一种垂直循环立体车库.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105672712A(43)申请公布日2016.06.15(21)申请号201610199641.3(22)申请日2016.04.04(71)申请人山东九路泊车设备股份有限公司地址252800山东省聊城市高唐县人和街道办事处和安社区卢田楼村北段(72)发明人陈金水(51)Int.Cl.E04H6/14(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图10页(54)发明名称一种垂直循环立体车库(57)摘要本发明公开了一种垂直循环立体车库，包括机架，机架的前后两侧悬吊有若干能上下循环运动的载车吊架，机架上设有驱动载车吊架上下循环运动的驱动装置，所述驱动装置包括横穿机架的传动横轴，传动横轴与驱动电机相连；传动横轴的左右两端各安装有链轮，机架顶部上各链轮的正上方位置安装有径向外周表面光滑的顶转动盘；机架的左、右两侧从上到下对应设有循环大链节链条循环大链节链条通过若干三角链板间隔悬吊有若干载车吊架。本发明垂直循环立体车库，其占地面积小，节省土地，而且其停车数量较多，实用性强。CN105672712ACN105672712A权利要求书1/2页1.一种垂直循环立体车库，包括机架（1），机架（1）的前后两侧悬吊有若干能上下循环运动的载车吊架（2），所述载车吊架（2）底部设有车位托盘底架（21），车位托盘底架（21）上设有车位托盘（24），所述机架（1）上设有驱动载车吊架（2）上下循环运动的驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括横穿机架（1）的传动横轴（3），传动横轴（3）与驱动电机（32）相连；传动横轴（3）的左右两端各安装有链轮（31），机架顶部上各链轮（31）的正上方位置安装有径向外周表面光滑的顶转动盘（33）；机架（1）的左、右两侧从上到下对应设有循环大链节链条（4），传动横轴（3）的左侧的链轮（31）及其正上方的顶转动盘（33）的径向外周表面与机架（1）左的循环大链节链条（4）的内侧面紧密接触，传动横轴（3）的右侧的链轮（31）及其正上方的顶转动盘（33）的径向外周表面均与机架（1）右侧的循环大链节链条（4）的内侧面紧密接触；循环大链节链条（4）通过若干三角链板（41）间隔悬吊有若干载车吊架（2）；所述述载车吊架（2）上设有铰接横轴（22）；所述三角链板（41）的两顶点固定连接于循环大链节链条（4）上，另一顶点位置通过吊架轴承座同载车吊架（2）的铰接横轴（22）铰接；传动横轴（3）的左右两端的链轮（31）均为拨齿链轮；一组平行排列的链板（42）形成一个链节（45），相邻链节（45）通过一垂直于链板的链板铰接轴（43）相铰接，多个链节（45）通过链板铰接轴（43）依次首尾相连形成循环大链节链条（4）；链板铰接轴（43）的径向外周表面上套装有套轮（44）。2.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库，其特征在于：套轮（44）两端的直径大于其中部的直径。3.如权利要求2所述的一种垂直循环立体车库的传动系统总成，其特征在于：所述套轮（44）为尼龙轮。4.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库的传动系统总成，其特征在于：循环大链节链条（4）为尼龙大链节链条。5.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库的传动系统总成，其特征在于：顶转动盘（33）为尼龙转动盘。6.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库的传动系统总成，其特征在于：链轮（31）为尼龙链轮。7.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库，其特征在于：传动横轴（3）的左右两端的链轮（31）的径向外周表面上的齿条的数量为4-8个；传动横轴上其中一个链轮（31）的左侧或右侧设有驱动链轮（34），驱动链轮（34）的轴心与传动横轴（3）的轴心在同一直线上，驱动链轮（34）通过链条（35）与驱动电机（32）的动力输出链轮（36）相连。8.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库，其特征在于：所述载车吊架（2）的右侧设有四个吊架滚轮（23），所述机架（1）的后侧的前后两端固定有一对镜像设置的用于给载车吊架（2）的吊架滚轮（23）导向的导轮导轨（5）。9.如权利要求8所述的一种垂直循环立体车库，其特征在于：载车吊架（2）的右侧的四个角上各设有一吊架滚轮（23）；导轮导轨（5）包括上弧形导轨（51）、上辅助弧形导轨（52）、中间垂向直轨道（53）和下弧形导轨（55）、下辅助弧形导轨（54），上弧形导轨（51）、上辅助弧形导轨（52）的下端与中间垂向直轨道（53）的上端相连，下弧形导轨（55）、下辅助弧形导轨（54）的上端与中间垂向直轨道（53）的下端相连。2CN105672712A权利要求书2/2页10.如权利要求1所述的一种垂直循环立体车库，其特征在于：所述机架（1）的顶部设有可调整顶转动盘（33）的转动轴距离地面的高度的顶转动盘高度调节