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大跨径悬索桥爆破地震动力响应研究的开题报告 开题报告 题目:大跨径悬索桥爆破地震动力响应研究 一、选题背景 近年来,随着经济的不断发展和人民生活水平的提高,交通运输需求也不断增加。而大跨径悬索桥因其结构优势,逐渐成为跨越大河、深峡等特殊地形的首选工程结构。同时,经常发生的地震和爆破等极端自然和人为因素,对大跨径悬索桥的安全稳定性造成了极大的威胁。 因此,对大跨径悬索桥的地震动力响应和爆破震动响应进行深入研究,有助于提高其工程结构的安全性和可靠性。 二、研究目的 本研究旨在探究大跨径悬索桥在地震和爆破等极端环境下的动力响应规律和破坏机理,为大跨径悬索桥建设和运营提供科学可靠的技术支持。 三、研究内容和方法 1.大跨径悬索桥的结构特点和存在的问题进行综述分析。 2.对大跨径悬索桥的地震动力响应进行有限元数值模拟,计算得到其受力情况和位移规律等参数。 3.对大跨径悬索桥的爆破震动响应进行实地观测和数据采集,分析其影响因素和特征规律。 4.综合以上两个方面的研究结果,分析大跨径悬索桥在地震和爆破等极端环境下的动力响应规律和破坏机理。 5.提出针对大跨径悬索桥地震和爆破防护的措施和建议,为其安全稳定的运营提供技术支持。 四、研究意义 1.为大跨径悬索桥的安全设计和运营提供技术支持。 2.为针对大跨径悬索桥的地震和爆破防护提供科学依据和建议。 3.进一步探索大跨径悬索桥结构优化和安全加固的技术手段。 五、预期成果 1.大跨径悬索桥地震动力响应和爆破震动响应的规律和机理研究成果。 2.针对大跨径悬索桥地震和爆破防护的技术手段和建议。 3.有关大跨径悬索桥结构优化和安全加固的研究成果。 六、进度安排 本研究计划在2年内完成,并按照如下进度安排: 第1-3个月:文献综述和研究设计 第4-10个月:大跨径悬索桥地震动力响应的有限元数值模拟和分析 第11-16个月:大跨径悬索桥爆破震动响应的实地观测和数据采集,分析其影响因素和特征规律 第17-22个月:综合地震动力和爆破震动的研究结果,分析大跨径悬索桥在极端环境下的动力响应规律和破坏机理,并提出防护技术措施和建议 第23-24个月:研究总结和成果报告 七、参考文献 [1]M.BarnesandR.N.White.Dynamicanalysisofthecablesofcable-stayedbridges,withapplicationstotheMilauViaductandtheNormandyBridge[J].JournalofSoundandVibration,2005,279(1):19-54. [2]N.A.Rizzo,C.F.Choi,andH.Y.Li.Vibrationcontrolofsuspensionbridgesunderearthquakeloadingusingsemi-activetunedmassdampers[J].EarthquakeEngineering&StructuralDynamics,2006,35(10):1287-1304. [3]叶春华,涂等军,张铭,等.地震作用下悬索桥结构的分析和设计[J].建筑桥梁,2011,15(4):7-13. [4]郭玉泉.悬索桥固有频率和振型的研究[J].合肥工业大学学报(自然科学版),2015,38(8):1171-1174. [5]张冬成,张岩,蔡为民.土压力对大跨径悬索桥承载力的影响[J].铁道学报,2017,39(7):1-7.