一种永磁电机装配辅助装置及装配方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105790513A(43)申请公布日2016.07.20(21)申请号201610121186.5(22)申请日2016.03.03(71)申请人福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司地址351100福建省莆田市涵江区江口镇石西村荔涵大道西侧(72)发明人王朋荣刘心文陈文强杨上东罗晓(74)专利代理机构福州市景弘专利代理事务所(普通合伙)35219代理人黄以琳林祥翔(51)Int.Cl.H02K15/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图7页(54)发明名称一种永磁电机装配辅助装置及装配方法(57)摘要本发明公开了一种永磁电机装配辅助装置，包括：由顶板、底板以及设置于顶板与底板之间的立柱组成的基架；顶尖结构，包括设置于所述顶板中部向下凸起的上顶尖，以及设置于底板中部向上凸起的下顶尖；中板，在顶板与底板之间竖直设立有两根以上螺杆，中板水平设置并与所述螺杆螺纹连接，中板的中部设置有与下顶尖相适配的避让孔，避让孔的外周设置有向上凸起的电机后端盖定位柱；中板调节装置，包括手轮、链条以及设置于各螺杆上的链轮，各螺杆通过链轮以及所述链条与手轮传动连接，手轮驱动各螺杆同步同向旋转。本发明还公开了采用上述装配辅助装置进行电机装配的方法。本发明大大提高了永磁电机的装配效率和装配精度。CN105790513ACN105790513A权利要求书1/1页1.一种永磁电机装配辅助装置，其特征在于，包括：由顶板、底板以及设置于顶板与底板之间的立柱组成的基架；顶尖结构，包括设置于所述顶板中部向下凸起的上顶尖，以及设置于底板中部向上凸起的下顶尖；中板，在顶板与底板之间竖直设立有两根以上螺杆，所述中板水平设置并与所述螺杆螺纹连接，中板的中部设置有与下顶尖相适配的避让孔，避让孔的外周设置有向上凸起的电机后端盖定位柱；中板调节装置，包括手轮、链条以及设置于各螺杆上的链轮，各螺杆通过链轮以及所述链条与手轮传动连接，手轮驱动各螺杆同步同向旋转。2.根据权利要求1所述的永磁电机装配辅助装置，其特征在于，所述中板的上表面设置有以避让孔为圆心的多个向上凸起的支撑柱。3.根据权利要求1所述的永磁电机装配辅助装置，其特征在于，所述上顶尖通过螺纹连接方式设置于顶板上，上顶尖的顶端设置有旋转手柄。4.根据权利要求1所述的永磁电机装配辅助装置，其特征在于，顶板上设置有与电机前端盖安装孔位对应的多个通孔，电机前端盖设置于顶板下表面，并通过螺栓连接于顶板。5.根据权利要求1所述的永磁电机装配辅助装置，其特征在于，所述螺杆的个数为两个，螺杆分别设置于中板的两端。6.一种永磁电机装配方法，其特征在于，该装配方法采用上述1至5任一所述永磁电机装配辅助装置进行装配，该装配方法包括以下步骤：通过螺栓将电机的前端盖安装于顶板的下表面；将电机定子安装于机壳内，并通过固定螺栓将电机的后端盖安装于机壳的后端；转动手轮向下调整中板的位置，并将装好后端盖的机壳前端朝上固定于中板上；调整上顶尖与下顶尖之间的距离，将电机转子竖直固定于上顶尖与下顶尖之间；转动手轮向上调整中板的位置，使机壳与前端盖对接，并通过螺栓将前端盖固定于机壳前端。7.根据权利要求6所述的永磁电机装配方法，其特征在于，在将后端盖安装于机壳的后端的过程中，在后端盖上每间隔一个或多个螺栓孔位安装固定螺栓。8.根据权利要求7所述的永磁电机装配方法，其特征在于，在所述步骤“将装好后端盖的机壳前端朝上固定于中板上”中，电机后端盖的旋变室与中板上的定位柱配合；并且与后端盖连接的机壳上的螺栓孔位与电机前端盖的螺栓孔位在竖直方向上相对齐，端盖上未安装固定螺栓的螺栓孔位在竖直的投影与中板上开设的螺纹孔对齐。9.根据权利要求6所述的永磁电机装配方法，其特征在于，在安装前端盖与后端盖时，预先将轴承安装于前端盖与后端盖的轴承室内。2CN105790513A说明书1/5页一种永磁电机装配辅助装置及装配方法技术领域[0001]本发明涉及电机装配领域，特别是涉及一种永磁电机装配辅助装置及装配方法。背景技术[0002]随着汽车数量的不断增加，化石燃料的使用日益增多，导致环境污染愈加严重。为了缓解环境压力，新能源汽车取代传统汽车已成为定势。目前新能源汽车的驱动电机普遍采用永磁同步电机，由于电机内部磁性材料的吸引，而使得定子与转子装配非常困难。现有的永磁同步电机装配过程存在以下问题：[0003]缺点1：目前现有技术为卧式的装配装置，卧式的装配装置机壳受重力的影响向下，需要特殊设计托举机壳克服重力向上，而且在托举机壳向上不容易保证机壳中定子和电机转子的同轴度，需要仔细反复地调节才可以装配上，效率非常低；[0004]缺点2：电机的前后端盖需要人工去对齐和推入，人力推电机的前后端盖装入机壳