一种离心加湿式除尘过滤装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105727677A(43)申请公布日2016.07.06(21)申请号201610237775.X(22)申请日2016.04.15(71)申请人天津京达科技有限公司地址301510天津市宁河县现代产业区海航西路6号嘉禾孵化器1楼1001号(72)发明人王振民(74)专利代理机构天津市鼎和专利商标代理有限公司12101代理人范建良(51)Int.Cl.B01D50/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种离心加湿式除尘过滤装置(57)摘要本发明涉及一种离心加湿式除尘过滤装置，包括离心式除尘筒和雾化加湿装置，所述离心式除尘筒安装在道路清扫车垃圾收集箱的上部；离心式除尘筒包括上端均开放的外筒体和内筒体，内筒体的底部设有锥形导料斗，内筒体内的安装有电机和离心叶轮；电机的外侧安装电机防护罩；在外筒体和大气连通的出气口直线方向有用于将筒体轴向气流调整为径向气流的除尘顶罩；雾化加湿装置包括储水箱、高压水泵，以及与高压水泵连通的雾化喷嘴，雾化喷嘴位于锥形导料斗的下部。本发明具有结构简单、安装使用方便、成本低廉、能耗低、除尘效果极高、维修方便等优点。CN105727677ACN105727677A权利要求书1/1页1.一种离心加湿式除尘过滤装置，其特征在于：包括离心式除尘筒和雾化加湿装置，所述离心式除尘筒安装在道路清扫车垃圾收集箱的上部；所述离心式除尘筒包括上端均开放的外筒体和内筒体，所述外筒体采用变径结构，下端的直径小于上端的直径，所述外筒体的上部为大气连通的出气口；所述内筒体的高度小于外筒体的高度，所述内筒体的底部设有锥形导料斗，所述内筒体内的安装有电机，所述电机的动力输出端朝向锥形导料斗方向，在电机的输出端安装离心叶轮，所述离心叶轮位于锥形导料斗内；所述电机的外侧安装电机防护罩；在外筒体和大气连通的出气口直线方向有用于将筒体轴向气流调整为径向气流的除尘顶罩；所述除尘顶罩包括环形罩体，所述环形罩体在圆周方向均布开设有出气长孔，环形罩体的底部设有罩体底板，所述罩体底板上设有放置离心式除尘筒的中心孔；所述环形罩体的顶部可拆式安装罩体盖板；所述雾化加湿装置包括储水箱，所述储水箱通过高压水管连接高压水泵，所述高压水泵上安装有高压出水管，所述高压出水管的端部安装雾化喷嘴，所述雾化喷嘴通过安装架悬挂在锥形导料斗的下部。2.根据权利要求1所述的离心加湿式除尘过滤装置，其特征在于：所述外筒体的上端部向内设有折弯部，所述折弯部与内筒体壁之间形成挡水凹槽。2CN105727677A说明书1/3页一种离心加湿式除尘过滤装置技术领域[0001]本发明属于道路清扫车除尘技术领域，特别是涉及一种离心加湿式除尘过滤装置。背景技术[0002]目前，道路清扫车的工作环境非常恶劣，在清扫完毕后的垃圾进入垃圾收集箱时，其垃圾收集箱和清扫系统内均是负压，因此需要风机不停的抽出其内的空气。由于风机的叶轮精度较高，极少的垃圾附着和进入都会造成风机内气流的紊乱，产生风阻，进而影响风机的功率。此时风机的电流急剧上升，同时转速下降，一方面是抽出的风量急剧减小，另一方面也容易造成风机过载后烧毁。因此，在空气通过垃圾收集箱排出时，都会涉及除尘过滤机构，解决风机阻塞问题。[0003]一般流体机械(空压机、压缩机、真空泵、风机等)使用的除尘过滤装置多为常用的丝网式，拉西格环式，纸质及纤维材料过滤。采用丝网式二次除尘，收尘面积小，只能过滤较大的灰尘，造成细灰尘通过吸气管道进入流体机械腔体内，加剧了缸体的磨损，零部件经常进行解体清洗、更换。造成材料、配件费用高，故障多，设备使用效率低，而采用纸质及纤维材料过滤，尘粒堆积易堵塞，同样需要频繁停机更换过滤材料等现象。增加工人的劳动强度。[0004]除以上方式外，公知常见的除尘方式还有吸附式、静电式、等离子法等方式。吸附式是利用材料(如活性炭)的大表面积及多孔结构捕获颗粒污染物，很容易堵塞，用于气体污染物去除效果更显著，但是成本较高，同时只适合灰尘的微小颗粒。静电除尘利用高压静电场使气体电离从而使尘粒带电吸附到电极上的收尘方法，其风阻虽小但对较大颗粒和纤维捕集效果差，会引起放电，且清洗麻烦费时，易产生臭氧，形成污染。[0005]等离子法是通过使空气中的颗粒物带电，聚结形成较大颗粒而沉降，但颗粒物实际上并未移除，只是附着于附近的表面上，在垃圾收集箱是封闭系统的情况下，由于气流影响，会导致多次扬尘。[0006]资料显示，传统的标准过滤介质能非常有效地去除10微米以上的颗粒物。当颗粒物的粒径除至5微米，2微米甚至亚微米的范围时，过滤系统就会变得比较昂贵，且风阻会显著增加。发明内容[0007]本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、安装