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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106121680A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610736476.0(22)申请日2016.08.29(71)申请人中国葛洲坝集团第一工程有限公司地址443002湖北省宜昌市东山大道54号葛洲坝一公司(72)发明人李波陈谋建赵志忠白志贵薛世禄张辉熊建武胡方华刘世艳(74)专利代理机构宜昌市慧宜专利商标代理事务所(特殊普通合伙)42226代理人彭娅(51)Int.Cl.E21D11/10(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图5页(54)发明名称湿喷混凝土衬砌工作台车(57)摘要本发明提供一种湿喷混凝土衬砌工作台车,涉及隧洞施工设备领域,包括台车架,台车架底部设有行走轮箱,行走轮箱沿着设备台车轨道行走;在台车架的两侧设有多个施工平台;台车架的底部设有供混凝土搅拌运输罐和内燃机车平板穿过的通道。优选的方案中,台车架顶部设有用于保护带式通风管的风管防护罩,所述的风管防护罩从前到后分为前上扬段、平直段和后上扬段。本发明能够与TBM掘进机同步运行,工作台车的行走轮箱与TBM后配套机构同轨,设置的施工平台和混凝土喷枪等施工机具,便于进行湿喷混凝土衬砌施工。不影响内燃机车正常输送混凝土搅拌运输罐。设置的风管防护罩能够将带式通风管防护起来,使隧洞顶部岩壁的反弹料,不会损坏带式通风管。CN106121680ACN106121680A权利要求书1/1页1.一种湿喷混凝土衬砌工作台车,包括台车架(22),其特征是:台车架(22)底部设有行走轮箱(2),行走轮箱(2)沿着设备台车轨道(2)行走;在台车架(22)的两侧设有多个施工平台;台车架(22)的底部设有供混凝土搅拌运输罐(15)和内燃机车平板(16)穿过的通道。2.根据权利要求1所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:所述的施工平台结构为,位于台车架(22)的一侧从上到下设有第二喷护平台(10)和第一喷护平台(9),位于台车架(22)靠近TBM出碴输送机(13)一侧下方设有第三喷护平台(21);第三喷护平台(21)的上方设有平台防护板(12),在平台防护板(12)与第三喷护平台(21)之间设有供输送机支架(13)和TBM出碴带式输送机(12)通过的空间。3.根据权利要求1所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:台车架(5)顶部设有用于保护带式通风管(6)的风管防护罩(7),所述的风管防护罩(7)从前到后分为前上扬段(73)、平直段(76)和后上扬段(71)。4.根据权利要求3所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:所述的风管防护罩(7)横截面为半圆形,风管防护罩(7)为对剖的结构,对剖的风管防护罩(7)底部与固设在台车架(5)顶部的护罩铰座(72)连接,并可沿护罩铰座(72)的销轴旋转。5.根据权利要求4所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:风管防护罩(7)对剖结构的顶部设有顶部连接孔(74)。6.根据权利要求3所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:所述的护罩分为多段,各段之间通过节段间连接孔(75)连接。7.根据权利要求3所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:在风管防护罩(7)的两侧还设有防护罩操作平台(11)。8.根据权利要求1所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:所述的行走轮箱(2)与台车架(5)之间以可升降的方式滑动连接,并能够被销轴锁定;在台车架(5)上设有顶座,顶座与行走轮箱(2)的顶部之间设有可拆卸的螺旋顶(20)。9.根据权利要求8所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:在台车架(5)上还设有轮箱铰提装置(4),轮箱铰提装置(4)通过钢丝绳与行走轮箱(2)连接。10.根据权利要求9所述的一种湿喷混凝土衬砌工作台车,其特征是:在台车架(5)的底部纵梁(22)之间设有横向布置的台车托运装置(18)。2CN106121680A说明书1/4页湿喷混凝土衬砌工作台车技术领域[0001]本发明涉及隧洞施工设备领域,特别是一种用于采用TBM掘进长距离大直径隧洞湿喷混凝土衬砌的湿喷混凝土衬砌工作台车。背景技术[0002]TBM(TunnelBoringMachine)为全断面隧洞掘进机。为配合TBM镟挖的隧洞岩壁,安装了多种为TBM配套的施工机具。在岩壁底部铺设内燃机车轨道,在内燃机车轨道的钢轨枕上,架设钢轨枕,铺设TBM后配套台车的临时行走轨道,即设备台车轨道。[0003]某工程有一隧洞长约11.6Km,洞径8.13m,采用TBM掘进施工。由于隧洞内有围岩破碎地段,也有二、三、四、五类围岩,按设计要求需对隧洞内不良地质地段的岩壁进行湿喷混凝土衬砌。由于施工工期紧隧洞太长,如等全部隧洞打通后再进行湿喷混凝土衬砌施工,会对工程造成较大工期延误。