续的喷涂，效率低。发明内容[0005]为了解决上述现有技术中存在的热