一种电动自行车前轮轴安装结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105730147A(43)申请公布日2016.07.06(21)申请号201610179107.6(22)申请日2016.03.25(71)申请人天津飞踏自行车有限公司地址300400天津市北辰区经济技术开发区双辰北路6号(72)发明人杨俊府(74)专利代理机构天津盛理知识产权代理有限公司12209代理人赵熠(51)Int.Cl.B60B37/04(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种电动自行车前轮轴安装结构(57)摘要本发明涉及一种电动自行车前轮轴安装结构，所述轴套为一体结构且由一端至另一端制出通孔，该通孔两端的内缘分别制出一环形凹槽，该两个环形凹槽内分别嵌装一个轴承，在两个轴承中转动安装前轴，该前轴两侧所制的轴肩端面分别顶压在同侧的轴承内圈的内侧端面上，每个轴承外侧的前轴外缘啮合套装一限位座，该限位座朝向轴承的端面压接在同侧轴承内圈的外侧端面上，每个限位座与同侧前轴外侧端部安装的固定座之间紧固嵌装前叉的下端部。本发明中，前轴、轴承固定在轴套内，作用力通过轴承分散到整个轮辐和轮辋上，保证其转动的稳定和安全，结构非常简单，安装和维护时均很方便，刹车的热衰减小，保证了行车的稳定和安全。CN105730147ACN105730147A权利要求书1/1页1.一种电动自行车前轮轴安装结构，包括轴套、轮辐和轮辋，轴套的外缘一体制出多个轮辐，所有轮辐的外侧端部一体连接用于安装轮胎的轮辋，其特征在于：所述轴套为一体结构且由一端至另一端制出通孔，该通孔两端的内缘分别制出一环形凹槽，该两个环形凹槽内分别嵌装一个轴承，在两个轴承中转动安装前轴，该前轴两侧所制的轴肩端面分别顶压在同侧的轴承内圈的内侧端面上，每个轴承外侧的前轴外缘啮合套装一限位座，该限位座朝向轴承的端面压接在同侧轴承内圈的外侧端面上，每个限位座与同侧前轴外侧端部安装的固定座之间紧固嵌装前叉的下端部。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车前轮轴安装结构，其特征在于：每个限位座靠近同侧轴承的外缘上一体制出遮挡边，每个遮挡边向外延伸至同侧轴承的外圈处，每个遮挡边的的外缘与轴套同侧端部的内缘保留间隙。3.根据权利要求2所述的一种电动自行车前轮轴安装结构，其特征在于：所述固定座朝向前轴端部的端面上制出凹孔，该凹孔啮合套装在同侧的前轴端部且与限位座分别顶压前叉下端部的两侧面，在固定座远离前轴端部的端面制出一安装孔，该安装孔内穿入的固定螺栓的末端啮合连接在前轴端部内制出的螺纹长孔且将固定座紧固压接在前轴端部。4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动自行车前轮轴安装结构，其特征在于：所述轴套的一侧端面上安装刹车盘。2CN105730147A说明书1/3页一种电动自行车前轮轴安装结构技术领域[0001]本发明属于电动自行车前轮轴装配结构改进技术领域，尤其是一种电动自行车前轮轴安装结构。背景技术[0002]电动自行车以电池为动力源，以电机驱动，能够实现较高速度的行驶，承载较大重量的物品，极大地方便了人们的出行。其主要结构是车架，在车架的前、后等处安装各种部件，构成了整车，其中车架前端的前叉套管处安装前叉，前叉的两侧下端部安装在前轴两端，该前轴的中部转动安装在前轮的轴套内，传统的轴套结构是一端具有开口的封闭结构，另一端为敞开结构，与封闭结构的内部制出一与开口连通的通管，该通管位于敞开结构一侧的轴套上制出刹车片套管，然后在刹车片套管的开口处安装的端盖内侧端面设置膨胀刹车片，通管内插装前轴，该前轴的一端自封闭结构处伸出，另一端自敞开结构所装的端盖处伸出，封闭结构处嵌装一个轴承，套管位于敞开结构处的开口嵌装另一额轴承，除此之外，还有一种类似普通自行车前轴安装方式的结构。上述两种结构均存在问题，前者整体结构复杂，膨胀刹车片位于较为封闭的刹车片套管内，维修保养不便，而且刹车过于频繁时所发出的热量会导致刹车效果变差，后者的刹车只能采用类似自行车使用的结构，刹车效果较差。发明内容[0003]本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供结构合理、装配方便、结构强度高且刹车效果好的一种电动自行车前轮轴安装结构。[0004]本发明采取的技术方案是：[0005]一种电动自行车前轮轴安装结构，包括轴套、轮辐和轮辋，轴套的外缘一体制出多个轮辐，所有轮辐的外侧端部一体连接用于安装轮胎的轮辋，其特征在于：所述轴套为一体结构且由一端至另一端制出通孔，该通孔两端的内缘分别制出一环形凹槽，该两个环形凹槽内分别嵌装一个轴承，在两个轴承中转动安装前轴，该前轴两侧所制的轴肩端面分别顶压在同侧的轴承内圈的内侧端面上，每个轴承外侧的前轴外缘啮合套装一限位座，该限位座朝向轴承的端面压接在同侧轴承内圈的外侧端面上，每个限位座与同侧前轴外侧端部安装的