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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106075816A(43)申请公布日2016.11.09(21)申请号201610616020.0(22)申请日2016.07.28(71)申请人温州医科大学地址325000浙江省温州市瓯海经济开发区东方南路38号006信箱(72)发明人朱荣张娜陈熙(74)专利代理机构浙江纳祺律师事务所33257代理人朱德宝(51)Int.Cl.A63B22/08(2006.01)A63B24/00(2006.01)A61H1/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图6页(54)发明名称一种训练单车运动防护结构(57)摘要本发明公开了训练单车运动防护结构,该防护结构采用多组不同直径的档位内齿轮和档位外齿轮,由调档杆组控制档位内齿轮的数量,对应带动档位外齿轮工作,档位外齿轮与输出齿轮配合输出,外层的档位外齿轮因选择的直径不同,实现运动频率调控,令锻炼者根据运动强度调整速度,适应不同人群使用和锻炼需要;通过铰接的坐垫与触发开关配合,锻炼者在运动时手抓把手身体前倾,坐垫适应性的向前,当锻炼者觉得运动量过大身体开始负荷时可以向后靠驱动坐垫旋转去按下触发开关令频率调控箱箱体下移解除输出齿轮与从动齿轮的传动,实现被动带动运动的暂停。起到了有效的防护效果,有利于保证锻炼者在运动过程中不易受伤,安全性更好。CN106075816ACN106075816A权利要求书1/2页1.一种训练单车运动防护结构,其特征在于:包括单车本体(1)和频率调控箱(2),所述单车本体(1)包括底座(11)、支架(12)、车轮(13)、踏板(14)、坐垫(15)和把手(16),所述支架(12)设置在底座(11)上,所述车轮(13)包括踏板轮(13a)和从动轮(13b),所述踏板轮(13a)和从动轮(13b)可转动的设置在支架(12)上,所述踏板轮(13a)和从动轮(13b)通过皮带(17)连接联动,所述踏板轮(13a)上设置踏板(14),所述坐垫(15)和把手(16)均设置在支架(12)上,所述坐垫(15)位于踏板轮(13a)上方,所述把手(16)位于从动轮(13b)上方,所述从动轮(13b)的侧边设置有一从动齿轮(13c);所述频率调控箱(2)设置于底座(11)上并位于从动轮(13b)的侧边,所述频率调控箱(2)包括箱体(21)、推动气缸(22)、档位内齿轮组(23)、档位外齿轮组(24)、调档杆组(25)、电机(26)和输出齿轮(27),所述推动气缸(22)可旋转的设置在箱体(21)内,所述推动气缸(22)的推动杆(22a)上套设档位内齿轮组(23),所述档位内齿轮组(23)具有磁性,所述档位内齿轮组(23)包括从上至下由小到大排列的若干档位内齿轮(23a),若干档位内齿轮(23a)由磁性吸引成为一体,最上部的档位内齿轮(23a)与推动杆(22a)固定设置并上端平齐,所述档位外齿轮组(24)放置于箱体(21)内形成的环形平台(21a)处,所述档位外齿轮组(24)包括从上至下由小到大排列的若干档位外齿轮(24a),若干所述档位外齿轮(24a)小的套在大的中,所有档位外齿轮(24a)的上表面平齐,所述档位外齿轮(24a)的截面呈“[”形并且具有内环齿(24b)和外环齿(24c),所述内环齿(24b)所在的内环尺寸从上至下依次增大并与档位内齿轮(23a)一一相对应,所述调档杆组(25)设置于箱体(21)的侧壁上,所述输出齿轮(27)可旋转的设置在箱体(21)上部并与推动杆(22a)同轴心设置,所述电机(26)设置在箱体(21)的上部侧边并连接有传动齿(26a);在使用时调节调档杆组(25)中的某一根阻挡某一个档位内齿轮(23a)的外侧,该档位内齿轮(23a)之上未被阻挡的档位内齿轮(23a)由推动气缸(22)带动上升,上升的档位内齿轮(23a)与匹配的档位外齿轮(24a)配合并带动档位外齿轮(24a)上升抵在输出齿轮(27)下表面,所述输出齿轮(27)的下表面与档位外齿轮组(24)的上表面通过卡块(31)和卡槽(32)的结构配合传动,电机(26)通过滑轨(26b)移动至传动齿(26a)与档位外齿轮(24a)配合传动;所述底座(11)设置有斜台(81),所述斜台(81)上设置有斜轨,所述箱体(21)可滑动与斜轨配合设置在斜台(81)上,所述斜台(81)上端的侧面设置限制箱体(21)上滑的定位面(82),所述斜台(81)的斜轨上设置可滑动的滑动块(83),所述滑动块(83)抵在箱体(21)相对定位面(82)的另一侧,所述坐垫(15)铰接在支架(12)上,所述支架(12)上还设置有触发开关(4),所述触发开关(4)位于坐垫(15)后部的下方,所述触发开关(4)与滑动块(83)信号连接,当坐垫(15)向