一种液压转向系统.pdf
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一种液压转向系统.pdf
本发明提供一种液压转向系统,同侧车轮具有较高的转向同步性,且能够提供较大的转向力。为实现上述目的,本发明提供了一种液压转向系统,包括与方向盘连接的全液压转向器以及与各车轮对应连接的转向油缸,两侧所述转向油缸的活塞杆相向或相背延伸,所述全液压转向器具有进油口、回油口以及与所述进油口和所述回油口交替连通的第一工作油口和第二工作油口,所述第一工作油口与各所述转向油缸的左腔连通,所述第二工作油口与各所述转向油缸的右腔连通,所述第一工作油口和所述第二工作油口至同侧的各所述转向油缸的连通管路等长。
一种液压转向系统.pdf
本发明公开了一种液压转向系统,它是由油缸、蓄能器、压力开关、负载敏感比例阀组、充液阀、液压泵以及油箱组成。所述蓄能器通过一条电路与充液阀连接,所述充液阀通过一条电路与液压泵连接,所述充液阀通过另一条电路与油缸连接,所述油箱通过一条电路与油缸连接,通过另一条电路与液压泵连接,所述负载敏感比例阀组通过电路连接在蓄能器与充液阀之间的电路上。该系统可在需要全轮转向时与牵引车转向实现随动,只需要牵引车转向时自动对中。
一种液压转向控制系统.pdf
本发明公开一种液压转向控制系统,其包括转向油缸组、转向控制阀组、比例多路阀、泵组、油箱和控制机构,泵组与油箱连接。本发明的控制系统能够实现轮式行走设备轮间距可调,保证不同的车轮方向一致;具有独立控制转向功能,适用于无桥式连接的场合,转向系统没有转向器及机械连杆机构,结构简单。
一种基于全液压转向器的液压马达驱动转向系统.pdf
本发明涉及一种基于全液压转向器的液压马达驱动转向系统,包括终端执行模块、全液压转向器、动力模块、操作与控制模块。驾驶员通过操作信号输入装置形成转向指令信号,转向角传感器测得液压马达转动信号,两种信号经转速控制器比较放大后,输出控制电流,控制电液伺服阀开闭,液压泵输出相应的压力油驱动液压马达转向,构成液压马达转速的闭环控制。液压马达驱动全液压转向器,液压泵通过全液压转向器输出一定量的液压油,推动油缸活塞杆伸缩并拉动与车轮相连的转向臂,使车轮偏转,实现车辆转向。由于转向系统中油液传递动力及电缆线传递信号时不受
一种具有液压助力转向系统的液压缸.pdf
液压缸涉及一种具有液压助力转向系统的液压缸,具体为带活塞的齿轮齿条式液压助力转向系统中的液压气缸部分。活塞导向套的套壁与缸体内壁紧密接触,在所述套壁上设有一环形槽,环形槽上方近活塞侧设有一缺口,活塞与活塞导向套间形成一压力区域,环形槽通过缺口与压力区域连通:油口位于环形槽下方,与环形槽连通。液压缸不再受到空间结构的限制,油口可布置于缸体下方,并且不影响到自排气性能,油液可顺利充入液压缸,不会导致液压系统的噪音和振动问题。