一种用于矿用自卸车风道固定支座总成.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105904961A(43)申请公布日2016.08.31(21)申请号201610238421.7(22)申请日2016.04.18(71)申请人徐州徐工挖掘机械有限公司地址221005江苏省徐州市经济开发区高新路39号(72)发明人刘强张超戈超谢和平修孝廷孟庆勇张杰山冯汉队董磊宁冉(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人吴亚董建林(51)Int.Cl.B60K11/06(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种用于矿用自卸车风道固定支座总成(57)摘要一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：包括底座，与底座连接的半圆形箍扣状的下盖板，与下盖板通过螺栓连接的半圆形箍扣状的上盖板，下盖板与上盖板用于箍扣风道。本设计用最简单连接方式解决了后桥风道固定问题，解决了因两头均为软连接的风道硬管攒动量大问题，防止因为工况差，出现风道硬管与前后软连接部分脱离现象，保证后桥轮边电机通风量，提高了矿车运行安全性。CN105904961ACN105904961A权利要求书1/1页1.一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：包括底座，与底座连接的半圆形箍扣状的下盖板，与下盖板通过螺栓连接的半圆形箍扣状的上盖板，下盖板与上盖板用于箍扣风道。2.如权利要求1所述的一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：所述底座由左侧板、中盖板、右侧板组成，左侧板、右侧板连接在中盖板一面的两侧，中盖板的另一面与下盖板连接。3.如权利要求2所述的一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：所述中盖板与下盖板通过圆弧板连接，所述圆弧板一面与中盖板连接，另一面通过设有与下盖板相配合的圆环状与下盖板连接。4.如权利要求2所述的一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：所述左侧板、中盖板、右侧板之间通过焊接连接。5.如权利要求3所述的一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：所述中盖板、下盖板、圆弧板之间通过焊接连接。6.如权利要求1所述的一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：下盖板与上盖板之间的螺栓连接的组件包括长螺栓、蝶形垫片和螺母。2CN105904961A说明书1/2页一种用于矿用自卸车风道固定支座总成技术领域[0001]本发明涉及一种风道固定支座总成，具体是一种应用于矿用自卸车支撑后桥风道支座总成。背景技术[0002]矿用卡车是露天矿山开采和大规模土方建设中的关键设备，是用于矿石或土方运输的专业设备，具有载重大、工作效率高等特点，所处的工作环境恶劣，工况复杂。目前矿用卡车有朝超大型化、巨型化方向发展的趋势，对矿用卡车的承载结构强度的要求也越来越苛刻。矿用卡车的车架作为整车的基体，其它各子部件和货物的载荷均施加在车架上，因此要求车架具有很好的强度和可靠性。在矿车运行过程中，后桥风道是输送冷风给后桥轮边电机，用于冷却，矿山恶劣的环境及工况，容易让风道硬管攒动，使其与前后软连接部分脱离，导致后桥温度过高，影响整车安全性能。发明内容[0003]针对现有技术的不足，本发明创造的目的是提供一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，用最简单连接方式解决了后桥风道固定问题，解决了因两头均为软连接的风道硬管攒动量大问题，提高了矿车运行安全性。[0004]为实现上述目的，本发明创造是通过以下技术手段来实现的：一种用于矿用自卸车风道固定支座总成，其特征在于：包括底座，与底座连接的半圆形箍扣状的下盖板，与下盖板通过螺栓连接的半圆形箍扣状的上盖板，下盖板与上盖板用于箍扣风道。[0005]进一步地：所述底座由左侧板、中盖板、右侧板组成，左侧板、右侧板连接在中盖板一面的两侧，中盖板的另一面与下盖板连接。[0006]所述中盖板与下盖板通过圆弧板连接，所述圆弧板一面与中盖板连接，另一面通过设有与下盖板相配合的圆环状与下盖板连接。[0007]所述左侧板、中盖板、右侧板之间通过焊接连接。[0008]所述中盖板、下盖板、圆弧板之间通过焊接连接。[0009]下盖板与上盖板之间的螺栓连接的组件包括长螺栓、蝶形垫片和螺母。[0010]本发明创造的有益效果是：用最简单连接方式解决了后桥风道固定问题，解决了因两头均为软连接的风道硬管攒动量大问题，防止因为工况差，出现风道硬管与前后软连接部分脱离现象，保证后桥轮边电机通风量，提高了矿车运行安全性。附图说明[0011]图1为本设计结构示意图。[0012]附图标记含义如下：1是左侧板，2是中盖板，3是右侧板，4是圆弧板，5是下盖板，63CN105904961A说明书2/2页是上盖板，7是长螺栓，8是蝶形垫片，9是螺母。具体实施方式[0013]下面将结合说明书附图，对本发明创造作进一步的说明。[0014]