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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105752318A(43)申请公布日2016.07.13(21)申请号201610104090.8(22)申请日2016.02.25(71)申请人胡增浩地址315700浙江省宁波市象山县石浦镇金山路(72)发明人胡增浩(51)Int.Cl.B64C3/40(2006.01)B64C25/68(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种具有钩锁缓冲装置的无人机(57)摘要本发明公开了一种具有钩锁缓冲装置的无人机,包括机身、尾翼以及机翼,所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板;所述底板上设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一滑块,所述滑块设有一通孔,所述滑块滑动安装于所述滑槽内,所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧。本发明可实现随着飞行速度的不同自动变换机翼掠角,当飞行速度高时,机翼的掠角变大,从而降低飞行阻力,提升飞行效率,且能在发生碰撞时有效保护机翼不受损毁。CN105752318ACN105752318A权利要求书1/1页1.一种具有钩锁缓冲装置的无人机,包括机身、尾翼以及机翼,其特征在于:所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板;所述底板上设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一滑块,所述滑块设有一通孔,所述滑块滑动安装于所述滑槽内,所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧;所述机翼本体上靠近机身的一侧设有一连接孔,所述连接孔与所述底板上的螺纹孔同轴设置,一螺钉穿过所述连接孔后螺合于所述螺纹孔上并使所述机翼本体相对所述底板自由转动,所述机翼本体两侧壁上有设有凹弧部,所述滑板上的转轮嵌合于所述凹弧部,所述机翼本体底部上以所述连接孔为中心均布有多个盲孔,所述多个盲孔与所述多个浅槽一一对应并同轴设置,每个盲孔内设有一第二弹簧,所述第二弹簧的下端部顶抵有一球体,所述球体部分容置于所述浅槽内;所述机身的尾部下方设有钩锁缓冲装置,所述钩锁缓冲装置包括设于所述机身尾部下方的滑轨、U型板以及拉簧,所述U型板的开口方向朝向所述机身头部,所述U型板包括上侧板、下侧板以及连接所述上侧板和下侧板的连接板,所述上侧板与滑轨相配合并在滑轨上滑动,所述上侧板的后端向上延伸有凸部,所述凸部与滑轨的端部之间设有所述拉簧,所述上侧板内设有铰接轴,所述铰接轴上通过扭簧转动连接有挡板,所述扭簧使所述挡板的外端部顶抵于所述下侧板上。2.根据权利要求1所述的下侧板,其特征在于:所述下侧板的外端部具有导引斜面。2CN105752318A说明书1/3页一种具有钩锁缓冲装置的无人机技术领域[0001]本发明属于飞行器技术领域,具体涉及一种具有钩锁缓冲装置的无人机。背景技术[0002]现有的固定翼无人机,由于机翼是固定的,所以成为最易损的部件之一,且由于机翼是固定的,飞行效率不是很理想。当飞行速度过快后,或者着陆距离太短时,难以通过控制速度达到安全稳定着陆的效果。发明内容[0003](一)要解决的技术问题[0004]本发明要解决的技术问题是提供一种具有钩锁缓冲装置的无人机,以解决现有技术的固定翼无人机的机翼容易损坏且无人机飞行效率不高,以及着陆不安全的问题。[0005](二)技术方案[0006]为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种具有钩锁缓冲装置的无人机,包括机身、尾翼以及机翼,所述机翼包括与所述机身相固定的底板、机翼本体以及滑板;[0007]所述底板上设有滑槽,所述滑槽内设有导柱,所述导柱上安装有第一弹簧,所述底板上的中部位置设有一螺纹孔,所述底板上以螺纹孔为中心均布有多个浅槽;[0008]所述滑板顶部两侧分别设有一转轮,所述滑板底部两侧分别设有一滑块,所述滑块设有一通孔,所述滑块滑动安装于所述滑槽内,所述滑块的通孔穿设于所述导柱上以使所述滑块一侧壁顶抵于所述第一弹簧;[0009]所述机翼本体上靠近机身的一侧设有一连接孔,所述连接孔与所述底板上的螺纹孔同轴设置,一螺钉穿过所述连接孔后螺合于所述螺纹孔上并使所述机翼本体相对所述底板自由转动,所述机翼本体两侧壁上有设有凹弧部,所述滑板上的转轮嵌合于所述凹弧部,所述机翼本体底部上以所述连接孔为中心均布有多个盲孔,所述多个盲孔与所述多个浅槽一一对应并同轴设置,每个盲孔内设有一第二弹簧,所述第二弹簧的下端部顶抵有一球体,所述球体部分容置于所述