智能无动力隧道通风装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106050290A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610552940.0E21F17/18(2006.01)(22)申请日2016.07.14F04D25/04(2006.01)(71)申请人国网山东省电力公司淄博供电公司地址255000山东省淄博市张店区北京路与联通路交叉路口以北100米申请人淄博长安电力工具有限公司国家电网公司(72)发明人杨学杰盛德琦王世涛路新波王丙强夏印国赵延华李思毛孙业龙孔祥清(74)专利代理机构青岛发思特专利商标代理有限公司37212代理人耿霞(51)Int.Cl.E21F1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称智能无动力隧道通风装置(57)摘要本发明涉及一种智能无动力隧道通风装置。所述的智能无动力隧道通风装置，包括电缆隧道，其特征在于，电缆隧道的开口处设置有通风装置，所述的通风装置包括安装底座，安装底座内安装有轴承座，轴承座上连接主轴，轴承座四周设置旋转叶片。本发明通过自然风力及隧道内外温度差造成的空气热对流，推动涡轮旋转，实现全天候、全气候条件运转，始终保持隧道内部环境良好。并且通过三组传感器进行温度、排气量以及含氧量的实时检测，使检修人员随时掌握隧道内情况。降低了检修人员的劳动强度，保障了检修人员的人身健康。CN106050290ACN106050290A权利要求书1/1页1.一种智能无动力隧道通风装置，包括电缆隧道，其特征在于，电缆隧道的开口处设置有通风装置，所述的通风装置包括安装底座，安装底座内安装有轴承座，轴承座上连接主轴，轴承座四周设置旋转叶片。2.根据权利要求1所述的智能无动力隧道通风装置，其特征在于，所述的旋转叶片为波浪形风叶涡轮，主轴为波浪形风叶涡轮的中心轴，主轴的两端均安装有全封闭轴承。3.根据权利要求1所述的智能无动力隧道通风装置，其特征在于，所述的安装底座内部设置有监测装置，所述的监测装置包括空气传感器、风速传感器和温度传感器，上述传感器均与微处理器连接。4.根据权利要求3所述的智能无动力隧道通风装置，其特征在于，所述的微处理器外接有显示器。5.根据权利要求3或4所述的智能无动力隧道通风装置，其特征在于，所述的微处理器通过无线传输模块与外界接收装置通信连接。6.根据权利要求1所述的智能无动力隧道通风装置，其特征在于，所述的旋转叶片的顶端固定有保护盖，保护盖通过连接筋与安装底座连接。2CN106050290A说明书1/3页智能无动力隧道通风装置技术领域[0001]本发明涉及一种智能无动力隧道通风装置。背景技术[0002]隧道内电缆运行时散发出大量热量,如果隧道通风效果不理想,隧道内部温度就不断升高,降低电缆线路的载流量,造成能源的耗费；电缆隧道内环境潮湿，可燃、有害气体含量高，当运行或者检修人员进入隧道前必须进行通风换气，否则可能对人员造成伤害。[0003]当前隧道通风一般采用自然通风或机械通风，这两种方法都需要人工依次开启井盖，并要在重要路段要人工把守，以防意外，方法效率低，短时间内隧道内外的气体得不到彻底交换。而孤立风机装置即使进行了隧道通风，但是运行、检修人员也不能及时了解电缆隧道内部的实时状况，如温度高低，空气质量状况，排风量大小，以及由此参数来确定隧道条件能否达到人员进入要求等。发明内容[0004]根据以上现有技术中的不足，本发明要解决的技术问题是：提供一种降低电缆隧道内部温度、改善内部环境质量和实时监测内部环境参数，并实现数据远程传输的智能无动力隧道通风装置。[0005]本发明所提供的智能无动力隧道通风装置，包括电缆隧道，其特征在于，电缆隧道的开口处设置有通风装置，所述的通风装置包括安装底座，安装底座内安装有轴承座，轴承座上连接主轴，轴承座四周设置旋转叶片。[0006]所述的旋转叶片为波浪形风叶涡轮，主轴为波浪形风叶涡轮的中心轴，主轴的两端均安装有全封闭轴承。波浪形风叶涡轮与外部接触面积小，使用安全，寿命长。主轴的两端均安装全封闭轴承，自我润滑，使涡轮转动更加灵活。[0007]安装底座内部设置有监测装置，所述的监测装置包括空气传感器、风速传感器和温度传感器，上述传感器均与微处理器连接。这三种传感器固定设置在电缆隧道内，通过线路连接微处理器，用于实时监测、反馈电缆隧道内的信息。[0008]微处理器外接有显示器。用于实时显示电缆隧道内的信息。[0009]微处理器通过无线传输模块与外界接收装置通信连接。无线传输模块优先选用Zigbee模块或其它的无线数据通信模块如GSM、蓝牙、GPRS等，接收装置可为目前常用的数据接收器，如手机、平板电脑、手持电脑、PC机等。[0010]旋转叶片的顶端固定有保护盖，保护盖通过连接筋与安装底座连接。保