一种废弃齿轮回收装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105836369A(43)申请公布日2016.08.10(21)申请号201610267147.6(22)申请日2016.04.27(71)申请人太仓宝达齿条有限公司地址215437江苏省苏州市太仓市岳王镇(72)发明人柳国豪(74)专利代理机构苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267代理人马广旭(51)Int.Cl.B65G15/00(2006.01)B65G47/04(2006.01)B65G47/34(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种废弃齿轮回收装置(57)摘要本发明涉及一种废弃齿轮回收装置，包括支架，支架上设有主动轮，支架上设有从动轮，从动轮与主动轮之间设有传输带；支架上设有驱动轮，驱动轮的轴向位置设有驱动轴，支架上设有驱动电机，驱动电机与驱动轴连接；驱动轮与主动轮连接；支架上设有进料台，支架的内底部上设有出料台，支架的内底部上设有储物池，出料台设置在储物池的一侧，储物池的外侧壁设有出料口。本发明通过传输带方便驱动从动轮，从而方便对废弃齿轮进行传输，通过储物池可以方便对传动过来的废弃齿轮进行回收，再通过出料口方便废弃齿轮的取出。CN105836369ACN105836369A权利要求书1/1页1.一种废弃齿轮回收装置，包括支架（11），其特征在于：支架（11）的底部设有第一移动轮（12）与第二移动轮（13），第一移动轮（12）与第二移动轮（13）的形状大小相同，第一移动轮（12）与第二移动轮（13）均为万向轮；支架（11）上设有主动轮（14），主动轮（14）通过第一连接轴（15）与支架（11）连接，支架（11）上设有从动轮（16），从动轮（16）通过第二连接轴（17）与支架（11）连接；从动轮（16）与主动轮（14）对接，从动轮（16）与主动轮（14）之间设有传输带（18）；支架（11）上设有驱动轮（19），驱动轮（19）的轴向位置设有驱动轴（20），支架（11）上设有驱动电机（21），驱动电机（21）与驱动轴（20）连接；驱动轮（19）与主动轮（14）连接；支架（11）上设有进料台（22），进料台（22）的前部设有进料面（23），进料面（23）为弧面形状，进料面（23）设置在传输带（18）的上方；支架（11）的内底部上设有出料台（24），出料台（24）的端部设有出料面（25），出料面（25）为弧面形状，出料面（25）设置在从动轮（16）的下方；支架（11）的内底部上设有储物池（26），出料台（24）设置在储物池（26）的一侧，储物池（26）的外侧壁设有出料口（28）。2.根据权利要求1所述的废弃齿轮回收装置，其特征在于：出料口（28）位置设有侧门（29）。3.根据权利要求2所述的废弃齿轮回收装置，其特征在于：侧门（29）的上部通过安装轴（30）与储物池（26）连接。4.根据权利要求3所述的废弃齿轮回收装置，其特征在于：储物池（26）的内底部设有缓冲垫（27）。5.根据权利要求4所述的废弃齿轮回收装置，其特征在于：缓冲垫（27）的内部设有缓冲弹簧。2CN105836369A说明书1/2页一种废弃齿轮回收装置技术领域[0001]本发明涉及一种回收装置，具体涉及一种废弃齿轮回收装置。背景技术[0002]齿轮传动装置是相互啮合传动或相互配合联接的各种齿轮结构；齿轮传动装置的分类方法很多，从润滑方面考虑，以使用情况分类较适合；基本上可以分为高速齿轮，低俗重载齿轮，一般闭式工业齿轮，开式齿轮，圆弧齿轮，蜗杆传动齿轮，车辆车辆，齿轮联轴器，仪表齿轮，特殊用途齿轮等。该齿轮传动装置不方便对废弃齿轮进行传动，不方便对废弃齿轮进行快速回收。发明内容[0003]本发明的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种通过传输带方便驱动从动轮，从而方便对废弃齿轮进行传输，通过储物池可以方便对传动过来的废弃齿轮进行回收，再通过出料口方便废弃齿轮的取出的废弃齿轮回收装置。[0004]为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种废弃齿轮回收装置，包括支架，支架的底部设有第一移动轮与第二移动轮，第一移动轮与第二移动轮的形状大小相同，第一移动轮与第二移动轮均为万向轮；支架上设有主动轮，主动轮通过第一连接轴与支架连接，支架上设有从动轮，从动轮通过第二连接轴与支架连接；从动轮与主动轮对接，从动轮与主动轮之间设有传输带；支架上设有驱动轮，驱动轮的轴向位置设有驱动轴，支架上设有驱动电机，驱动电机与驱动轴连接；驱动轮与主动轮连接；支架上设有进料台，进料台的前部设有进料面，进料面为弧面形状，进料面设置在传输带的上方；支架的内底部上设有出料台，出料台的端部设有出料面，出料面为弧面形状，出料面设置在从动轮的下方；支架的内底部上设有储物池，出料台设置在储