预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共14页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105909764A(43)申请公布日2016.08.31(21)申请号201610506489.9(22)申请日2016.06.30(71)申请人青岛理工大学地址266033山东省青岛市市北区抚顺路11号(72)发明人梁森袁丽华古恒杨先锋(74)专利代理机构济南圣达知识产权代理有限公司37221代理人张勇(51)Int.Cl.F16H55/30(2006.01)F16H55/14(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图5页(54)发明名称嵌入粘弹性材料的粉体阻尼减振降噪链轮结构及方法(57)摘要本发明公开了一种嵌入粘弹性材料的粉体阻尼减振降噪链轮结构及方法,包括第一链轮片和第二链轮片,所述第一链轮片和第二链轮片相对设置,且第一链轮片和第二链轮片固定连接形成链轮本体,所述链轮本体还包括嵌套于第一链轮片和第二链轮片中部的轴套,在所述第一链轮片、第二链轮片和轴套围成的封闭空间内填充有粉体,所述链轮本体的外周圈在第一链轮片和第二链轮片之间设置阻尼材料片,将链轮结构设置成由分体的两个链轮片组成,链轮结构内部填入具有一定流动性的粉体,由于阻尼材料片的缓冲及其与粉体的共同作用,让处于振动运动状态的链轮的振动逐渐消失,最终达到减振降噪的目的,使链传动过程更加平稳可靠。CN105909764ACN105909764A权利要求书1/1页1.嵌入粘弹性材料的粉体阻尼减振降噪链轮结构,其特征是,包括第一链轮片和第二链轮片,所述第一链轮片和第二链轮片相对设置,且第一链轮片和第二链轮片固定连接形成链轮本体,所述链轮本体还包括嵌套于第一链轮片和第二链轮片中部的轴套,在所述第一链轮片、第二链轮片和轴套围成的封闭空间内填充有粉体。2.如权利要求1所述的链轮结构,其特征是,所述链轮本体的外周圈在第一链轮片和第二链轮片之间设置阻尼材料片,所述阻尼材料片与第一链轮片和第二链轮片均固定连接。3.如权利要求1所述的链轮结构,其特征是,所述第一链轮片和第二链轮片的中部均具有偏向链轮本体外部的弯折。4.如权利要求1所述的链轮结构,其特征是,所述轴套包括轴套本体,所述轴套本体的两侧均固定连接有轴套连接环,轴套连接环与第一链轮片或第二链轮片固定连接。5.如权利要求1所述的链轮结构,其特征是,所述第一链轮片和第二链轮片的结构左右相互对称,第一链轮片和第二链轮片的齿形和齿数均相同。6.如权利要求1或5所述的链轮结构,其特征是,所述阻尼材料片为圆环形链轮结构,所述圆环形链轮结构的齿数与第一链轮片的齿数相同,圆环形链轮结构的齿形与第一链轮片的齿形基本相同。7.如权利要求1所述的链轮结构,其特征是,所述粉体的填充体积为封闭空间总体积的90~96%。8.如权利要求6所述的链轮结构,其特征是,所述阻尼材料片的齿形尺寸比第一链轮片的齿形尺寸大1~3mm;所述第一链轮片和第二链轮片在与阻尼材料片的配合处设置嵌合凹槽。9.如权利要求1所述的链轮结构,其特征是,所述阻尼材料片为聚氨酯橡胶材料制成;所述粉体为直径1~2mm的钢球或钨粉颗粒球或铅粉颗粒球。10.如权利要求1-9任一项所述的链轮结构的减振降噪方法,其特征是,在链轮结构发生振动时,链轮结构内的粉体由于惯性作用会沿与链轮结构的振动加速度方向相反的方向在封闭空间内运动,使封闭空间中的粉体重新分布,将链轮结构不平衡的加速运动平衡掉;粉体在振动过程中产生的碰撞和干摩擦,以及粉体与链轮结构内壁之间发生的碰撞、干摩擦、能量转换、发热来吸收和耗散振动能量;由于链轮结构中阻尼材料片对振动的缓冲及其与粉体的共同作用,让链轮结构不平衡的振动运动状态逐渐消失,使链轮结构传动过程更加平稳。2CN105909764A说明书1/7页嵌入粘弹性材料的粉体阻尼减振降噪链轮结构及方法技术领域[0001]本发明属于振动噪声控制领域,涉及一种嵌入粘弹性材料的粉体阻尼减振降噪链轮结构及方法。背景技术[0002]链传动是一种以链条为中间挠性件的非共轭啮合传动,可做传动用、输送用、传力用及其它用途。由于它具有结构简单、紧凑、传力大、效率高、平均传动比准确、适应性强、经济等主要特点,特别是在大中心距、定速比、多轴传动及环境恶劣的开式传动、大载荷的低速传动工况下,采用链传动比带传动和齿轮传动更具优越性,所以其在国民经济各部门获得了广泛应用。但是,在经典的链条传动过程中,由于多边形效应或其它制造、安装误差等原因,链轮及其联接轴会发生轴向、径向、角摆动和扭转振动以及链条横向和纵向振动,而啮合冲击引起的滚子振动和链轮振动形成的噪声是链传动噪声的主要部分,严重影响链传动的精度和运动的平稳性,并产生强烈的振动噪声,从而大大制约了链条传动的速度和效率。发明内容[0003]本发明的目的是为克服上述现有技术的不足,提供