齿条和小齿轮机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105857386A(43)申请公布日2016.08.17(21)申请号201510689182.2(22)申请日2015.10.21(30)优先权数据2015-0216672015.02.05JP(71)申请人株式会社昭和地址日本埼玉县(72)发明人武井亮助(74)专利代理机构北京奉思知识产权代理有限公司11464代理人吴立邹轶鲛(51)Int.Cl.B62D3/12(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图3页(54)发明名称齿条和小齿轮机构(57)摘要一种齿条和小齿轮机构，包括：小齿轮轴，其上形成有小齿轮齿；齿条轴，其上形成有将与小齿轮齿啮合的齿条齿；按压部，按压部布置在齿条轴的与齿条轴形成齿条齿的一侧的相反的一侧且朝向小齿轮轴按压齿条轴；第一弹性体，通过弹性恢复力在接近小齿轮轴的方向上偏置按压部；和第二弹性体，通过弹性恢复力在远离小齿轮轴的方向上偏置按压部，并且在初始状态下，第一弹性体用来偏置按压部的第一偏置力大于第二弹性体用来偏置按压部的第二偏置力。CN105857386ACN105857386A权利要求书1/1页1.一种齿条和小齿轮机构，包括：小齿轮轴，其上形成有小齿轮齿；齿条轴，其上形成有将与所述小齿轮齿啮合的齿条齿；按压部，所述按压部布置在所述齿条轴的与所述齿条轴形成所述齿条齿的一侧的相反的一侧且朝向所述小齿轮轴按压所述齿条轴；第一弹性体，通过弹性恢复力在接近所述小齿轮轴的方向上偏置所述按压部；和第二弹性体，通过弹性恢复力在远离所述小齿轮轴的方向上偏置所述按压部，其中，在初始状态下，所述第一弹性体用来偏置所述按压部的第一偏置力大于所述第二弹性体用来偏置所述按压部的第二偏置力。2.根据权利要求1所述的齿条和小齿轮机构，进一步包括：接受部，所述接受部布置成面向所述按压部，所述齿条轴插置于所述接受部与所述按压部之间，并且所述接受部与所述按压部一体成型，所述接受部接受所述第二弹性体的所述第二偏置力。3.根据权利要求1所述的齿条和小齿轮机构，其中，当所述齿条轴通过外力与所述小齿轮轴分离时，所述第二弹性体恢复到自然长度。4.根据权利要求2所述的齿条和小齿轮机构，其中，当所述齿条轴通过外力与所述小齿轮轴分离时，所述第二弹性体恢复到自然长度。5.根据权利要求1至4中任一项所述的齿条和小齿轮机构，其中，所述第一弹性体的第一弹簧刚性系数高于所述第二弹性体的第二弹簧刚性系数。2CN105857386A说明书1/6页齿条和小齿轮机构技术领域[0001]本发明涉及一种齿条和小齿轮机构。背景技术[0002]车辆的转向装置具有用来将转向轮的旋转力转化成车辆宽度方向上的往复运动的齿条和小齿轮机构。齿条和小齿轮机构包括小齿轮轴和齿条轴，操作力(旋转力)输入到小齿轮轴中，且小齿轮轴具有小齿轮齿，而齿条轴具有要与小齿轮齿啮合的齿条齿。[0003]齿条和小齿轮机构还包括齿条导轨(按压部)和压缩线圈弹簧，齿条导轨以滑动方式接触齿条轴并朝向小齿轮轴按压齿条轴，而压缩线圈弹簧通过弹性恢复力朝向齿条轴偏置齿条导轨以防止小齿轮轴与齿条轴之间的齿隙(参见JP-A-2002-240723(专利文献1))。也就是说，齿条导轨通过压缩线圈弹簧的弹性恢复力朝向小齿轮轴持续按压齿条轴。也就是说，当齿条轴与小齿轮轴以良好状态啮合且所述轴之间的中心距离适当时，齿条导轨也向小齿轮轴按压齿条轴。发明内容[0004]当出现分离齿条轴与小齿轮轴的大分离力例如从外部作用于齿条轴的危险时，可考虑一种结构来向小齿轮轴按压齿条轴以抵抗大的分离力，在所述结构中压缩线圈弹簧的导线杆制成较厚，从而增大压缩线圈弹簧的弹性恢复力。[0005]然而，当弹性恢复力如上文所描述增大时，正常状态(初始状态)下从齿条导轨到齿条轴的按压力也增大，因此，齿条轴在车辆宽度方向上的移动变得困难，且摩擦也增大。因此，出现转向轮的转向感觉变差的危险。[0006]鉴于以上内容，已做出本发明以提供一种齿条和小齿轮机构，其中用于向小齿轮轴按压齿条轴的按压力仅当分离齿条轴与小齿轮轴的大分离力作用于齿条轴时才增大，从而不会使正常状态下的转向感觉变差。[0007]根据本发明的实施例，提供一种齿条和小齿轮机构，所述齿条和小齿轮机构包括：小齿轮轴，其上形成有小齿轮齿；齿条轴，其上形成有将与小齿轮齿啮合的齿条齿；按压部，所述按压部布置在齿条轴的与齿条轴形成齿条齿的一侧的相反的一侧且朝向小齿轮轴按压齿条轴；第一弹性体，所述第一弹性体通过弹性恢复力在接近小齿轮轴的方向上偏置按压部；和第二弹性体，所述第二弹性体通过弹性恢复力在远离小齿轮轴的方向上偏置按压部，其中在初始状态下第一弹性体用来偏置按压部的第一偏置力大于第二弹性体用来偏置按压部的第二偏置力。[0008]根据