一种液体涡流制动器.pdf
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一种液体涡流制动器.pdf
本发明涉及一种液体涡流制动器,其包括前端盖、壳体、转轴、叶轮、后端盖、制动液,所述叶轮包括轮盘和平叶片,两个或两个以上的平叶片均布垂直焊接在轮盘的一侧形成叶轮工作侧,前端盖、壳体、后端盖与转轴之间形成一个密闭的空间,转轴穿过前端盖和后端盖的中心并通过轴承支撑在前端盖和后端盖上,叶轮的工作侧朝向转轴的轴伸端,叶轮将密闭的空间分成工作腔和背压腔,所述工作腔大于背压腔,工作腔和背压腔是相通的,所述制动液充满于密闭的空间内。本发明由于利用制动液与平叶片相互作用,在腔内形成不断变化的涡流,通过液体动量矩的变化产生制
一种高速列车用超导涡流制动器.pdf
本发明公开了一种高速列车用超导涡流制动器,包括有一对形成交替的N、S极的超导磁体单元以及低温制冷单元;超导磁体单元固定安装在高速列车转向架底部并与转向架下方的导轨顶面之间设有气隙;低温制冷单元安装在高速列车转向架上;每个超导磁体单元均包括有有超导容器,超导容器均包括有自内而外依次嵌套的线圈盒、冷屏和杜瓦,线圈盒内均注满有液氦,线圈盒内均设有浸泡在液氦中的超导线圈,所述冷屏内为高真空环境,冷屏外壁均密布有液氮流通管道。既满足高速运行时的制动效果,又能迎合高速列车轻量化和节能减排的需求。
一种直线型涡流磁制动器的设计方法.pdf
本发明涉及一种直线型涡流磁制动器的设计方法,包括以下步骤:第一步,设定制动力与制动速度曲线和制动器外观尺寸;第二步,设计制动器各模块性能与结构;第三步,根据空间磁场和电磁感应定律,以制动力‑速度曲线为目标函数,设计计算各模块性能与结构优化算法;第四步,通过优化算法的计算,耦合设计各组成结构模块。本发买那个满足需要多种型号磁制动器灵活组合的、适应能力强的直线型涡流磁制动系统的设计要求,解决了直线型涡流磁制动器的高适应性、高效快速设计;采用模块化设计方法,实现了对磁制动器设计过程的每一个模块进行依次求解,从而
涡流制动器兼容性研究.docx
涡流制动器兼容性研究涡流制动器兼容性研究涡流制动器是一种常见的制动器类型,它通过涡流的形成来实现转子的制动。涡流制动器有广泛的应用范围,主要用于金属加工机床、电梯、车辆等领域。涡流制动器的兼容性是影响其性能和使用寿命的一个重要因素。涡流制动器的结构和工作原理涡流制动器包括定子、转子、涡流盘和感应器。涡流盘是涡流制动器的核心部件,由导电材料制成。当涡流盘与转子接触后,减速离合器作为动力机构输出动力,也可以由电机或其他外部装置传动。当涡流盘旋转到一定角速度时,感应器会感应到磁场变化,并将信号传输给电控系统。电
一种涡流制动器的拉力测试装置及测试方法.pdf
本发明公开了一种涡流制动器的拉力测试装置及测试方法,包括底座和载荷施加组件;底座上放置被试件;载荷施加组件包括第一支撑架、第二支撑架、载荷施加件;第一支撑架设置于底座上,且第一支撑架的顶端与底座之间形成第一容纳间距,被试件设置于第一容纳间距内;第二支撑架的底端部与被试件相接,其顶端部位于第一支撑架的顶端部上方,且第二支撑架的顶端部与第一支撑架的顶端部之间形成第二容纳间距;载荷施加件位于第二容纳间距内,且载荷施加件固定设置于第一支撑架的顶端部,且载荷施加件的载荷输出端与第二支撑架的顶端部相接,数据采集组件与