一种房车用多功能座椅.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105962666A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201610342287.5A61G5/12(2006.01)(22)申请日2016.05.23(71)申请人太仓东泰精密机械有限公司地址215400江苏省苏州市太仓市浏河镇张桥工业园区(72)发明人吴金星(74)专利代理机构北京瑞思知识产权代理事务所(普通合伙)11341代理人张建生(51)Int.Cl.A47C1/024(2006.01)A47C4/18(2006.01)A47C7/50(2006.01)A47C7/38(2006.01)A61G5/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种房车用多功能座椅(57)摘要本发明公开了一种房车用多功能座椅，包括：座椅架，在座椅架上端连接设置了座椅座板，座椅座板采用长方体或者正方体结构，座椅座板采用“口”字合金钢支架制作，在座椅架下端前后分别连接设置了前轮和后轮结构，在座椅座板前端通过转轴连接了脚蹬连接杆，在座椅座板后端通过转轴连接了座椅靠背，本发明一种房车用多功能座椅，既能够在房车车厢内部使用，也能够在自然界旅游过程中作为代步车使用，座椅能够折叠，设计紧凑，提高了使用者的舒适程度。CN105962666ACN105962666A权利要求书1/1页1.一种房车用多功能座椅，其特征在于，包括：座椅架，座椅架采用合金钢材料制作，在座椅架上端连接设置了座椅座板，座椅座板采用长方体或者正方体结构，座椅座板采用“口”字合金钢支架制作，在座椅座板内连接了5－8个横梁结构，在横梁结构上设置了木质板材，在座椅架下端前后分别连接设置了前轮和后轮结构，其中前轮为从动轮，后轮为主动轮，并在后轮连接设置了辅助轮结构，所述的前轮，后轮，辅助轮采用橡胶轮结构，中间设置了钢圈支撑体，在座椅座板前端通过转轴连接了脚蹬连接杆，在脚蹬连接杆上分别连接设置了脚蹬板A和脚蹬板B，脚蹬板A和脚蹬板B为长方体结构，在脚蹬板A和脚蹬板B上设置了板面凹槽，在板面凹槽内设置了摩擦凸起，在座椅座板后端通过转轴连接了座椅靠背，座椅靠背采用采用长方体结构，座椅靠背四个周边采用合金钢框架材料制作，在合金框架内设置了支撑横梁，在支撑横梁上设置了木质纤维层和海绵，同时，为了使得座椅靠背更加牢固，在座椅靠背和座椅座板之间连接设置了靠背支持臂，在靠背支持臂上通过转轴连接有靠背支持杆，靠背支持杆固定在座椅靠背上。2.根据权利要求1所述的一种房车用多功能座椅，其特征在于，为了提高座椅的舒适读，在座椅靠背上设置了靠背头枕。3.根据权利要求1所述的一种房车用多功能座椅，其特征在于，为了使得座椅在前行中更加平稳，在后轮和座椅架之间连接设置了后轮弹簧。2CN105962666A说明书1/3页一种房车用多功能座椅技术领域[0001]本发明涉及房车部件技术领域，特别是涉及一种房车用多功能座椅。背景技术[0002]最近几年，房车在国内逐步普及，房车本质是汽车，具有郊外旅游，野外生存锻炼，室外办公等多重功能，为城市工作者生活和学习提供了方便，并且有助于城市从业者释放压力，得到更好的休息和调整空间，使得城市生活的品质更上一层楼。[0003]目前，房车车厢大多采用了拓展结构，把车厢内空间在停止状态下使用面积扩大为行驶过程中的2－3倍，并且，车厢内使用的办公家具座椅多是采用折叠结构，有效利用空间。本发明目的就是提供一种多功能座椅，能够在车厢内使用，也能够在室外使用，使得房车使用者节约室外活动的体力，同时，为老年者或者残疾人，体弱者提供行走方便。发明内容[0004]本发明主要解决的技术问题是提供一种房车用多功能座椅，能够在车厢室内使用，也能够在室外使用，为老年人，残疾者或者体弱多病者提供室外代步工具，并且能够折叠方便，有效利用房车车厢内部空间，提高房车使用的效率。[0005]所述的一种房车用多功能座椅，包括：座椅架，所述的座椅架采用合金钢材料制作，在座椅架上端连接设置了座椅座板，座椅座板采用长方体或者正方体结构，座椅座板采用“口”字合金钢支架制作，在座椅座板内连接了5－8个横梁结构，在横梁结构上设置了木质板材，木质板材组成了座椅座板的上平面。[0006]在座椅架下端前后分别连接设置了前轮和后轮结构，其中前轮为从动轮，后轮为主动轮，并在后轮连接设置了辅助轮结构，所述的前轮，后轮，辅助轮采用橡胶轮结构，中间设置了钢圈支撑体。[0007]在座椅座板前端通过转轴连接了脚蹬连接杆，在脚蹬连接杆上分别连接设置了脚蹬板A和脚蹬板B，脚蹬板A和脚蹬板B为长方体结构，在脚蹬板A和脚蹬板B上设置了板面凹槽，在板面凹槽内设置了摩擦凸起，防止使用中打滑，使用时候，使用者脚部放置在脚蹬板A或者脚蹬板B上。[0008]在