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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105752890A(43)申请公布日2016.07.13(21)申请号201610293958.3(22)申请日2016.05.05(71)申请人朱红蔚地址214111江苏省无锡市新吴区春华路国信世家33幢703(72)发明人崔少中王世鑫熊壮(74)专利代理机构无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)32104代理人殷红梅(51)Int.Cl.B66F9/14(2006.01)B66F9/22(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称叉车货叉大范围侧移滑架机构(57)摘要本发明涉及一种叉车滑架,具体的说是一种叉车大范围侧移滑架机构,属于叉车设备技术领域。其包括固定架和滑动架,固定架上并排固定第一侧移油缸和第二侧移油缸,第一侧移油缸和第二侧移油缸的布置方向相反;第一侧移油缸的推杆前端连接第一侧移链轮支架,第一侧移链轮支架上设有第一侧移链轮,第一侧移链轮上设有第一侧移链条,第一侧移链条的一端固定在固定架上,另一端固定在滑动架上。本发明结构简单、紧凑、合理,能够实现叉车货叉大范围侧移运动,给货物搬运带来便利,提高了叉车的使用范围和工作效率。CN105752890ACN105752890A权利要求书1/1页1.一种叉车货叉大范围侧移滑架机构,包括固定架(1)和滑动架(2),其特征是:固定架(1)上部设有上滚轮导轨(4),滑动架(2)下部设有下滚轮导轨(5),滑动架(2)上部设有上滚轮组件(3),滑动架(2)下部设有下滚轮组件(6),滑动架(2)的上滚轮组件(3)和下滚轮组件(6)分别滑动连接在固定架(1)的上滚轮导轨(4)和下滚轮导轨(5)内;固定架(1)上并排固定第一侧移油缸(7)和第二侧移油缸(10),第一侧移油缸(7)和第二侧移油缸(10)的布置方向相反;第一侧移油缸(7)的推杆前端连接第一侧移链轮支架(8),第一侧移链轮支架(8)上设有第一侧移链轮(9),第一侧移链轮(9)上设有第一侧移链条(13),第一侧移链条(13)的一端固定在固定架(1)上,另一端固定在滑动架(2)上;第二侧移油缸(10)的推杆前端连接第二侧移链轮支架(11),第二侧移链轮支架(11)上设有第二侧移链轮(12),第二侧移链轮(12)上设有第二侧移链条(14),第二侧移链条(14)的一端固定在固定架(1)上,另一端固定在滑动架(2)上。2.如权利要求1所述的叉车货叉大范围侧移滑架机构,其特征是:所述滑动架(2)前端设有锻造货叉(15)。3.如权利要求1所述的叉车货叉大范围侧移滑架机构,其特征是:所述固定架(1)上设有提升滚轮(16)。2CN105752890A说明书1/2页叉车货叉大范围侧移滑架机构技术领域[0001]本发明涉及一种叉车滑架,具体的说是一种叉车货叉大范围侧移滑架机构,属于叉车设备技术领域。背景技术[0002]现有技术中,叉车的货叉一般只能上下运动提升货物,不能够左右运动搬运货物。若需要将货物进行左右移动,需要操作人员先开动叉车进行左右移动,操作十分麻烦,费时费力;同时,对于操作空间有限的地方,叉车很难进行左右移动,影响到货物的搬运。发明内容[0003]本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种叉车货叉大范围侧移滑架机构,能够实现叉车货叉侧移运动,给货物搬运带来便利,提高了叉车的使用范围和工作效率。[0004]按照本发明提供的技术方案,叉车货叉大范围侧移滑架机构包括固定架和滑动架,其特征是:固定架上部设有上滚轮导轨,滑动架下部设有下滚轮导轨,滑动架上部设有上滚轮组件,滑动架下部设有下滚轮组件,滑动架的上滚轮组件和下滚轮组件分别滑动连接在固定架的上滚轮导轨和下滚轮导轨内;固定架上并排固定第一侧移油缸和第二侧移油缸,第一侧移油缸和第二侧移油缸的布置方向相反;第一侧移油缸的推杆前端连接第一侧移链轮支架,第一侧移链轮支架上设有第一侧移链轮,第一侧移链轮上设有第一侧移链条,第一侧移链条的一端固定在固定架上,另一端固定在滑动架上;第二侧移油缸的推杆前端连接第二侧移链轮支架,第二侧移链轮支架上设有第二侧移链轮,第二侧移链轮上设有第二侧移链条,第二侧移链条的一端固定在固定架上,另一端固定在滑动架上。[0005]进一步的,滑动架前端设有锻造货叉。[0006]进一步的,固定架上设有提升滚轮。[0007]本发明与已有技术相比具有以下优点:本发明结构简单、紧凑、合理,能够实现叉车货叉侧移运动,给货物搬运带来便利,提高了叉车的使用范围和工作效率。附图说明[0008]图1为本发明主视图。[0009]图2为本发明侧视图。[0010]图3为本发明俯视图。[0011]附图标记说明:1-固定架、2-滑动架、3-上滚轮组件、4-上滚轮导轨、5-下滚轮导轨、6-下滚轮组件、7-第