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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105927298A(43)申请公布日2016.09.07(21)申请号201610425696.1(22)申请日2016.06.16(71)申请人北京龙威发电技术有限公司地址100044北京市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦18层(72)发明人赵丽华肖官和陈远东王艳王斌(51)Int.Cl.F01K17/02(2006.01)F01D15/10(2006.01)F01D17/10(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种高背压小汽机采暖抽汽供热系统(57)摘要一种高背压小汽机采暖抽汽供热系统,主要包括中压缸、低压缸、高背压小汽机、尖峰加热器、前置加热器、异步发电机、疏水泵、电动闸阀、电动调节阀、电动蝶阀、循环水泵、热网供水管路、热网回水管路,主要针对亚临界300MW及以上容量等级汽轮机采暖抽汽供热改造项目,在其中低压连通管抽出的高品质蒸汽,先经过高背压小汽机做功,蒸汽降压后进入前置加热器加热热网循环水。采暖期间尽量保持高背压小汽机满负荷运行,通过尖峰加热器的调节满足供热负荷变化的调节要求。热网循环水经热网回水管路依次进入前置加热器和尖峰加热器加热后通过热网供水管路供给热用户。本发明增加了机组发电能力,实现了能量梯级利用,具有良好的经济性和运行灵活性。CN105927298ACN105927298A权利要求书1/1页1.一种高背压小汽机采暖抽汽供热系统,主要包括中压缸、低压缸、高背压小汽机、尖峰加热器、前置加热器、异步发电机、疏水泵、电动闸阀、电动调节阀、电动蝶阀、循环水泵、热网供水管路、热网回水管路,其特征是:所述中压缸的排汽口设有两条支路,一条支路与低压缸的进口相连,另一条支路为供热蒸汽管路,所述供热蒸汽管路分为两个分支,一个分支与高背压小汽机相连,另一个分支与尖峰加热器汽侧进口相连。2.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:所述前置加热器和尖峰加热器均为表面式加热器,分汽侧和水侧两部分,汽侧对应蒸汽进口和疏水出口,水侧对应水侧进口和水侧出口。3.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:在中压缸排汽口进入低压缸进口的管路上装有电动蝶阀。4.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:所述前置加热器水侧和尖峰加热器水侧串联连接。5.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:所述尖峰加热器为全容量表面式加热器。6.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:所述前置加热器和尖峰加热器的疏水端装有疏水泵。7.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:在供热蒸汽管路上装有电动调节阀。8.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:所述高背压小汽机蒸汽进口处装有电动闸阀。9.根据权利要求1所述的高背压小汽机采暖抽汽供热系统,其特征是:在热网回水管路连接前置加热器水侧出口的管路上装有电动闸阀。2CN105927298A说明书1/2页一种高背压小汽机采暖抽汽供热系统技术领域[0001]本发明属于火力发电厂节能技术领域,直接应用于亚临界300MW及以上容量等级汽轮机采暖抽汽供热改造项目上,以实现热电联产,提高机组循环效率。背景技术[0002]目前国内主要的采暖抽汽供热改造方案是在汽轮机的中低压连通管上打孔、引出中压缸排汽进入热网加热器加热热网循环水实现对外供热。该改造方案针对200MW及以下容量等级汽轮机来说实施简单,初期投资小,在国内已有大量成熟的案例,不足之处是对于亚临界300MW及以上容量等级汽轮机,由于中压缸排汽压力较高(0.7Mpa以上,远大于热网加热器加热热网循环水所需要的蒸汽压力0.2-0.3MPa),某些电厂的做法是将该高压蒸汽经减压阀降压后再引入热网加热器加热热网循环水实现对外供热,这在一定程度上浪费了高品质的蒸汽。发明内容[0003]本发明提供了一种高背压小汽机采暖抽汽供热系统,该系统在保证满足采暖抽汽供热需求的同时增发一定电量,解决了亚临界300MW及以上容量等级汽轮机中压缸排汽减压后直接对外供热所造成的高品质蒸汽浪费的问题。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种高背压小汽机采暖抽汽供热系统,主要包括中压缸、低压缸、高背压小汽机、尖峰加热器、前置加热器、异步发电机、疏水泵、电动闸阀、电动调节阀、电动蝶阀、循环水泵、热网供水管路、热网回水管路。所述前置加热器和尖峰加热器均为表面式加热器,分汽侧和水侧两部分,汽侧对应蒸汽进口和疏水出口,水侧对应水侧进口和水侧出口。所述中压缸的排汽口设有两条支路,一条支路与低压缸的进口相连,在该支路上装有电动蝶阀,通过电动蝶阀开度的大小控制低