508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105896915A(43)申请公布日2016.08.24(21)申请号201510033806.5(22)申请日2015.01.19(71)申请人李启飞地址222115江苏省赣榆县金山镇西张夏村一队(72)发明人李启飞(51)Int.Cl.H02K51/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图14页(54)发明名称508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(57)摘要508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器可划归动力传动、节能减排、动设备、磁力驱动领域，其利用齿轮传动沟槽凸轮调速机构、高速回转导电接头(或电动调速专用高速回转接头)和电机组成的调速系统，分为两大系列：风冷508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(FT508)、液冷508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(YT508)。本发明为动设备的调速节能找到了一种经济可行的方法。CN105896915ACN105896915A权利要求书1/1页1.风冷508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(FT508系列)的结构方案——其特征是齿轮传动沟槽凸轮调速机构、高速回转导电接头(或电动调速专用高速回转接头)。2.液冷508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(YT508系列)的结构方案——其特征是齿轮传动沟槽凸轮调速机构、高速回转导电接头(或电动调速专用高速回转接头)，加装外壳，强制液冷。3.根据权利要求1和权利要求2所述的508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器，其特征是使用齿轮传动沟槽凸轮调速机构调速的技术方法——齿轮传动沟槽凸轮调速机构由沟槽凸轮组件、齿轮传动机构和齿轮齿条同步机构组合而成，未接通电源时，齿轮传动沟槽凸轮调速机构与中心传动轴同步旋转，调速时接通电源，由电机带动齿轮，经齿轮传动驱动沟槽凸轮组件，使旋转运动变成直线滑动，带动磁块固定盘沿中心传动轴滑动，从而改变磁块固定盘与感应盘之间的距离(磁场耦合间隙)，达到调速节能的目的，齿轮齿条同步机构保证两侧的磁块固定盘组件同步反向运动。4.根据权利要求1和权利要求2所述的508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器，其特征是使用高速回转导电接头的技术方法——以电刷和滑环作为动态接触，电刷内接滑环，外接外部电源，滑环固定在电机定子上，与电机定子同步旋转，电刷装配在绝缘材料内部形成静止部件，也可以将电刷和滑环反装，由滑环内接电刷，外接外部电源。5.根据权利要求1和权利要求2所述的508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器，其特征是使用电动调速专用高速回转接头的技术方法——电动调速专用高速回转接头由内转子和外转子两大部分组成，外转子静止不动，用以连接外部电源，内转子和中心传动轴同步高速转动，两者相对静止，内外转子的电流通路按电接触理论的原理。2CN105896915A说明书1/3页508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器技术领域[0001]动力传动、节能减排、动设备、磁力驱动。背景技术[0002]从人类利用地磁驱动发明罗盘开始，磁场能量的利用研究便一直没有停止过。伴随着现代磁学理论的发展，磁力驱动产品在工业中的应用便层出不穷，磁力泵、磁力轴承、磁力耦合器、磁力齿轮等等。限于磁性材料的制约，磁力驱动技术发展缓慢，直到1983年，中国发明了高性能永磁材料钕铁硼，磁力驱动产品才得到快速发展应用。[0003]磁力耦合器从磁力泵等磁力驱动产品中独立出来作为单独的分支发展以来，出现了形形色色的产品，但都局限于结构方面的原因，只能局限于中小功率、中小扭矩区间的动设备动力传动应用中，而且价格昂贵。像火电厂的一次风机(6000KW，1496r/min)、二次风机(4550KW，1495r/min)、碎煤机(1200KW，490r/min)和钢厂、矿场的大型风机等动设备，现有技术和产品都无法满足实际应用需求。[0004]节能减排是目前迫切需求。动设备节能，目前比较高效的有变频调速节能和沟槽凸轮机构调速磁力耦合器调速节能。变频器使用寿命较短，环境适应能力差，占地空间大，维护需求高，高压变频器故障率则更高，可靠性差。目前已进行应用的沟槽凸轮机构调速磁耦(筒式和盘式)因结构原因应用范围有限，且价格昂贵。液冷沟槽凸轮机构调速盘式磁耦只能勉强应用到2500KW以下中等转速的动设备中，风冷沟槽凸轮机构调速盘式磁耦只能勉强应用到350KW以下中等转速的动设备中。筒式磁耦则更差，液冷调速产品只能勉强应用到800KW以下中等转速的动设备中，且安全可靠性不高。发明内容[0005]本发明重在找到一种盘式磁耦调速的技术方法，伴随着这种技术方法而引伸出两大系列508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器——风冷508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(FT508系列)、液冷508型沟槽凸轮电动调速盘式磁力耦合器(YT50