一种电杆搬运装卸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105966293A(43)申请公布日2016.09.28(21)申请号201610385871.9(22)申请日2016.06.03(71)申请人国网山东省电力公司栖霞市供电公司地址265300山东省烟台市栖霞市电业路218号(72)发明人汤少伟宋海涛王纯永梁兆林王汇凯王桂芹祁伟平姜颖丁伟玲(74)专利代理机构烟台双联专利事务所(普通合伙)37225代理人张媛媛(51)Int.Cl.B60P1/02(2006.01)B60P3/40(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种电杆搬运装卸装置(57)摘要本发明公开了一种电杆搬运装卸装置，本发明包括机动车底座，所述机动车底座的下部四周均匀安装有四个车轮，所述机动车底座的一侧中部开有安装槽，所述机动车底座的上表面中部设置有第一安装架，所述第一安装架上铰接有基底，所述安装槽的底端中部设置有第二安装架，所述第二安装架的顶端中部铰接有第一液压缸，所述第一液压缸的顶端中部设置有第一活塞杆；本发明采用前后调整液压缸调节滑槽座的水平位置，第一液压缸调节基底与水平面之间的夹角，第二液压缸调节上卡爪和下卡爪配合夹紧电杆，第三液压缸调节推动杆的位置，辅助上卡爪和下卡爪夹紧电杆，由机动车底座对电杆提供水平位移，实现了全部自动化，提高了工作效率，降低了人工成本。CN105966293ACN105966293A权利要求书1/1页1.一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：包括机动车底座（1），所述机动车底座（1）的下部四周均匀安装有四个车轮（2），所述机动车底座（1）的一侧中部开有安装槽（3），所述机动车底座（1）的上表面中部设置有第一安装架（4），所述第一安装架（4）上铰接有基底（5），所述安装槽（3）的底端中部设置有第二安装架（6），所述第二安装架（6）的顶端中部铰接有第一液压缸（7），所述第一液压缸（7）的顶端中部设置有第一活塞杆（8），所述第一活塞杆（8）的顶端与基底（5）铰接。2.根据权利要求1所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述基底（5）的上方中部竖直焊接有支撑架（9），所述支撑架（9）的一侧上端中部连接有上光杆（10），所述支撑架（9）的一侧下端中部连接有下光杆（11），所述上光杆（10）的顶端和下光杆（11）的顶端均连接有导向衬套（12）。3.根据权利要求2所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述支撑架（9）的一侧竖直设置有与支撑架（9）相匹配的滑槽座（13），所述滑槽座（13）与支撑架（9）之间通过上光杆（10）、下光杆（11）、导向衬套（12）固定连接，所述支撑架（9）的中部安装有与滑槽座（13）相匹配的前后调整液压缸（14）。4.根据权利要求3所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述滑槽座（13）的一侧中部设置有滑动凸槽（15），所述滑动凸槽（15）的中部设置有与滑动凸槽（15）相匹配的锁定滑块（16），所述滑动凸槽（15）的底端设置有与滑动凸槽（15）相匹配的移动滑块（17）。5.根据权利要求4所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述锁定滑块（16）的一侧和移动滑块（17）的一侧均设置有连杆（18），所述锁定滑块（16）通过连杆（18）焊接有固定座（19），所述固定座（19）的一侧中部安装有上卡爪（20），所述移动滑块（17）通过连杆（18）焊接有与上卡爪（20）相匹配的下卡爪（21）。6.根据权利要求5所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述固定座（19）的中部上方安装有第二液压缸（22），所述第二液压缸（22）的下方中部设置有第二活塞杆（23），所述第二活塞杆（23）的底端与下卡爪（21）的上部固定连接。7.根据权利要求1所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述支撑架（9）的下部一侧水平焊接有转轴（24）；所述转轴（24）的顶端铰接有推动杆（25）；所述推动杆（25）的中部一侧设置有吊耳（26）；所述基底（5）的一侧焊接有L型支架（27）；所述L型支架（27）的顶端固定安装有第三液压缸（28）；所述第三液压缸（28）的一端中部设置有第三活塞杆（29）；所述第三活塞杆（29）的顶端与吊耳（26）铰接。8.根据权利要求5所述的一种电杆搬运装卸装置，其特征在于：所述上卡爪（20）与水平方向的夹角为45度，所述下卡爪（21）设置为水平方向；所述下卡爪（21）的一端设置有45度锐角；所述上卡爪（20）的顶端和下卡爪（21）的顶端、推动杆（25）的顶端均设置与同一竖直平面上。2CN105966293A说明书1/3页一种电杆搬运装卸装置技术领域[0001]本发明涉及电力施工机械技术领域，具体为一种电杆搬运装卸装置。背景技术[0002]农村配网改造过程中，水泥电杆用量