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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106115494A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610790445.3(22)申请日2016.08.31(71)申请人润邦卡哥特科工业有限公司地址215427江苏省苏州市太仓港经济技术开发区港区荡茜口(72)发明人戴炼严兴腊曹锐邱骏戴文祥(74)专利代理机构北京连和连知识产权代理有限公司11278代理人张建鹏(51)Int.Cl.B66C15/00(2006.01)B66D1/56(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种起升限位装置及采用该起升限位装置的起重机(57)摘要本发明涉及一种限位装置,特别是一种用于海洋船舶折臂式起重机的吊钩起升限位装置,其包括外筒、顶部端盖、底部端盖、内筒、活塞杆、活塞头、强力弹簧以及限位开关、限位开关固定部。本发明的起重机起升限位装置外形简洁、结构紧凑、限位准确、可靠,并且拆装方便,可在主副吊钩之间来回切换,解决了以往的起重机吊钩容易冲撞滑轮,造成拉断起重钢缆等严重安全事故和常规的起升限位装置无法在主副吊钩之间来回切换,且安装复杂、繁琐、检修困难的问题。另外,本发明还涉及使用了该起重机起升限位装置的起重机。CN106115494ACN106115494A权利要求书1/1页1.一种起升限位装置,包括外筒、顶部端盖、底部端盖、内筒、活塞杆、活塞头、强力弹簧以及限位开关,其特征在于,所述底部端盖连接于所述外筒下侧,所述顶部端盖连接于所述外筒的上侧;所述内筒设置于所述外筒内部,并设置在底部端盖之上;所述活塞杆设置于所述内筒内;所述强力弹簧缠绕设置于所述活塞杆上;所述顶部端盖的顶端连接有第一耳板,所述第一耳板上设置有螺丝孔;所述活塞头连接于所述活塞杆的顶端;在所述外筒的侧壁上部设置有用于安装所述限位开关的通孔,所述限位开关被安装于该通孔中,且其被设置为当活塞头上升至该通孔位置时,所述活塞头恰好能够碰触到所述限位开关或与所述限位开关发生感应而启动所述限位开关。2.根据权利要求1所述的起升限位装置,其特征在于,所述外筒的外侧壁上设置有限位开关固定部以防止所述限位开关滑脱。3.根据权利要求1或2所述的起升限位装置,其特征在于,所述活塞杆的下端通过设置于所述底部端盖上的通孔而与第二耳板螺纹连接,所述第二耳板下侧设置有钩环。4.根据权利要求1或2所述的起升限位装置,其特征在于,所述起升限位装置通过螺丝安装于起重机上,钢丝绳的一端系于所述第二耳板下方的钩环,另一端系于可拆卸圆环形重锤的重锤耳板。5.根据权利要求1或2所述的起升限位装置,其特征在于,所述活塞头的直径被设计为略小于所述外筒内径而大于所述内筒的外径,使得所述活塞头沿所述外筒的内侧壁上下移动而不会受到明显阻碍且不会卡入所述内筒中。6.根据权利要求1或2所述的起升限位装置,其特征在于,所述活塞杆与所述活塞头的连接方式为螺纹连接。7.一种使用根据权利要求1~6的任一项所述的起升限位装置来进行起升限位的方法,其特征在于,初始状态下,所述重锤自然下垂,在其重力作用下,所述钢丝绳拉动所述活塞杆下降使所述强力弹簧压缩下降,所述活塞头随之下降与所述限位开关之间不接触或发生感应;工作状态下,当起重机吊钩提升到一定程度与所述重锤发生接触后,所述钢丝绳所受重力减小使得所述强力弹簧所受到活塞杆的压力小于其自身弹力而上升,从而大大所述活塞杆和所述活塞头向上运动,活塞头上升与所述限位开关之间发生接触或产生感应,所述限位开关动作,将信号发送给PLC,通过PLC的控制命令使吊钩停止提升动作。2CN106115494A说明书1/4页一种起升限位装置及采用该起升限位装置的起重机技术领域[0001]本发明涉及一种起升限位装置,特别涉及一种用于海洋船舶折臂式起重机的吊钩起升限位装置,本发明还涉及使用了该起升限位装置的起重机。背景技术[0002]起重机吊钩在起升至接近顶部吊钩滑轮架时,如果不及时停止起升,会在自身惯性的作用下继续上升一段距离,因此很容易向上冲撞滑轮,造成拉断起重钢缆,引发吊钩、重物下坠等严重的安全事故。[0003]针对此问题,目前已开发了吊钩起升限位装置。现有的吊钩起升限位装置,通常为重锤式起升限位器,是在起重机副臂上设置杠杆,当吊钩上升到预定高位时触碰杠杆,使其发生偏移而触碰限位开关,从而使吊钩停止上升。虽然该装置结构简单、使用方便,但是由于杠杆与吊钩之间的距离是固定不可调的,所以容易导致吊钩必须提升到固定高度才能碰到杠杆,这样便造成在一些货物的起吊过程中无法实现吊钩限位的作用。另外,常规的起升限位装置无法在主副吊钩之间来回切换,并且安装复杂、繁琐、检修困难,无法满足现代起重机高效率、低成本的需求。因此,有必要对现有的起升限位装置加以改进以解决上