电动垃圾收集车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105836348A(43)申请公布日2016.08.10(21)申请号201610287095.9(22)申请日2016.04.29(71)申请人天津东方奇运汽车制造有限公司地址301800天津市宝坻区马家店工业区管委会路（3）号(72)发明人刘立冬(74)专利代理机构天津滨海科纬知识产权代理有限公司12211代理人杨慧玲(51)Int.Cl.B65F3/00(2006.01)B65F1/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称电动垃圾收集车(57)摘要本发明提供电动垃圾收集车，属于环保设备领域，包括电动三轮车主体、升降组件、翻转油缸和垃圾箱，所述电动三轮车主体包括固定台，所述固定台设在远离所述三轮车主体头部的一端；所述升降组件设在所述固定台的上端面，所述垃圾箱设在所述升降组件的上端面，所述垃圾箱远离所述三轮车主体头部的一端与所述升降组件铰接；所述翻转油缸出力轴端与所述垃圾箱的下端面靠近所述三轮车主体头部的一端铰接，另一端与所述固定台的上端面靠近所述三轮车主体头部的一端铰接。本发明采用电力驱动，而且可实现自动升降和垃圾的倾倒，降低了劳动强度，提升了工作效率，而且可有效防止垃圾外泄，避免二次污染。CN105836348ACN105836348A权利要求书1/1页1.电动垃圾收集车，其特征在于：包括电动三轮车主体(1)、升降组件(2)、翻转油缸(3)和垃圾箱(4)，所述电动三轮车主体(1)包括固定台(11)，所述固定台(11)设在远离所述三轮车主体头部的一端；所述升降组件(2)设在所述固定台(11)的上端面，所述垃圾箱(4)设在所述升降组件(2)的上端面，所述垃圾箱(4)远离所述三轮车主体头部的一端与所述升降组件(2)铰接；所述翻转油缸(3)出力轴端与所述垃圾箱(4)的下端面靠近所述三轮车主体头部的一端铰接，另一端与所述固定台(11)的上端面靠近所述三轮车主体头部的一端铰接。2.根据权利要求1所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述升降组件(2)为液压驱动式升降台。3.根据权利要求1所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述垃圾箱(4)上端面的两侧对称铰接箱门(42)。4.根据权利要求3所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述箱门(42)的内侧设有横向加强筋(422)和纵向加强筋(423)。5.根据权利要求1所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述垃圾箱(4)远离所述三轮车主体头部的一侧为铰接的活动门(45)，所述活动门(45)通过锁紧扣组件进行开闭。6.根据权利要求5所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述锁紧扣组件包括固定环(44)和锁紧杆(41)，所述固定环(44)设在所述活动门(45)上，所述锁紧杆(41)设在所述垃圾箱(4)的两侧，所述锁紧杆(41)与所述固定环(44)匹配设置。7.根据权利要求5所述的电动垃圾收集车，其特征在于：活动门(45)与其他面的配合处设有密封条。8.根据权利要求1所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述垃圾箱(4)的纵向方向的两侧对称设有凹槽(43)。9.根据权利要求1所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述垃圾箱(4)下端面的前端设有振动器。10.根据权利要求1所述的电动垃圾收集车，其特征在于：所述垃圾箱(4)由金属材质一体成型，且内外表面设有防腐漆层。2CN105836348A说明书1/3页电动垃圾收集车技术领域[0001]本发明属于环保设备领域，尤其涉及电动垃圾收集车。背景技术[0002]垃圾收集车是常见的环保设备之一，环卫工人需将街道上零散的垃圾进行收集后再转运处理，目前常见的还是人力三轮车作为垃圾收集车，此种结构收集到的塑料袋、树叶等轻型垃圾放置在里面后，在有风的情况下会被吹散，造成二次收集，浪费人力，降低了工作效率，而且在垃圾较重的时候，人力驱动费力，增加了劳动强度，虽然电动车的种类很多，发展迅速，形式多样，但是应用到垃圾收集车行业的实例并不多见，电力驱动作为新兴能源应用广泛，可充分进行利用，人力三轮车收集满垃圾后转运到大型垃圾箱或者垃圾站的过程中，无法直接倾倒，会进行二次人力搬运，进一步增加了劳动强度，降低了工作效率，处理不当还会造成垃圾遗漏，二次污染。发明内容[0003]有鉴于此，本发明旨在提出一种集升降、自动倾倒于一体的电动垃圾收集车。[0004]为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：电动垃圾收集车，包括电动三轮车主体、升降组件、翻转油缸和垃圾箱，所述电动三轮车主体包括固定台，所述固定台设在远离所述三轮车主体头部的一端；[0005]所述升降组件设在所述固定台的上端面，所述垃圾箱设在所述升降组件的上端面，所述垃圾箱远离所述三轮车主体头部的一端与所述升降组件铰接；[0006]所述翻