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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105970896A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201610303269.6(22)申请日2016.05.10(71)申请人武汉船用机械有限责任公司地址430084湖北省武汉市青山区武东街九号(72)发明人朱正都程文池赵世琏(74)专利代理机构北京三高永信知识产权代理有限责任公司11138代理人徐立(51)Int.Cl.E02B17/08(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图4页(54)发明名称一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构(57)摘要本发明公开了一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构,属于海洋平台领域。该升降机构包括安装架和升降单元,升降单元包括升降齿轮轴、升降齿轮箱、电机和第一电磁制动器,通过在升降齿轮箱的输入轴和电机的输出轴之间设置第二电磁制动器,从而避免了采用液压制动器导致的制动时间过长的问题,通过采用止动螺栓将安装法兰固定在安装架上,并在止动螺栓的轴肩上设置垫圈,使安装法兰可以在止动螺栓上窜动,通过扭转挡块定位安装法兰,可以使扭矩通过扭转挡块传递到安装架上,避免由于安装架变形而导致的止动螺栓可能被破坏的问题,由于升降齿轮轴只有一端架设在轴承座中,因此安装简单,便于测量齿轮和齿条的安装及啮合情况。CN105970896ACN105970896A权利要求书1/1页1.一种海洋平台电动齿轮齿条升降机构,所述升降机构包括安装在所述海洋平台的桩腿上的安装架(1)和插装在所述安装架(1)上的升降单元(2),所述升降单元(2)包括升降齿轮轴(27)、升降齿轮箱(23)、电机(25)和设置在所述电机(25)尾端的第一电磁制动器(26),所述升降齿轮箱(23)通过安装法兰(22)与所述安装架(1)连接,所述升降齿轮箱(23)的输出轴与所述升降齿轮轴(27)连接,所述升降齿轮轴(27)上套装有升降齿轮(21),所述升降齿轮(21)与设置在所述桩腿上的齿条(b)相啮合,其特征在于,所述升降齿轮箱(23)的输入轴和所述电机(25)的输出轴之间通过第二电磁制动器(24)连接,所述升降齿轮轴(27)上套装有轴承套(28),所述轴承套(28)设置在所述升降齿轮(21)和所述升降齿轮箱(23)之间,所述安装架(1)上对应所述轴承套(28)的位置设置有用于安装所述轴承套(28)的轴承座(13),所述安装架(1)包括平行间隔设置的第一支撑板(1a)和第二支撑板(1b),所述第一支撑板(1a)和所述第二支撑板(1b)的两端分别通过一块侧板(1c)连接,所述轴承座(13)插设在所述第一支撑板(1a)和所述第二支撑板(1b)上,所述安装法兰(22)通过止动螺栓(5)与所述第一支撑板(1a)连接,所述安装法兰(22)与所述第一支撑板(1a)之间设有间隙(54),所述止动螺栓(5)的轴肩(51)设置在所述间隙(54)中,所述轴肩(51)上套设有垫圈(53),所述垫圈(53)的厚度与所述间隙(54)的宽度一致,所述第一支撑板(1a)朝向所述升降齿轮箱(23)的一面上对应所述安装法兰(22)的位置分别设置有多个用于定位所述安装法兰(22)的扭转挡块(11),多个所述扭转挡块(11)间隔设置,所述安装法兰(22)上对应所述扭转挡块(11)的位置设置有缺口,所述安装法兰(22)通过相互配合的所述缺口和所述扭转挡块(11)定位安装在所述第一支撑板(1a)上。2.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述扭转挡块(11)与所述安装法兰(22)之间卡设有楔块(3)。3.根据权利要求2所述的升降机构,其特征在于,所述楔块(3)与所述安装法兰(22)贴合的一面上设置有凸块(31),所述安装法兰(22)上对应所述凸块(31)的位置设置有凹槽(221),所述凸块(31)卡设在所述凹槽(221)中。4.根据权利要求3所述的升降机构,其特征在于,所述楔块(3)通过压板(4)压紧在所述安装法兰(22)和所述扭转挡板(11)之间,所述压板(4)固定在所述安装法兰(22)上。5.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,每个所述安装法兰(22)通过四个所述扭转挡块(11)和对应设置的四个所述缺口定位。6.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述第二电磁制动器(24)的两端分别通过花键与所述电机(25)的输出轴和所述升降齿轮箱(23)的输入轴连接。7.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述齿条(b)为双面齿条,多个所述升降单元(2)沿所述齿条(b)分两列布置。8.根据权利要求7所述的升降机构,其特征在于,每列所述升降单元(2)沿所述齿条(b)纵向间隔设置。9.根据权利要求1所述的升降机构,其特征在于,所述间隙(54)的宽度为0.5mm~2mm。10.根据权利要求1所述的升降