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车辆及其动力传动系统和变速器.pdf
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小宏****aa
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车辆及其动力传动系统和变速器.pdf
本发明公开了一种车辆及其动力传动系统和变速器。用于车辆的变速器包括：变速器动力输入部和变速器动力输出部，所述变速器动力输出部构造成适于将来自所述变速器动力输入部上的动力输出给所述车辆的车轮；取力结构，所述取力结构包括取力结构输入端和取力结构输出端，所述取力结构输入端设置成与所述变速器动力输入部和所述变速器动力输出部中的至少一个联动，所述取力结构输出端设置成可选择性地接合所述取力结构输入端以输出来自所述取力结构输入端的动力。根据本发明实施例的变速器，结构紧凑，功能多样且传动效率高。
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本发明公开了一种变速器、动力传动系统及具有其的车辆。该变速器包括：多个输入轴、多个输出轴、电机动力轴。输入轴和输出轴通过挡位齿轮副传动，输出轴中的一个上设置有电机动力输出齿轮，电机动力轴上设置有电机动力轴第一齿轮、电机动力轴第二齿轮和空套输出齿轮，电机动力轴第一齿轮与其中一个挡位主动齿轮联动，电机动力轴第二齿轮与电机动力输出齿轮联动，空套输出齿轮空套在电机动力轴上并可通过同步器与电机动力轴同步转动。本发明的变速器，丰富了传动模式，能够实现驻车充电以及发动机边驱动边充电等多种工况。
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变速器、动力传动系统和车辆.pdf
本发明公开了一种变速器、动力传动系统和车辆。该变速器包括：多个输入轴，每个输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个输出轴上设置有挡位从动齿轮，挡位从动齿轮与挡位主动齿轮对应地啮合,输出轴中的一个上设置有电机齿轮；电机动力轴，电机动力轴上空套设置有电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮，电机动力轴上还设置有位于电机动力轴第一齿轮与电机动力轴第二齿轮之间的电机动力轴同步器，电机动力轴第一齿轮设置成与其中一个主动齿轮联动，电机动力轴第二齿轮设置成与电机齿轮联动。本发明的变速器，丰富了传动模式，能够实现驻车充
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本发明公开了一种变速器、动力传动系统和车辆，该变速器包括：多个输入轴、多个输出轴和电机动力轴。输入轴和输出轴通过齿轮副传动。输入轴中的一个上固定有第一电机齿轮，输出轴中的一个上固定有第二电机齿轮，电机动力轴上空套设置有电机动力轴第一、第二和第三齿轮，电机动力轴第一齿轮与其中一个挡位主动齿轮联动，电机动力轴第二齿轮设置成与第一电机齿轮联动，电机动力轴第三齿轮设置成与第二电机齿轮联动，每个电机动力轴齿轮可通过同步器的同步而与电机动力轴同步转动。根据本发明实施例的用于车辆的变速器，丰富了传动模式，能够实现驻车充
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本发明公开了一种变速器、动力传动系统和车辆。变速器包括：多个输入轴，每个输入轴上设置有挡位主动齿轮；多个输出轴，每个输出轴上设置有挡位从动齿轮，挡位从动齿轮与挡位主动齿轮对应地啮合；电机动力轴，电机动力轴上空套设置有电机动力轴第一齿轮和电机动力轴第二齿轮，电机动力轴上还设置有位于电机动力轴第一齿轮与电机动力轴第二齿轮之间的电机动力轴同步器，其中电机动力轴第二齿轮设置成与其中一个挡位从动齿轮联动。本发明的变速器，丰富了传动模式，能够实现驻车充电以及发动机边驱动边充电等多种工况。
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