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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106051100A(43)申请公布日2016.10.26(21)申请号201610180423.5(22)申请日2016.03.28(66)本国优先权数据201510167236.92015.03.29CN(71)申请人张志周地址811699青海省西宁市湟中县鲁沙尔镇商业路157号(72)发明人张志周(51)Int.Cl.F16H37/02(2006.01)F16H57/023(2012.01)F16H57/021(2012.01)权利要求书9页说明书30页附图2页(54)发明名称一种动力传动装置(57)摘要一种动力传动装置,其特征是:所述动力传动装置分为第一种装置和第二种装置,第一种装置主要由转子盘总成、箱体、输入轴、万向输入轴、定齿轮、双联中间输出齿轮、复速输出齿轮、安装部件等组成;第二种装置主要由转子盘总成、箱体、转子盘总成、输入齿轮、定齿轮、双联中间输出齿轮、复速输出齿轮、安装部件等组成。本装置在传动过程中能明显提高传动效果,具有实用意义。CN106051100ACN106051100A权利要求书1/9页1.一种动力传动装置,其特征是:所述一种动力传动装置技术方案的省时原理的传动方式,是以本发明背景技术中所述的“一种传动装置”的“权利要求书”所记载的技术方案中的省时原理的传动方式为基础的,所述一种动力传动装置分为第一种装置和第二种装置,第一种装置主要由箱体、转子盘总成、输入轴(11)、万向输入轴(10)、定齿轮(14)、双联中间输出齿轮(2)、复速输出齿轮(5)、安装部件、限位部件、封油部件、紧固部件组成;第二种装置主要由箱体、转子盘总成、输入齿轮(20)、定齿轮(14)、双联中间输出齿轮(2)、复速输出齿轮(5)、安装部件、限位部件、封油部件、紧固部件组成。2.根据权利要求1所述的一种动力传动装置,其特征是:所述第一种装置由:第一种装置的箱体、第一种装置的转子盘总成和它的安装部件、第一种装置的输入轴(11)和它的安装部件、第一种装置的万向输入轴(10)、第一种装置的定齿轮(14)、第一种装置的双联中间输出齿轮(2)和它的安装部件、第一种装置的复速输出齿轮(5)和它的安装部件、限位部件、封油部件、紧固部件组成;第一种装置的箱体由:箱体壳体(15)、箱体前盖(9)、箱体后盖(1)、箱体窗口盖、箱体油底壳、封油部件以及支承和固定箱体的部分组成;第一种装置的箱体壳体(15)的前后两端设有安装固定箱体前盖(9)和箱体后盖(1)的安装孔,箱体前盖(9)和箱体后盖(1)通过紧固部件固装在箱体壳体(15)上前后两端;箱体的上部设有窗口,箱体窗口盖通过紧固部件固装在该窗口部位,箱体的下部设有油路窗口,箱体油底壳通过紧固部件固装在该油路窗口部位;箱体的下部或还可以不设该油路窗口和箱体油底壳,可由箱体内下部空间代替箱体油底壳的作用,此时,或可通过改变箱体壳体(15)下部形状,以增大容油空间;箱体上设有支承固定箱体的部分,该部分或通过紧固部件固定在箱体上或与箱体为一体;当第一种装置的箱体中安装复速输出齿轮(5)的位置空间受限时,也可通过改变箱体壳体的相应部位的局部形状,以利增大其局部空间;另外,必要时,第一种装置的箱体还可以先焊制成箱体骨架,再由板材在骨架上形成箱体壳体,必要时或可以将其箱体设为上下两部分,将两部分通过紧固部件固定在一起;第一种装置的箱体前盖(9)上设有安装输入轴(11)的轴承孔,第一种装置的箱体后盖(1)的中心部位设有固定第一种装置的定齿轮(14)的固定轴孔,在其固定轴孔的偏心部位处设有安装第一种装置的复速输出齿轮(5)的轴承孔;第一种装置的定齿轮(14)的轴的后端设有固定它的或圆柱体或圆锥体,或设有或圆柱体或圆锥体和固定盘,它的后端或设有紧固它的螺纹和螺母,它的前端设有对转子盘总成轴向限位的螺纹及螺母、径向销孔及销;定齿轮(14)固定在箱体后盖(1)上不做转动,当定齿轮(14)的齿轮通过键安装在轴上时,或由限位部件防止齿轮轴向窜动;第一种装置的定齿轮(14)或可以与箱体后盖(1)设为一体;输入轴(11)上后端设有径向销孔或销槽或轴端面上的轴向螺孔;输入轴(11)通过轴承(12)和相应的安装部件安装在箱体前盖(9)上轴承孔中,其相应的安装部件通过紧固部件固装在箱体前盖(9)上前一面;另外,必要时,输入轴(11)还可以通过轴承(12)再结合轴承座(23)或结合轴承座套(22)进行安装;当通过轴承座(23)安装时:轴承座经定位,通过紧固部件固装在箱体前盖(9)上前一面,其输入轴(11)通过轴承(12)安装在轴承座的轴承孔中,轴承(12)安装在轴承座(23)的轴承孔中;当通过轴承座套(22)安装时:轴承座套安装在箱体前盖(9)上安装轴承座套的安装孔中