一种轨道式遥控型可移动路障.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105803975A(43)申请公布日2016.07.27(21)申请号201610320785.X(22)申请日2016.05.16(71)申请人戴震班地址317500浙江省台州市温岭市太平街道当街井巷55弄4号(72)发明人戴震班郑根连张合伟黎倩倩(74)专利代理机构杭州浙科专利事务所(普通合伙)33213代理人吴秉中(51)Int.Cl.E01F13/04(2006.01)H02J7/35(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图7页(54)发明名称一种轨道式遥控型可移动路障(57)摘要本发明提供了一种轨道式遥控型可移动路障，属于公共交通设备技术领域。它解决了现有路障不可移动，维修困难等问题。本轨道式遥控型可移动路障包括轨道和路障主体，路障主体包括壳体、电路板和底板，底板上设置有电机、减速机和蓄电池，减速机的输出轴上固连有齿轮盘，轨道上开设有可供齿轮盘啮合的齿槽，底板中部开设有供齿轮盘穿出与轨道齿槽啮合的开口槽，底板下表面矩形分布有四个万向轮和四个限位轮，四个限位轮两两相对设置且与轨道两侧壁贴合，电路板上设置有充电保护器、遥控接收器，充电保护器与蓄电池和遥控接收器通过电线相联，遥控接收器控制电机工作。本发明具有维修方便，警示效果好，可遥控移动，节能等优点。CN105803975ACN105803975A权利要求书1/1页1.一种轨道式遥控型可移动路障，包括安装于地面上的轨道（1）和设置于轨道（1）上的若干个路障主体（2），其特征在于，所述的路障主体（2）包括圆筒形的壳体（3）以及设置于壳体（3）内的电路板（4）和底板（5），且底板（5）位于壳体（3）内部的下方，所述的壳体（3）顶部设置有盖体（6），所述的底板（5）上设置有电机（7）、减速机（8）和蓄电池（9），所述的电机（7）带动减速机（8）工作且减速机（8）的输出轴上固连有齿轮盘（10），所述的轨道（1）上开设有可供齿轮盘（10）啮合的齿槽（11），所述的底板（5）中部开设有供齿轮盘（10）穿出与轨道（1）齿槽（11）啮合的开口槽（12），所述的底板（5）下表面矩形分布安装有四个万向轮（13）和四个限位轮（14），所述的四个万向轮（13）与地面接触，四个限位轮（14）两两相对设置且与轨道（1）两侧壁贴合，所述的电路板（4）上设置有充电保护器（15）、遥控接收器（16），所述的充电保护器（15）与蓄电池（9）和遥控接收器（16）通过电线相联，所述的遥控接收器（16）控制电机（7）工作。2.根据权利要求1所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的盖体（6）的顶部设置有光伏面板（17），且所述的光伏面板（17）与盖体（6）之间通过支撑架（18）相固连，所述的光伏面板（17）与充电保护器（15）之间通过电线相联，所述的盖体（6）中部开设有供电线穿入壳体（3）内部的圆孔（19），且圆孔（19）内设置有柱塞（20）。3.根据权利要求2所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的光伏面板（17）下表面设置有可感应光亮度的光敏传感器（21），所述的壳体（3）外表面上缠绕有若干圈LED灯带（22），所述的光敏传感器（21）与LED灯带（22）之间通过电线连接有可控制LED灯带（22）工作的继电器（23）。4.根据权利要求1所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的底板（5）上还设置有两个可控制电机（7）工作的限位开关（24），且两个限位开关（24）分别位于齿轮盘（10）两侧，所述轨道（1）的相应位置处设置有若干个可触动限位开关（24）的定位柱（25）。5.根据权利要求1所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的轨道（1）上均匀的开设若干个膨胀螺丝孔（26），所述的膨胀螺丝孔（26）位于两相邻的齿槽（11）中间位置。6.根据权利要求5所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的轨道（1）可为直线形也可为弧形。7.根据权利要求1所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的壳体（3）内壁上具有两个相互平行的凸环（27），所述的两个凸环（27）分别位于壳体（3）的上部和下部处，且两凸环（27）之间固连有若干根支撑柱（28），所述的电路板（4）可放置于壳体（3）内上部的凸环（27）上。8.根据权利要求1所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的电机（7）、减速机（8）、蓄电池（9）和限位开关（24）均与底板（5）之间通过连接板（29）相固连。9.根据权利要求1所述的一种轨道式遥控型可移动路障，其特征在于，所述的减速机（8）采用蜗轮蜗杆减速机（8）。2CN105803975A说明书1/4页一种轨道式遥控型可移动路障技术领域[0001]本发明属于公共交通设