离合式动力输出器.pdf
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离合式动力输出器.pdf
本发明公开了一种离合式动力输出器,可应用在摩托车、电动车或车床上,用于实现力的传递。本输出器包括动力输入轴、中间轴和动力输出轴,动力输入轴设有低速主动齿轮,中间轴上套接有低速被动齿轮,中间轴上套接有二级主动齿轮,动力输出轴上套接有与二级主动齿轮啮合的二级被动齿轮,动力输入轴上套接有高速主动齿轮,高速主动齿轮上周向固定地设有传动件,在动力输入轴上间隙地套接有传动套,传动套与传动件之间设有多片摩擦片;在壳体内于传动套的外侧设有电磁铁,用于推动传动套使摩擦片与传动件压紧在一起,在低速被动齿轮与二级主动齿轮之间设
一种离合式动力输出装置.pdf
一种离合式动力输出装置,包括壳体、输出装置、离合装置、旋转装置和密封装置,所述的输出装置包括端盖、输出轴和输出法兰,所述的输出轴与输出法兰之间通过花键啮合,所述的输出轴上设置有旋转装置和离合装置,所述的旋转装置包括安装在输出轴上的轴承a、轴承b、轴套a和轴套b,所述的输出轴上设置有中间台肩,所述的轴承a和轴承b分别安装在输出轴中间台肩的两侧,所述的离合装置包括结合齿圈、拨叉和拨叉轴,所述的结合齿圈与输出轴之间通过花键啮合,所述的拨叉一端与拨叉轴螺纹连接,另一端与结合齿圈卡接,该动力输出装置实现车载钻修机动
无电动力输出器.pdf
本发明提供一种无电动力输出器,包括底座、设置在该底座上的传动装置以及车轮导台,所述传动装置包括一对传动轴、传动轴支架、变速箱以及输出轴,所述传动轴支架固定设置在所述底座上,该传动轴支架上设置有一对用于安装传动轴的轴承座,所述传动轴与所述输出轴通过所述变速箱传动连接,所述车轮导台位于所述传动轴的一侧或两侧。本发明运用车辆本身的动能,在保持车辆原地不移动的情况下,通过传动装置输出大量动能,可根据作业需求随时调整动力(转速)大小;该动力输出器可连接多种设备,满足无电切割、钻孔、扩张等野外作业要求,整个装置运行安
摩擦啮合混合式动力输出机构及方法.pdf
本发明涉及一种摩擦啮合混合式动力输出机构及方法,包括:一内圈;一外圈,可转动地安装在内圈的外侧;一传动盘,可轴向移动地安装在内圈的外侧,用于将内圈的旋转运动传递给外圈,所述传动盘的前部与外圈的中部之间设置有可分离和接合的啮合机构,所述传动盘的后部与外圈的后部之间设置有可分离和接合的摩擦机构;以及一压盘,可轴向移动地安装在内圈的外侧,用于向前移动使传动盘与外圈相接合所述压盘与传动盘的后部之间设置有可使压盘推动传动盘向前移动与外圈接合的弹性传力机构,所述传动盘的前部设置有可使传动盘自动向后移动与外圈分离的弹性
电机动力输出器.pdf
本发明公开了一种电机动力输出器,用于实现动力的传递。结构包括转子支架,在动力输出轴上套接有活动架,在活动架与转子支架之间设有离合结构,活动架与动力输出轴之间周向传动;动力输出轴上套接有一级主齿轮,一级主齿轮与转子支架之间周向传动,一级主齿轮与套接在动力输出轴上的二级从齿轮之间设有减速传动机构,二级从齿轮与动力输出轴之间设有单向传动结构;弹簧作用在活动架上促使所述的离合结构合上;活动架与动力输出轴之间设有复位式的推动机构,用于在大扭矩传动时促使活动架克服弹簧弹力轴向位移而使离合器分离。