一种聚酯复合防水卷材及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105970636A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201610325372.0B32B37/02(2006.01)(22)申请日2016.05.17(71)申请人龚力军地址466200河南省周口市项城市孙店镇大龚庄村(72)发明人龚力军(74)专利代理机构北京细软智谷知识产权代理有限责任公司11471代理人王金宝(51)Int.Cl.D06N3/00(2006.01)B32B27/08(2006.01)B32B27/32(2006.01)B32B27/36(2006.01)B32B38/08(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图1页(54)发明名称一种聚酯复合防水卷材及其制备方法(57)摘要本发明提供了一种聚酯复合防水卷材及其制备方法。所述聚酯复合防水卷材通过以下方法制备：A、将轮胎粉碎后过筛；B、将所述轮胎颗粒溶解；C、轮胎液浇注至所述聚酯无纺布上，并涂抹均匀；D、待所述聚酯无纺布上的轮胎液冷却至室温后，打卷包装，即得聚酯复合防水卷材。通过在高分子层的表面使用聚酯层进行复合，使所述聚酯复合防水卷材具有断裂强度高、断裂拉长率高、抗撕裂强度高、无渗漏并具有良好低温柔性、耐腐蚀的优点；所述制备方法，使用废旧轮胎作为高分子层的主料，废物利用，降低了生产成本。CN105970636ACN105970636A权利要求书1/1页1.一种聚酯复合防水卷材的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：A、将轮胎粉碎后过筛，得到粒径不大于0.1mm的轮胎颗粒；B、将步骤A得到的轮胎颗粒加入轮胎溶解液，混合均匀后加热，使所述轮胎颗粒溶解，得到轮胎液；C、将聚酯无纺布平铺，将步骤B得到的轮胎液浇注至所述聚酯无纺布上，并涂抹均匀，形成轮胎液层；D、待所述聚酯无纺布上的轮胎液冷却至室温后，打卷包装，即得聚酯复合防水卷材；其中，所述轮胎溶解液包括以下质量份的组分制成：汽油3-7份、三氯甲烷6-12份、二甲苯9-13份、四氢呋喃2-4份、异丁醇8-12份、硝基乙烷3-6份和乙二醇丁醚5-9份。2.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤A中，所述轮胎粉碎后，过200目筛。3.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤B中，所述轮胎溶解液和所述轮胎颗粒的质量比为1:3-5，加热温度为60-80℃。4.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤C中，浇注所述轮胎液前，将所述聚酯无纺布的一面打磨成毛面，再将所述轮胎液浇注在聚酯无纺布的毛面上。5.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤C中，所述轮胎液层的厚度为3-7mm。6.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤D中，待所述聚酯无纺布上的轮胎液冷却至室温后，在所述轮胎液上铺设一层聚乙烯膜，再在所述聚乙烯膜上撒一层胶粉，所述胶粉的厚度为1-2mm。7.根据权利要求1所述的制备方法，其特征在于，步骤D中，待所述聚酯无纺布上的轮胎液冷却至室温，在所述轮胎液层铺设隔离膜后，打卷包装。8.一种聚酯复合防水卷材，其特征在于，所述聚酯复合防水卷材采用权利要求1-7任一所述的制备方法制备而成。2CN105970636A说明书1/6页一种聚酯复合防水卷材及其制备方法技术领域[0001]本发明属于防水材料技术领域，具体涉及一种聚酯复合防水卷材及其制备方法。背景技术[0002]防水材料在建材产品中占有重要位置，防水材料的好坏直接影响到整个建筑工程的质量。目前，防水材料以石油、沥青纸胎和油毡为主，但这类材料存在着自身难以克服的缺点。如：制备时产生大量废弃对环境污染严重，容易发生烫伤和火灾事故等问题，尤其是，现有的防水卷材拉伸强度低、抗撕裂强度低、断裂伸长率小、耐热性差、低温柔性差、不耐腐蚀且易老化。发明内容[0003]为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供了一种聚酯复合防水卷材及其制备方法。所述聚酯复合防水卷材通过在高分子层的表面使用聚酯层进行复合，具有断裂强度高、断裂拉长率高、抗撕裂强度高、无渗漏并具有良好低温柔性、耐腐蚀的优点；所述制备方法，使用废旧轮胎作为高分子层的主料，废物利用，降低了生产成本。[0004]本发明所采用的技术方案为：一种聚酯复合防水卷材的制备方法，包括以下步骤：[0005]A、将轮胎粉碎后过筛，得到粒径不大于0.1mm的轮胎颗粒；[0006]B、将步骤A得到的轮胎颗粒加入轮胎溶解液，混合均匀后加热，使所述轮胎颗粒溶解，得到轮胎液；[0007]C、将聚酯无纺布平铺，将步骤B得到的轮胎液浇注至所述聚酯无纺布上，并涂抹均匀，形成轮胎液层；[0008]D、待所述聚酯无纺布上的轮胎液冷却至室温后，打卷包装，即得聚酯复合防水卷材；[0009]其中，所述轮胎溶解液包括以下质量份的组分制成：汽油3