一种立体轮胎修补工具及修补方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105946256A(43)申请公布日2016.09.21(21)申请号201610304563.9(22)申请日2016.05.10(71)申请人韩冰地址110000辽宁省沈阳市大东区东边城街34-1号242(72)发明人韩冰(74)专利代理机构沈阳维特专利商标事务所(普通合伙)21229代理人屈芳(51)Int.Cl.B29C73/02(2006.01)B29L30/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种立体轮胎修补工具及修补方法(57)摘要本发明汽车维修行业，真空轮胎修补工具产品和技术，具体地来讲为一种立体轮胎修补工具及修补方法。该工具包括：内置波纹胶钉的植入头、手柄以及顶针，其中植入头为空心针，与所述手柄的一端连接，顶针从手柄的另一端穿入手柄，通过旋转或挤压手柄伸入至植入头内。采用本发明可以实现立体修补，修补效果好，从轮胎内外漏洞端口及轮胎内部漏洞壁均得到修补，密封效果好。CN105946256ACN105946256A权利要求书1/1页1.一种立体轮胎修补工具，其特征在于，该工具包括：内置波纹胶钉的植入头、手柄以及顶针，其中植入头为空心针，与所述手柄的一端连接，顶针从手柄的另一端穿入手柄，通过旋转或挤压手柄伸入至植入头内。2.按照权利要求1所述的立体轮胎修补工具，其特征在于，所述手柄与波纹胶钉植入头的连接处设置为内螺纹接口与所述波纹胶钉植入头的外螺纹连接。3.按照权利要求1所述的立体轮胎修补工具，其特征在于，所述波纹胶钉为波纹条状，所述波纹胶钉通过外包装密封束紧。4.按照权利要求1所述的立体轮胎修补工具，其特征在于，所述植入头端部为楔形。5.一种采用权利要求1、2、3或4任意一项所述工具的立体轮胎修补方法，其特征在于，包括：1)波纹胶钉外部涂胶水；2)将波纹胶钉置于植入头后通过手柄将植入头沿漏洞方向插入轮胎，并穿透轮胎壁；3)通过顶针将波纹胶钉顶出植入头至合适位置；4)通过手柄将植入头抽出，波纹胶钉脱离植入头，留在轮胎壁中，波纹胶钉环状沟内的胶水，将涂抹在孔壁和波纹胶钉之间，从而完成胶合修补。6.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，所述波纹胶钉通过外包装密封束紧，步骤1)中将胶水注入波纹胶钉和外包装之间的环形空隙内，然后装入植入头中。7.按照权利要求6所述的方法，其特征在于，步骤1)中将波纹胶钉置于植入头后，外包装的一端固定在植入头和手柄连接处。8.按照权利要求5所述的方法，其特征在于，步骤3)中，按下手柄顶针至底，将波纹胶钉顶出，使得波纹胶钉突出在植入头的部分伸展膨胀开。2CN105946256A说明书1/3页一种立体轮胎修补工具及修补方法技术领域[0001]本发明汽车维修行业，真空轮胎修补工具产品和技术，具体地来讲为一种立体轮胎修补工具及修补方法。背景技术[0002]现在最通用的真空轮胎修补工作，是一件耗时、费力、要求操作者一定技能的工作。给消费者和社会都造成相当的浪费，客观列举如下：[0003]1、修补时间长[0004]要修补轮胎，首先要将轮胎卸下，然后使用补胎机进行扒胎、修补、上胎的操作，然后再将修补好的轮胎安装上。整个工作时间约15-20分钟。[0005]2、投资和运营费用高[0006]轮胎修补店至少需要投入扒胎机，一般投资会在一万到数万资金。在使用扒胎机的同时也会产生保养和运营成本。打磨机、千斤顶和充气机也是必备的设备，可不在比较之列。[0007]3、修补工作不灵活机动[0008]修补轮胎通常要将轮胎送至轮胎修补店才能进行。这是因为现在的修补工作对修补机械和动力的依赖所造成，笨重的扒胎机是不可能随时移动到故障车处进行修补工作的。若附近没有修补点，就需要将故障轮胎卸下，装上备用轮胎，再将故障胎送修，也是很麻烦的事。[0009]4、修补技术落后[0010]现在轮胎修补方法基本都是采用在轮胎内壁粘橡胶贴的办法，是内表面平面修补。而且由于只能单面修补，轮胎上的孔洞还在，技术比较落后。比较先进的会使用蘑菇钉修补。[0011]5、修补费用高[0012]现在修补轮胎的价格约在50-200元/处。造成这个较高价格，主要原因应该是工时和运营费用所致。对消费者和社会资源都是一种浪费。发明内容[0013]本发明所要解决的技术问题在于提供一种立体轮胎修补工具及修补方法，操作上简单，实现快速修补。[0014]本发明是这样实现的，一种立体轮胎修补工具，该工具包括：内置波纹胶钉的植入头、手柄以及顶针，其中植入头为空心针，与所述手柄的一端连接，顶针从手柄的另一端穿入手柄，通过旋转或挤压手柄伸入至植入头内。[0015]进一步地，所述手柄与波纹胶钉植入头的连接处设置为内螺纹接口与所述波纹胶钉植入头的外螺纹连接。[0016]进一