

热障涂层冲蚀率模型及含涂层涡轮叶片冲蚀工况模拟方法.pdf
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热障涂层冲蚀率模型及含涂层涡轮叶片冲蚀工况模拟方法.pdf
本发明公开了对热障涂层高温冲蚀率模型的训练方法和具有热障涂层的涡轮叶片冲蚀工况的模拟方法。训练方法包括:建立待拟合的冲蚀率模型;基于器件样品的热障涂层不同冲蚀角度下和不同速度的冲蚀颗粒下的冲蚀率,得到热障涂层高温冲蚀率模型。冲蚀工况模拟方法包括:建立与涡轮叶片几何模型相对应的外流场模型;对外流场模型进行组装处理,生成流体计算域模型;基于热障涂层高温冲蚀率模型对流体计算域模型进行计算,得到外流场燃气速度场数据、冲蚀颗粒运动轨迹数据和热障涂层被冲蚀量数据。本发明将商用有限元软件作为平台,成本低,同时考虑燃气中
一种模拟和实时测试涡轮叶片热障涂层冲蚀的试验装置.pdf
一种模拟和实时测试涡轮叶片热障涂层冲蚀的试验装置,属于特殊服役环境模拟装置领域。试验装置包括冲蚀颗粒输入系统、试验测试平台、温度测试系统、声发射无损检测系统、控制平台等。在试验测试平台(1)上安装有竖直的固定轴(101);固定轴与水平方向的支撑轴连接。本发明能模拟高性能航空发动机内硬质颗粒在气流的带动下对涡轮叶片热障涂层反复冲击的冲蚀服役环境,通过控制冲蚀粒子的冲蚀速度、角度、大小等参数实现涂层在服役过程中遭受不同硬质颗粒的冲蚀过程,并同步实现对试样的温度、表面形貌图像演变、界面氧化等数据实时测试和分析。
涡轮叶片热障涂层厚度控制方法.pdf
本发明属于热喷涂技术,涉及对涡轮叶片表面热障涂层喷涂方法的改进。厚度控制的步骤如下:计算叶片表面需要喷涂热障涂层部分的面积;测量所喷涂热障涂层底层涂层的密度ρ1和面层涂层的密度ρ2;计算叶片上所喷涂的热障涂层底层涂层的重量和面层涂层的重量;喷涂热障涂层的底层涂层;喷涂热障涂层的面层涂层。本发明能够准确控制涡轮叶片表面热障涂层的厚度,解决了障涂层厚度控制的难题,提高了热障涂层的喷涂精度和叶片的一次交付合格率。
涡轮叶片热障涂层应力的预测方法.pdf
本发明公开了航空发动机隔热防护涂层系统可靠性预测技术领域中的一种涡轮叶片热障涂层应力的预测方法。包括对生成的一个热循环分析步的inp文件进行处理,去掉所述一个热循环分析步的inp文件中的分隔符;修改设定次数的热循环分析步的注释名和名称;生成设定的循环所需要的幅值曲线数据;将设定的幅值曲线数据覆盖一个热循环分析步的inp文件中相应的数据;修改相关参数和inp文件名并保存;把修改后的inp文件提交分析,获得涡轮叶片热障涂层系统内应力场的分布;经过对应力场的对比分析,预测出涡轮叶片热障涂层系统危险区域。本发明解
一种涡轮叶片热障涂层的冷却工况加载设备.pdf
一种涡轮叶片热障涂层的冷却工况加载设备,包括冷却控制装置、冷却介质供给装置和冷却工况加载模型件;冷却控制装置与冷却介质供给装置连接,用于为冷却介质供给装置发送控制指令,控制指令是对冷却介质供给装置输出的冷却介质的压力、流量和温度中至少一个进行控制的指令;冷却介质供给装置与冷却工况加载模型件连接,以基于控制指令为冷却工况加载模型件输送冷却介质。通过冷却控制装置控制冷却介质供给装置输出冷却介质,达到冷却介质可控、可调的目的,模拟热障涂层服役过程中的内部冷却工况的变化,进而对涡轮叶片热障涂层进行分析测试,可以有