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专业《一级造价师之建设工程技术与计量(交通)》考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理甘肃省城关区《一级造价师之建设工程技术与计量(交通)》考试必背200题真题含答案(基础题) 第I部分单选题(100题) 1.关于隧道通风、照明与供电设施的说法,正确的是()。 A:隧道内供电分动力供电和照明供电 B:隧道机械通风包括纵向通风、横向通风、组合通风三种 C:机械通风中最主要的设备是风机,主要有涡流风机和射流风机 D:长度超过150m的高速公路及一级公路的隧道,应设置照明设施 答案:A 2.(2020年真题)根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,不属于企业管理费中基本费用的是()。 A:职工取暖补贴 B:竣(交)工文件编制费 C:定额测定费 D:工程排污费 答案:A 3.根据岩石的结构特征,属于由胶结物联结的岩石的有是()。 A:玄武岩 B:花岗岩 C:大理岩 D:碎屑岩 答案:D 4.移动支架逐孔现浇施工主要工序排序正确的是()。 A:导梁安装→主梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑 B:主梁安装→导梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→内模就位→预应力系统安装→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑 C:导梁安装→主梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→内模就位→预应力系统安装→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑 D:主梁安装→导梁安装→模板系统安装→加载试验→预拱度设置与模板调整→绑扎底板及腹板钢筋→预应力系统安装→内模就位→顶板钢筋绑扎→箱梁混凝土浇筑 答案:D 5.(2019年真题)下列工程保通管理费说法错误的是()。 A:工程保通管理费按设计需要进行列支 B:为保证公路运营安全、船舶航行安全及施工安全而花费的费用 C:建筑工程安装费含工程保通费 D:工程保通管理费包含交通管制、交通与船舶疏导所需的费用 答案:C 6.大体积混凝土的温度控制宜按照的原则是()。 A:内降外保 B:内降外降 C:内保外降 D:内保外保 答案:A 7.混凝土集中搅拌时配料数量允许偏差,允许偏差为±2%的是()。 A:集料 B:掺合料 C:水泥 D:外加剂 答案:A 8.隧道拱部混凝土和侧壁混凝土裂纹,侧壁混凝土挤出,采用()处置方法。 A:喷射混凝土 B:施作钢带 C:排水止水 D:锚杆加固 答案:D 9.T形梁和工形梁统称为肋形梁,每孔上部构造一般由多片梁组成,梁间由隔板连接。下列关于肋形梁说法不正确的是()。 A:装配式钢筋混凝土T形梁可实现工厂化预制生产 B:肋梁下部加厚目的是为便于布置预应力筋 C:跨径在20m及以下的T形梁采用预应力混凝土结构 D:翼缘板能有效地承受车辆荷载的作用 答案:C 10.常用于洞口地形狭窄或有特殊要求的中、短隧道以及长或特长隧道洞口局部地段的是()。 A:小净距隧道 B:整体式中墙 C:连拱隧道 D:复合式中墙 答案:A 11.路面的日常养护中,对路面坑槽、沉陷、松散和拥包等病害要确保()内完成修复。 A:12h B:24h C:36h D:48h 答案:B 12.下列关于钢筋混凝土防撞护栏说法不正确的是()。 A:可减少碰撞车辆的损失 B:碰撞时护栏会产生移动变形 C:碰撞能量依靠汽车爬高和转向吸收 D:以一定截面形状混凝土块相连接而成 答案:B 13.由于地质条件发生重大变化造成的设计概算调整,实际投资调增幅度超过静态投资估算()的,应当报项目可行性研究报告审批或者核准部门调整投资估算后,再由原初步设计审批部门审查调整设计概算。 A:0.05 B:0.2 C:0.1 D:0.08 答案:C 14.自卸汽车车厢容积应为装载机械斗容的()为宜。 A:2~6倍 B:1~4倍 C:2~4倍 D:1~2倍 答案:C 15.为消除超高车辆对桥梁、隧道的威胁,公路上跨桥梁或隧道内净空高度小于()时可设置防撞限高架。 A:3.0m B:4.5m C:4.0m D:3.5m 答案:B 16.拱桥中常用的拱架中,()一般用于经常性通航、水域较深或墩台较高的桥孔,跨中不设支点。 A:撑架式 B:桁架式 C:排架式 D:扇形式 答案:B 17.关于路堤填料的选择,说法错误的是()。 A:填石路床底面以下400mm范围内,填料粒径大于150mm B:膨胀土不宜作为高等级公路路基填料 C:填石路堤填料粒径应不大于500mm D:有机质土不得直接用于填筑路基 答案:A 18.就大多数的工程地质问题来看,岩体的工程地质性质,主要决定于()。 A:温度、气压等外界条件 B:岩体内部裂隙系统的性质及其分布情况 C:岩体