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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105775711A(43)申请公布日2016.07.20(21)申请号201610296175.0(22)申请日2016.05.08(71)申请人无锡奥特维智能装备有限公司地址214000江苏省无锡市新吴区岷山路5号(72)发明人明成如方慧(51)Int.Cl.B65G47/74(2006.01)B65G47/26(2006.01)H01M10/04(2006.01)H01M10/058(2010.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种间距调节装置(57)摘要本发明涉及一种间距调节装置,包括固定连接的框架,框架固定安装有滑动气缸,滑动气缸的滑动端固定连接有间距调节板,框架的底部固定设有滑轨及与滑轨滑动配合的滑座,滑座上安装有滚轮轴承,间距调节板上设有多个不同走向的导槽,滚轮轴承配合安装在导槽内。固定在框架上的滑动气缸动作,使滑动端带动间距调节板运动,间距调节板的导槽在运动的过程中,通过滚轮轴承的作用将运动方向分化和引导,从而带动滑座沿固定的滑轨运动,最终实现滑座元件之间的间距变化。这种结构的间距调节装置,实现了相邻元件之间的间距调节,满足了电芯取料时调节间距的需求。CN105775711ACN105775711A权利要求书1/1页1.一种间距调节装置,其特征在于,包括固定连接的框架,所述框架固定安装有滑动气缸,所述滑动气缸的滑动端固定连接有间距调节板,所述框架的底部固定设有滑轨及与所述滑轨滑动配合的滑座,所述滑座上安装有滚轮轴承,所述间距调节板上设有多个不同走向的导槽,所述滚轮轴承配合安装在所述导槽内。2.如权利要求1所述的间距调节装置,其特征在于,所述间距调节板的运动方向与所述滑座的滑动方向相垂直。3.如权利要求2所述的间距调节装置,其特征在于,相邻导槽的起始端之间间距相等,相邻导槽的终点端之间间距相等,所述终点端之间的间距大于所述起始端之间的间距。4.如权利要求1所述的间距调节装置,其特征在于,每个滑座的下方对应安装一个取料头。2CN105775711A说明书1/3页一种间距调节装置技术领域[0001]本发明涉及一种间距调节装置,尤其涉及用于获取电芯时用于调节相邻电芯间距的间距调节装置。背景技术[0002]随着清洁能源及电动汽车行业的快速发展,电池的应用也越来越广泛,尤其是圆柱型干电池在电动汽车上的应用越来越普及。如特斯拉专用锂电池,采用几千节18650电芯并组装为专用电池板,来作为整车的动力来源,而这种方式也被业内认可并广泛借鉴。因此目前市场上对电池组装整理加工的需求越来越大,市场潜力较大,而现阶段与此对应的自动化生产技术和设备尚处于研发起步阶段,导致目前国内市场上出现真空期,因此亟待电池后整理生产环节的自动化技术突破,形成连续自动化生产的能力。[0003]用于获取电芯的取料装置无疑是自动化生产设备中的核心装置之一,用于满足多个电芯的同时获取和转移,但是现有技术中的取料装置通常只是单一的取料搬运,并不适用于电芯。当需要同时获取多个电芯并放至电芯中转模具上时,需要考虑到获取电芯时电芯的排布和电芯中转模具上的电芯排布是否相同,需要满足具备调整功能以适应前后不同排布形式的能力,能够实现在相邻电芯的间距发生变化时及时调整。[0004]因此需要设计一种间距调节装置,来作为上去取料装置的核心部件,其可实现相邻元件之间的间距调节,以满足电芯取料时调节间距的需求。发明内容[0005]本发明的目的在于提供一种间距调节装置,其可实现相邻元件之间的间距调节,以满足电芯取料时调节间距的需求。[0006]本发明的目的是通过以下技术方案来实现:一种间距调节装置,包括固定连接的框架,所述框架固定安装有滑动气缸,所述滑动气缸的滑动端固定连接有间距调节板,所述框架的底部固定设有滑轨及与所述滑轨滑动配合的滑座,所述滑座上安装有滚轮轴承,所述间距调节板上设有多个不同走向的导槽,所述滚轮轴承配合安装在所述导槽内。[0007]固定在框架上的滑动气缸动作,使滑动端带动间距调节板运动,间距调节板的导槽在运动的过程中,通过滚轮轴承的作用将运动方向分化和引导,从而带动滑座沿固定的滑轨运动,最终实现滑座元件之间的间距变化。[0008]进一步地,所述间距调节板的运动方向与所述滑座的滑动方向相垂直。[0009]进一步地,相邻导槽的起始端之间间距相等,相邻导槽的终点端之间间距相等,终点端之间的间距大于起始端之间的间距。[0010]进一步地,每个滑座的下方对应安装一个取料头。[0011]本发明所述的一种间距调节装置,包括固定连接的框架,所述框架固定安装有滑动气缸,所述滑动气缸的滑动端固定连接有间距调节板,所述框架的底部固定设有滑轨及3CN105775711A说明书2/3页与所述滑轨