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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106114067A(43)申请公布日2016.11.16(21)申请号201610546721.1B29D30/60(2006.01)(22)申请日2012.11.15(30)优先权数据2011-2776082011.12.19JP2012-2005872012.09.12JP(62)分案原申请数据201210460314.02012.11.15(71)申请人东洋橡胶工业株式会社地址日本大阪府大阪市(72)发明人井上雄二(74)专利代理机构北京北翔知识产权代理有限公司11285代理人钟守期侯婧(51)Int.Cl.B60C11/00(2006.01)权利要求书2页说明书8页附图8页(54)发明名称充气轮胎及其制造方法(57)摘要本发明提供一种提高高速耐久性能并抑制不良现象发生的充气轮胎。充气轮胎的胎面胶(10)由围绕轮胎旋转轴以螺旋状卷绕的条形橡胶(20)形成。条形橡胶(20)在轮胎子午线剖面中,从位于比胎面端(P1)、(P2)更靠近中心侧的起始点(S1)朝向轮胎宽度方向一侧(WD1)卷绕,接着在一侧的胎面端(P2)朝向轮胎宽度方向另一侧(WD2)折回,并经过起始点(S1)朝向另一侧的胎面端(P1)卷绕,然后在另一侧的胎面端(P1)朝向轮胎宽度方向一侧折回,朝向终止点(E1)卷绕。条形橡胶(20)在避开胎面端(P1)、(P2)和胎面中心部的胎面端邻近部(Ar1)、(Ar2)具有卷绕起始端(S1)和卷绕终止端(E1)。CN106114067ACN106114067A权利要求书1/2页1.一种充气轮胎,胎面胶由围绕轮胎旋转轴以螺旋状卷绕的条形橡胶形成,其中,所述条形橡胶在轮胎子午线剖面中将轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部作为卷绕起始点而到达至轮胎宽度方向一侧的胎面端,然后在轮胎宽度方向一侧的胎面端朝向轮胎宽度方向另一侧折回,并经过所述起始点到达至轮胎宽度方向另一侧的胎面端,然后在轮胎宽度方向另一侧的胎面端朝向轮胎宽度方向一侧折回,将轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部作为卷绕终止点;所述轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部为从轮胎宽度方向一侧的胎面端朝向中心侧的胎面胶的最大宽度的5-20%的范围,在所述轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部,同时具有所述卷绕起始点和卷绕终止点。2.权利要求1所述的充气轮胎,其中所述卷绕起始点和所述卷绕终止点在轮胎周方向离开180°。3.一种充气轮胎,胎面胶由围绕轮胎旋转轴以螺旋状卷绕的条形橡胶形成,其中,所述条形橡胶在轮胎子午线剖面中将轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部作为卷绕起始点而到达至轮胎宽度方向一侧的胎面端,然后在轮胎宽度方向一侧的胎面端朝向轮胎宽度方向另一侧折回,并经过所述起始点到达至轮胎宽度方向另一侧的胎面端,然后在轮胎宽度方向另一侧的胎面端朝向轮胎宽度方向一侧折回,将轮胎宽度方向另一侧的胎面端邻近部作为卷绕终止点;所述轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部为从轮胎宽度方向一侧的胎面端朝向中心侧的胎面胶的最大宽度的5-20%的范围,所述轮胎宽度方向另一侧的胎面端邻近部为从轮胎宽度方向另一侧的胎面端朝向中心侧的胎面胶的最大宽度的5-20%的范围。4.权利要求3所述的充气轮胎,其具有如下的部位,其中所述条形橡胶在作为所述轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部和所述轮胎宽度方向另一侧的胎面端邻近部之间的中心侧的部位中,将朝向轮胎宽度方向一侧卷绕的条形橡胶折回,并将其朝向轮胎宽度方向另一侧卷绕,然后再次折回并朝向轮胎宽度方向一侧卷绕。5.权利要求3或4所述的充气轮胎,其中所述卷绕起始点和所述卷绕终止点在轮胎周方向离开180°。6.一种充气轮胎的制造方法,具备将条形橡胶围绕轮胎旋转轴以螺旋状卷绕,由此形成胎面胶的胎面胶成形工序,其中,所述胎面胶成形工序包括将所述条形橡胶在轮胎子午线剖面中以如下方式卷绕的阶段:将轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部作为卷绕起始点而到达至轮胎宽度方向一侧的胎面端,然后在轮胎宽度方向一侧的胎面端朝向轮胎宽度方向另一侧折回,并经过所述起始点到达至轮胎宽度方向另一侧的胎面端,然后在轮胎宽度方向另一侧的胎面端朝向轮胎宽度方向一侧折回,将轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部作为卷绕终止点;所述轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部为从轮胎宽度方向一侧的胎面端朝向中心侧的胎面胶的最大宽度的5-20%的范围,在所述轮胎宽度方向一侧的胎面端邻近部,同时具有所述卷绕起始点和卷绕终止点。7.权利要求6所述的充气轮胎的制造方法,其中所述卷绕起始点和所述卷绕终止点在轮胎周方向离开180°。2CN106114067A权利要求书2/2页8.一种充气轮胎的制造方法,具备将条形橡胶围绕轮胎旋转轴以螺旋状卷绕,由此形成胎面胶的胎面胶成形工序,其中,所述胎面胶成形工序包括将所述条形橡